Nie wiem jak duży problem jest z gruntami, ale na moje oko trawników po obu stronach drogi oraz niezabudowane miejsce na północ od drogi spokojnie by wystarczyły aby na ostatnim odcinku 100-150m przed światłami wygospodarować miejsce na 3 pas do lewoskrętu w Szopena. Byłyby wtedy 2 pasy wjazdowe na most od strony Placu Średniawitów i mogłoby się okazać że Dąbrowskiego nie stoi w korku jak dzisiaj bo cały ruch na most suma sumarum upycha się na jednym pasie...
Inna sprawa czy skrzyżowanie Kopisto/Podwisłocze udźwignęłoby większy ruch, czy nie okazałoby się nagle że co prawda Plac Średniawitów jest przejezdny, ale wszystko stoi na moście blokując wyjazd na niego z Szopena...