zwróćcie jeszcze uwagę, że obecny pas bezkolizyjny zostanie wykorzystywany do wjazdu do garażu podziemnego oraz do bezkolizyjnego (!sic) wujazdu z garażu poprzez zastosowanie w obecnym ciągu wysepki.
Ja również czasami korzystam z tego pasa bezkolizyjnego i dzięki temu, że jest on dość długi można się włączyć do ruchu nie spowalniając jadących aut wzdłuż ul. Krakowskiej. Projektowana zmiana będzie 1. niewygodna i 2. niebezpieczna .