[ul. Lubelska/Ciepłownicza] Most im. Tadeusza Mazowieckiego

[pisul]

Zdjęcia niedziela 15:30
Na pylonie pojawiła się 3 rozpórka to już chyba ostatnia?:



Podnieśli i zrównali już wysokościami 2 foremki od dnia wmurowania kamienia węgielnego:



Układają już rusztowanie w miejscu gdzie brakuje jeszcze konstrukcji czyli pewnie w tym tygodniu już skończą ten etap(?):



A elementy już czekają na złożenie:

[pisul]

19 dni różnicy:

[Tom]

Trzeba im przyznać, że jadą ostro z tematem ! Przyznam się szczerze, że jak wybrali ta firmę to byłem bardzo sceptyczny. Juz sie nie mogę doczekać efektu końcowego Jak myślicie ile metrów ma teraz pylon ? 70 ?

[swiety]

Trzeba im przyznać, że jadą ostro z tematem ! Przyznam się szczerze, że jak wybrali ta firmę to byłem bardzo sceptyczny. Juz sie nie mogę doczekać efektu końcowego Jak myślicie ile metrów ma teraz pylon ? 70 ?

Nie ma 70, około 60-65m. Jeszcze trochę zostało.

[pisul]

... Na wysokości 70 metrów, na tzw. zworniku nogi przejdą w pojedynczy słup ...

Mówi Stanisław Szkudlarek z firmy Bilfinger Infrastructure

zródło: http://www.nowiny24.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20150207/RZESZOW/150209797

Może teraz mieć chyba nawet mniej niż 60/65m(?) Do początku zwornika z herbem brakuje jakieś 3 elementów. Gdyby już było 60/65m to za jeden element juz musiałby iść pionowy słup. Oczywiście to tylko przypuszczenia bo zwornik też ma swoją grubość, nie znamy kształtu samego zwornika i w cytacie nie podano czy dół czy góra zwornika to już te 70m.



Strzelam 55 metrów

[Voldi]

No nie sposób się z Tobą nie zgodzić. Powinien już mieć ok. 55-60 m. Jednak jak patrze na to jak wygląda niepomalowany słup i myślę, że już tak zostanie to to mnie przeraża :/

[Misieq]

Czyli Misqu teraz rozumiem już się buduje tak że nie ma się co palić? Zadnych traconych szalunków... Bo widze że masz bardzo bogatą wiedze.
I nie grozi nam jak w Warszawie że będzie coś drewnianego "elementy drewniane - podesty techniczne, które pozwalają m.in. na wygłuszenie mostu, znajdują się między nimi także instalacje np ciepłownicza i gazowa..."?

hmmm... w Warszawie pokazali co to znaczy głupota... most Łazienkowski z tego co pamiętam budowano w latach 1971-75 a już w 1979r wybuchł taki sam pożar co teraz. Naprawili nawierzchnie i odtworzyli pomost roboczy z drewna... materiału łatwopalnego... mówią, że mądry Polak po szkodzie ale jak widać nie w Warszawie...
wyjaśnię wam co w ogóle się spaliło. Jest wiele technologii wykonywania mostów i wiele ich przekrojów poprzecznych. Łazienkowski to most zespolony (taki sam jest budowany most im. Tadeusza Mazowieckiego tyle że jeszcze podwieszony do pylonu). Całe obciążenie przenoszą blachownice stalowe w przekroju poprzecznym w kształcie dwuteowników, górę spina płyta żelbetowa monolityczna, która co prawda wpływa na pracę konstrukcji ale nie będę tu przynudzał. Przyjmijmy, że na płycie jest nawierzchnia tylko i ruch.

Żeby pod mostem obsługa mogła spokojnie mieć dostęp do konstrukcji, sprawdzać czy płyta się nie rysuje, spawy trzymają, łożyska odpowiednio pracują etc na dolnych półkach blachownic układa się pomosty (na rysunku linie kolorem czerwonym). Od przynajmniej kilkunastu lat stosuje się do tego lekkie, ażurowe płyty stalowe. Stal się nie podpali jak drewno i ocynkowana jest bardzo odporna na korozję. Na Łazienkowskim ten właśnie pomost wykonany był z drewna... wystarczy podpalacz i pożar gotowy... Pod pomostem bardzo często podwieszane są przeróżne media (światłowody, woda, gaz etc) jak choćby kolektory odwodnieniowe z HDPE/PCV. To samo się nie zapali a co najwyżej od przyłożonego płomienia zacznie topić. Gaz też nie wybuchnie bo przed i za mostem muszą być specjalne zawory odcinające na instalacji gazowej.

w życiu nie słyszałem o wygłuszaniu mostu pomost to żelbet, tam nie ma dudnienia jak w przypadku pomostów stalowych (jak ktoś ciekawy niech poszuka stalowych/aluminiowych pomostów ortotropowych w googlach )
Stosuje się deskowania tracone ale w mostownictwie tracone są chyba tylko ścianki szczelne a jakiekolwiek elementy tracone w betonie są wykonywane ze stali ocynkowanej czy jak kogoś stać nierdzewnej. Przykładowo wszelkie kotwy czy nakrętki sześciokątne łączące ściągi stalowe. Dochodzą do tego jeszcze rurki do ściągów z pcv ale one mają średnicę ok 25mm i nie wpływają na wytrzymałość przekroju nawet w 1%.
Tak jak wspominałem mosty to droga zabawka. Podwieszone to już w ogóle kosmos. Bardzo mało inwestorów może sobie na takie koszty pozwolić. Poza tym aby cokolwiek wbudować w most dany materiał musi otrzymać Aprobatę Techniczną IBDiMu w Polsce. Tam są takie wymogi ognioodporności, że elementy łatwopalne nie przejdą.
Dobra, nie przynudzam więcej jeśli ktokolwiek dotąd doczytał

[Misieq]

przepraszam za post pod postem ale przypomniałem sobie jedną bardzo ciekawą historię z seminarium dyplomowego u mojego promotora magisterki, która kładzie ciekawe spojrzenie na w/w zdarzenie na moście Łazienkowskim. Dobrze, że taki pożar nie miał miejsca w Szwajcarii... kraj neutralny ale warto wiedzieć, że Helweci mają KAŻDY MOST ZAMINOWANY prof. opowiadał mi jak z IBDiMem pojechali wzmacniać mosty w Szwajcarii. Aby cokolwiek wiercić w pomostach musieli dostać zgodę gdzie i jak głęboko z uwagi na ładunki wybuchowe

kraj nie ma armii ale każdy Szwajcar po ukończeniu 18 roku życia dostaje od państwa, broń i mundur do przetrzymywania. W każdym mieście jest schron zapewniający miejsca dla każdego obywatela. Dlatego oni tak chętnie pomagają we wszelkich akcjach humanitarnych, muszą co kilka lat pozbywać się zapasów żywności, która niebawem się przeterminuje

koniec offtopa

[Kognakus]

Misieq offtop nie offtop ale ciekawe informacje napisałeś z tym zaminowaniem mostów w Szwajcarii, dobrze wiedzieć

[rafik]

Zdjęcia z wczoraj.Podwyższali żurawia!







Montaż kolejnego przęsła: