autor: littlemonster00 » 24 lut 2025, 3:23
Najlepsze, że gotowe rozwiązania są pod nosem, w polskich miastach. Nie trzeba latać do żadnego "Dubaju".
Inwestowanie w zbiorkom się po prostu opłaca. Wspomniana przeze mnie Warszawa wykłada na to ponad 4mld zł, gdzie przychód z biletów to ok 800mln, ale za to grubo ponad połowa mieszkańców korzysta z niej na codzień, można na niej polegać i jest często, o każdej porze dnia i nocy.
To że Rzeszów ma trzy marne linie nocne, gdzie każda jest co 2 godziny, mówi samo za siebie. Pomijając, że już dzienną siatkę można o kant rozbić.
W stolicy 41 linii nocnych, które wykonują 685 kursów. Dzieląc to nawet przez 10 dla skali, nie ma w Rzeszowie 70 kursów, tylko 9.