[ul. Gen. Dworaka] Wisłokostrada (II etap)

[PzD91]

^^
W moim rozumieniu "Centrum" to osiedle Śródmieście w większości.

[jasiop]

Doprawdy zmniejszy ? jesteś pewien ?
Przez ostatnie 10 lat było sporo przeróżnych inwestycji w układzie drogowym naszego miasta ...
Czy ktoś odczuł zmniejszenie ruchu ?

[NietoPterek]

Nie zauważyłem w SWZ nic o poszerzeniu ul. Maczka, aż do ul. Lubelskiej. Jest zapis o poszerzeniu ul. Maczka, ale tylko w rejonie skrzyżowania z ul. Siemieńskiego.

Zadanie 2: „Rozbudowa ul. Ciepłowniczej z mostem Załęskim od ul. Maczka do skrzyżowania z projektowaną drogą do targowiska”.
Przedmiotem inwestycji jest rozbudowa do dwóch jezdni ul. Gen. Maczka/ul. Ciepłowniczej na odcinku od skrzyżowania z proj. drogą do targowiska do skrzyżowania ulic Siemieńskiego i Gen. Maczka z rozbiórką istniejącego i budową projektowanego mostu na rzece Wisłok oraz przebudową odwodnienia i oświetlenia ulicznego, akomodacyjnej sygnalizacji świetlnej i kolidującej infrastruktury technicznej.
Zakres robót branży drogowej obejmuje:
- rozbudowa ul. Gen. Maczka do przekroju dwujezdniowego, dwupasowego (2x2),

Może ktoś źle odczytuje zakres robót, w którym jest mowa o rozbudowie ul. Maczka, ale zgodnie z treścią zadania dotyczy to tylko krótkiego odcinka od mostu do skrzyżowania. W dalszych częściach SWZ i ich zmianach można odczytać, że wykonawca będzie dbał o odśnieżanie i koszenie trawy właśnie tylko na tym krótkim odcinku ul. Maczka, a nie jej całości. W SWZ nie znalazłem też słowa o ul. Lubelskiej.


PS.

Nawet na starych grafikach zaznaczono, że poszerzenie ul. Maczka od skrzyżowania z ul. Siemieńskiego do ul. Lubelskiej to Zadanie numer 3, którego nie ma w SWZ.

Wisłokostrada_zadania.jpeg (57.39 KiB) Przeglądany 1390 razy

[Patryk M]

Po wykonaniu tej inwestycji do realizacji pozostanie ostatni etap prac budowlanych przy Wisłokostradzie, obejmujący poszerzenie ul. Maczka aż do skrzyżowania z ul . Lubelską.

http://czytajrzeszow.pl/?id=35054&idd=5&poz=ml0

[Ole]

Jeśli faktycznie 3 etap ma zostać wykonany PO obecnym to już powinni zacząć szukać pieniądze na niego bo będziemy czekać kolejne 20 lat na dokończenie całości.

[tomasz_dz]

Czy ktoś orientuję się co z połączniem ronda (które powstanie przy ulicy Ciepłowniczej) do ulicy Sieciecha ? MPZP przewidują taki łącznik, ale czy ten temat realnie wchodzi w grę w ciągu 5-10 lat czy to raczej temat na kolejne 20 lat ?

Jeśli coś realnie miałoby odciążyć Pobitno to chyba ten łącznik jest potrzebny.

[ETernit]

Raczej 20 lat.
Jeżeli to by miało trwać 5-10 lat, to już musiałby być zrobiony projekt i ZRID (ok 2 lata). Potem przetarg, wykonawca (2-3lata), przecięcie wstęgi na placu budowy, budowa 2-3 lata.
Jest 100 innych gotowych do realizacji projektów drogowych, a ten łącznik nie wydaje się być kluczowy. Nie mieszka tam nikt ważny.

[tomasz_dz]

"Nie mieszka tam nikt ważny" fakt to ważny argument
Dziwne w tym jest promowanie inwestycji "wisłokostrady" jako drogi która ułatwi dojazd do S19/A4 tak jak wielokrotnie wspominał to Pan prezydent.
Jeśli chodzi o dojazd do tych dróg to raczej większość dalej wybierze Pobitno jeśli chodzi o tą część miasta, opcja 1 będzie chyba lepsza niż 2, opcja 3 pewnie ułatwiłaby dojazd i pomogło odciążyć Pobitno

[flyRZE]

Ta ulica ma pomóc rozładować ruch w centrum i przekierować samochody jadące w kierunku Staromieścia i Baranówek, zamiast jechać zatłoczoną Piłsudskiego pojadą nową trasą.

[gustawtrzmiel]

"Centrum" mam na myśli od skrzyżowania przy Wielkiej po skrzyżowanie przy ZUSie. Wszystkie Baranówki i otoczenie na północny zachód + Staromieście to jakieś 20 tys ludzi, nie wiem jak to się przekłada na liczbę samochodów, ale na drugą stronę rzeki, Rejtana czy prosto Lwowską wszyscy jadą przez to "centrum", nikt już tego nie zrobi po wybudowaniu Wisłokostrady. Jak się nie przełoży na mniejszą liczbę samochodów w "centrum" to jestem