[Rzeszów] Drobne remonty dróg, nawierzchni, chodników

[Person]

no stary jak próbujesz w tym miejscu wyjechać z osiedla , to ogólnie jest wielki problem a jak dochodzą do tego rowerzyści którzy jadą w kapturze z duża prędkością ze słuchawkami i nie zwalniają przed przejazdem to jest problem - nie raz ktoś mi śmignął przed maską,dobrze by było jak przed takimi przejazdami było ograniczenie prędkości dla rowerzystów

[jasiop]

jak dochodzą do tego rowerzyści którzy jadą w kapturze z duża prędkością ze słuchawkami i nie zwalniają przed przejazdem to jest problem ...

Duża prędkość ? 20-25 km to dla Ciebie tak duża prędkość, że masz problemy z ich postrzeganiem ? Doprawdy ?

PS
Aha, jaki wpływ ma kaptur czy słuchawki u rowerzysty, który w dodatku nie zwalnia przed przejazdem na Twoją jazdę ?

[Person]

widzę że mam do czynienia do ekspertem z ruchu drogowego..., przejedz się w to miejsce i wtedy pogadamy
A jeśli 20 - 25 dla rowerzysty to tak mało to dlaczego na 3 maja jest ograniczenia do 10 ?

[icetruck]

jeżeli masz problem zauważyć rower jadący 20km/h to ja się dziwię jakim cudem dostrzegasz samochód jadący 70km/h

trzeba po prostu PATRZEĆ, a to jest problem zarówno rowerzystów jak i kierowców samochodów, prawie codziennie jeżdżę rowerem wzłuż Rejtana i dość częste są przypadki kiedy kierowca zaczyna się rozglądać dopiero jak stanie przed skrzyżowaniem - stojąc już w poprzek ścieżki - a tu wypada taka torpeda w chuście jak ja (jadąc ok 20km/h) i robi awaryjne hamowanie (kierowca nawet nie wie, że popełnił wykroczenie, ja ścieram zimny pot z czoła i muszę się rozpędzić od nowa)

pod Asklepiosem chcąc wyjechać na Podwisłocze jest słaba widoczność w prawo - dlatego trzeba nawet się zatrzymać, upewnić i podjechać ten metr - dwa i powtórzyć rozglądanie - tym razem pod kątem obecności samochodów, tak samo rowerzysta myślący tam zwolni i się rozglądnie czy nie jedzie ktoś kto nie zna przepisów albo nie potrafi widzieć

ciekawym pomysłem moim zdaniem byłby obowiązek wyjeżdzenia kilku godzin rowerem przy zdawaniu prawa jazdy - doskonale otworzyło by oczy co niektórym dlaczego tak trzeba uważać na przecięciu drogi ze ścieżką rowerową i dlaczego ci niedobrzy rowerzyści tak nie lubią awaryjnie hamować i ciągle wszystkim ustępować oraz na wszystkich uważać (pieszych i samochody)

o dlaczego na 3 maja jest ograniczenia do 10

bo jakiś myślący inaczej (podejrzewam że ten sam co od zakazu jazdy rowerem po deptaku) je tam sobie wymyślił (rowery nie mają homologowanych liczników prędkości) więc ten przepis jest tam tak samo martwy dla rowerów jak zamknięty deptak dla pieszych po którym ciągle jeżdżą samochody i które również to 10km/h obowiązuje

A jeśli 20 - 25 dla rowerzysty to tak mało

zapraszam do sprawdzenia samemu czy to mało czy to dużo, rower nie gryzie

[jasiop]

widzę że mam do czynienia do ekspertem z ruchu drogowego..., przejedz się w to miejsce i wtedy pogadamy
A jeśli 20 - 25 dla rowerzysty to tak mało to dlaczego na 3 maja jest ograniczenia do 10 ?

1 Nie jestem ekspertem, ale powiedzmy, że znam się trochę na przepisach i żaden nie mówi o tym by rowerzysta winien zwolnić przed przejazdem
2 Nie muszę tam jechać, znam to miejsce, bo mieszkam w odl. 100 m, widzę go z okna ...
3 Nigdzie nie mówiłem, że 20 km/h to mało, ale nazywanie takiej prędkości dużą i określanie typu: "... ktoś mi śmignął przed maską ..." jest "delikatnym" nadużyciem i nie jest adekwatne do rzeczywistości ...
4 Ograniczenie to obowiązuje wszystkie pojazdy.

