[ul.Lenartowicza/Podpromie] Capital Towers Residence(Mgroup)

[swiety]

Taki był lament a na Lenartowicza budynek tragedii nie zrobił.

[Komunard]

Przejezdność jeszcze w tym miesiącu?

[ETernit]

Budynki nawet spoko.
Te belki na ostatniej kondygnacji, o czym już pisałem, zaburzają odbiór. Wystarczyło podkleić pas izolacji ze styropianu od spodu płyty dachu, żeby od wyrównać od czoła elewację do spodu belek, nie wchodząc w głąb balkonów ponieważ są tam okna. Wszystko by się zmieniło.
Są Architekci, jest Inwestor. Najwyraźniej mają inne poczucie estetyki. Ja się nie znam.

[Patryk M]

Przejezdność jeszcze w tym miesiącu?

Z tego co pamiętam z tablicy budowy, to termin zakończenia inwestycji jest na 31.12.24.
Ale wiadomo, przejezdność może zostać przywrócona wcześniej.
Na razie jak widać na fotach, pracują jeszcze tutaj przy elewacji ale też porządkują pod ten przejazd.

[Komunard]

Czyli pełne dwa lata od pierwotnych założeń, pewnie to wina kovidu, dobrze, że jest na co zwalić winę

Pisząc o przejezdności, miałem na myśli taką techniczną, praktyczną, nie wyobrażam sobie, żeby przywrócili regularny ruch dla aut przed końcem budowy, to chyba nawet byłoby niebezpieczne.

Kolega wie może, czy tam będzie ruch obustronny, czy są tam warunki techniczne, zgodnie z przepisami, czy jakoś inaczej to rozwiążą?

[Tomek86]

No dobra ale czego oczekujesz.

Jest przejazd od początku budowy - tak, techniczny wahadłowy jedną jezdnią. Po skończeniu ma być tak jak dawniej dwustronny 1+1.

[Komunard]

Niczego nie oczekuję, pytałem o ten przejazd, zaciekawiony, czy jest miejsce pomiędzy dwoma filarami przenoszącymi ciężar przewiązki na dwa pełnoprawne pasy ruchu zabezpieczające ruch obustronny, rozumiem, że jest- dziękuję

[Patryk M]

Czyli pełne dwa lata od pierwotnych założeń, pewnie to wina kovidu, dobrze, że jest na co zwalić winę...

Zaczęli w 12.22 i jeśli skończą w 12.24. będzie tak jak zakładali – 2 lata. Gdy skończą np. w marcu to wtedy będzie opóźnienie, gdyby nie zdążyli wykończyć czy przeciągną się odbiory i uzyskanie pozwolenia na użytkowanie.

Odnośnie przejezdności miałem na myśli też głównie tej technicznej. A wiadomo wcześniej, tzn. jak zrobią tam drogę, bo na razie posprzątali i „odkryli” strop garaży podziemnych.
Ale jak posprzątali tzn. że będą robić.
Ruchu oficjalnie nie puszczą póki trwa budowa na zewnątrz. Chyba, że na końcówce, czasowo na określonych warunkach, aby zlikwidować obok wahadłowy i zagospodarować tam teren.

Przejezdność pod przewiązką będzie jak powyżej 1+1; tam jest na tyle miejsca między kolumnami. Nawet jak dojdzie chodnik, którego wcześniej tam nie było, ale on będzie między kolumnami a budynkiem.

[egon]

Taki był lament a na Lenartowicza budynek tragedii nie zrobił.

Tzn z czym konkretnie "budynek tragedii nie zrobil"?

[Komunard]

Koło budowy już nie przejedziemy.



Ale wkrótce przejedziemy pod przewiązką.