autor: Jastrząb » 05 sty 2026, 21:30
Zakładając, że umowa zostanie finalnie podpisana (procedury wciąż trwają), to sama inwestycja nie rozpocznie się od budowy budynku głównego, wcześniejsze etapy to m.in. budowa garażu wielopoziomowego wraz z niezbędnymi pracami instalacyjnymi i wyposażeniem - zlokalizowanego na południowy wschód od głównego budynku PCMD, a także przebudowa pomieszczeń wysokiego parteru w budynku „D3” Szpitala Wojewódzkiego na potrzeby Apteki.
I te prace będą mogły być realizowane, w taki sposób, aby nie zakłócały pracy obecnego naziemnego lądowiska dla helikopterów - aż do daty zaprzestania jego użytkowania i uruchomienia nowego lądowiska na parkingu. Wtedy z kolei Wykonawca będzie musiał prowadzić prace w taki sposób, aby nie zakłócać pracy nowego lądowiska. Natomiast wszelkie roboty bezpośrednio w obrębie obecnego lądowiska dla helikopterów LPR (czyli m.in. główny budynek) a także wszelkie inne prace mogące ograniczać prawidłowe funkcjonowanie istniejącego lądowiska, będą mogły się rozpocząć faktycznie dopiero po oddaniu do użytkowania i uruchomieniu nowego lądowiska na parkingu wielopoziomowym przed SOR.
Finalnie, wszelkie prace, które nie będą ograniczały funkcjonowanie istniejącego lądowiska, będą mogły być realizowane.
PS: swoją drogą, nie wiem czy gdzieś się już to przewijało, ale szpital planuje kolejną inwestycję, w ramach odrębnego postępowania przetargowego na realizację na terenie szpitala inwestycji pn.: Budowa Podkarpackiego Centrum Chorób Serca. Nawet w ramach inwestycji na PCMD zobowiązano Wykonawcę do ujęcia w ramach ceny ryczałtowej utrudnień w realizacji inwestycji związanej z realizacją równoległej inwestycji PCCS.