[riko]

http://supernowosci24.pl/sygnalizacje-s ... at-metrow/

RZESZÓW. Miejski Zarząd Dróg poszukuje firmy, która zajmie się opracowaniem dokumentacji projektowej potrzebnej do budowy nowych sygnalizacji świetlnych na terenie miasta.
W przyszłym roku na al. Rejtana zostaną zainstalowane nowe sygnalizacje świetlne. Powstaną one aż w trzech miejscach – na skrzyżowaniu al. Rejtana z ulicami: Pigonia, Kustronia i Wierzbową.
Póki co Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie poszukuje firmy, która zajmie się opracowaniem dokumentacji projektowej potrzebnej do budowy nowych sygnalizacji świetlnych. Zainteresowani swoje zgłoszenia mogli składać do 16 marca.
Gdzie powstaną nowe światła? Zakresem zamówienia objęte są skrzyżowania: al. Żołnierzy I Armii Wojska Polskiego z al. Solidarności, ul. Krakowskiej z Ceramiczną, ul. Warszawskiej z Borową, al. Niepodległości z ul. Michała Archanioła oraz trzy skrzyżowania znajdujące się w ciągu al. Rejtana (al. Rejtana z ul. Pigonia, al. Rejtana z ul. Kustronia oraz skrzyżowanie al. Rejtana z ul. Wierzbową). Projekty mają być gotowe do końca października br.

Agata Flak

[Nikoś]

O ile na Wierzbowej faktycznie mogą te światła się przydać tak pozostałe lokalizacje to bezsens i tylko tworzenie korków i tyle będzie,

[riko]

http://www.resinet.pl/aktualnosci/rzesz ... zka-i.html

RZESZÓW. Ul. Mieszka I wreszcie do remontu. Miejski Zarząd Dróg znalazł wykonawcę.

W planach jest realizacja robót na odcinku ciągnącym się od ul. Niepodległości do Armii Krajowej. Konieczne jest rozebranie dotychczasowej nawierzchni i wymiana podłoża na nowe. Wyregulowane zostaną studzienki kanalizacyjne. Ekipa zajmie się także plantowaniem zieleńców.

Zadanie ma być wykonane do końca czerwca bieżącego roku. Na podstawie nieograniczonego przetargu wybrano firmę, która zajmie się realizacją zadania. Będzie to przedsiębiorstwo Molter z Głogowa Małopolskiego.

[riko]

http://www.resinet.pl/aktualnosci/rzesz ... nawce.html

RZESZÓW. Wkrótce zamontowane zostaną nowe sygnalizacje świetlne. Gdzie?

Na podstawie nieograniczonego przetargu udało się wybrać firmę, która zajmie się przygotowaniem dokumentacji projektowej na budowę sygnalizacji świetlnych na obszarze naszego miasta. Inwestycja będzie prowadzona w ramach projektu pn. „Rozwój systemu transportu publicznego w Rzeszowie.”

Zadanie ma zostać wdrożone dzięki dofinansowaniu ze środków unijnych. Światła będą zamontowane przy skrzyżowaniach al. Żołnierzy I Armii Wojska Polskiego – al. Solidarności, ul. Krakowska – ul. Ceramiczna, ul. Warszawska – ul. Borowa, al. Niepodległości – ul. Michała Archanioła, al. Rejtana – ul. Pigonia, al. Rejtana –ul. Kustronia, al. Rejtana – ul. Wierzbowa.

[swiety]

Zadanie ma zostać wdrożone dzięki dofinansowaniu ze środków unijnych. Światła będą zamontowane przy skrzyżowaniach al. Żołnierzy I Armii Wojska Polskiego – al. Solidarności, ul. Krakowska – ul. Ceramiczna, ul. Warszawska – ul. Borowa, al. Niepodległości – ul. Michała Archanioła, al. Rejtana – ul. Pigonia, al. Rejtana –ul. Kustronia, al. Rejtana – ul. Wierzbowa.

Po jakiego grzyba sygnalizacja na Warszawska/Borowa skoro wkrótce ma powstać rondo dosłownie 300m wcześniej. Na Rejtana lekka przesada, nie potrzebnie sygnalizacja na Pigonia, lepiej byłoby zrobić nawrotkę przed 'rondem'. Po wybudowaniu tych 3 sygnalizacji będziemy mieć 9 świateł na 2km drogi ...