vicomte pisze: Argument, ze cena 24900 (tyle przynajmniej kosztowalo moje miejsce parkingowe) to drobnostka - pozostawiam do wlasnej oceny kazdemu, kto to czyta.
po pierwsze widzę, że cena miejsca garażowego zmieniała się dynamicznie (pewnie im później tym drożej) nigdzie nie stwierdziłem że to drobnostka, tylko trochę dziwi mnie wypominanie jej w inwestycji gdzie cena metra wcale nie jest najtańsza
vicomte pisze: Wyobraz sobie, ze w przyrodzie wystepuja ludzie, ktorzy nie potrzebuja garazu
zacytuję swojego posta:
icetruck pisze:dziwi mnie ta niechęć do kupna miejsca w garażu... aż tylu klientów bez aut?
jak widzisz więc wyobrażam sobie - ośmieliłem się jedynie wyrazić zdziwienie oraz przedstawić (nie wiem na ile obiektywne, na ile subiektywne - ale to już sam sobie oceniłeś) dlaczego w naszym gaju miejsce w parkingu podziemnym to (moim zdaniem powtarzam) absolutna podstawa dla kogoś kto jednak to auto posiada
Naprawde dziwia Cie ludzie bez samochodu? Nie wierze. NG nie jest wcale taki drogi, przy uwzglednieniu lokalizacji, zaloze sie, ze kazdy nastepny deweloper budujacy w okolicy zazada tyle samo. Albo wiecej. Wiadomo, ze w Rzeszowie panuje absolutne szalenstwo, ceny podniosl nawet Mak Dom budujacy przy Auchan (choc stosuje promocje). Ostatniej Twojej kwestii nie rozgryzlem, ale nie wazne- pisalem juz, ze rozumie strategie sprzedazy dewelopera, ktory kupno mieszkania wiaze z kupnem miejsca postojowego, zreszta prawa nie lamie. Co prawda sprawa podobna w Lodzi chyba, dotarla nawet do roztrzygniec przed Sadem Najwyzszym (po apelacjach), ale ten w koncu orzekl, ze deweloper moze uzalezniac kupno mieszkania od kupna miejsca postojowego. Ciekawi mnie tylko, jaka forma wlasnosci/wspolwlasnosci tych miejsc parkingowych bedzie (od tego zalezy np. wysokosc placonego podatku od nieruchomosci itp), z umowy deweloperskiej sie nie doczytalem. Zapytam przy najblizszej okazji. Pozdrawiam!
