Rzeszów - Kolejka nadziemna

[jasiop]

onlyRzeszow
Optujesz za tym rozwiązaniem, które na razie nie ma żadnych podstaw "merytorycznych" - nie ma ani studium wykonalności ani programu funkcjonalno-użytkowego

[onlyRzeszow]

onlyRzeszow
Optujesz za tym rozwiązaniem, które na razie nie ma żadnych podstaw "merytorycznych" - nie ma ani studium wykonalności ani programu funkcjonalno-użytkowego

Na razie nie ma ale to wszystko będzie jeżeli miasto otrzyma dofinansowanie a jeszcze przed tym rząd przychyli się do włączenia kolejki nadziemnej jako transportu miejskiego.

[onlyRzeszow]

Ja Cie o nic nie prosilem, ale ok.Skończ bredzić o jakieś melancholi, bo śmeiszny jesteś. Wykazałem, że bredzisz w tej deskusji już kilka razy, a ty dalej 0 argumentów jakichkolwiek. Czekaj sobie dalej na jakieś informacje odnośnie kolejki, ja Ci już teraz moge je udzielić, że żadnej kolejki u nas nie będzie i to, że Ferenc sobie taką zamarzył to nic nie znaczy. Z mojej strony koniec tematu.

Oki jasiop poprosił a ty się do tego odniosłeś. Ty coś wykazałeś , nie ośmieszaj się, wtrąciłeś się w rozmowę nie mając żadnych argumentów tylko jakieś bzdury że kolejka jest w dużych miastach ,a co stoi na przeszkodzie aby mogła być w Rzeszowie i będzie na przekór takim jak ty ... A kim ty jesteś że coś udzielasz , ??!!!!!!!!!

[OloB]

...a co stoi na przeszkodzie aby mogła być w Rzeszowie i będzie na przekór takim jak ty ... A kim ty jesteś że coś udzielasz , ??!!!!!!!!!

Stoi wiele argumentów, do których się nie odnosisz w swoich emocjonalnych wypowiedziach.

Mniej wykrzykników a więcej rzeczowych argumentów, a przede wszystkim więcej uwagi do tego co mówią/piszą Twoi adwersarze.

[onlyRzeszow]

Piszesz, że pieniądze na inwestycję to nie problem, bo Unia da, bo Szwajcarzy itp. Chciałbym nieśmiało zaznaczyć, że niezależnie od tego czy pieniądze pochodzą z własnych oszczędności, z kredytu, z dotacji, z darów, czy z jakiegokolwiek innego źródła, nie zwalnia to wydających (w tym przypadku władz miasta) z dążenia do jak najlepszego i najbardziej efektywnego wydawania pieniędzy. Krótko ujmując, muszą być gospodarni.

Ale kto powiedział że kolejka nie będzie efektywna ,to po metrze środek transportu bezpieczny, ekonomiczny zawsze na czas dojedzie. Nie napisałem że pieniądze na inwestycje to nie problem tylko jest możliwość dotacji więc miasto będzie się starało po tym jak rząd przeznaczy kolejkę jako transport publiczny.
Zobacz jak są duże miasta gospodarni ,tam dopiero trwoni się pieniądze i nikt nie narzeka bo to dla mieszkańców.

Również w Polsce mamy port lotniczy w Radomiu, gdzie samoloty nie przylatują. Łatwa (bo unijna) kasa została zainwestowana i nikomu to nie służy. Gdyby jednak zastanowić się nad lepszym wydatkowaniem dostępnych funduszy, można by za te pieniądze postawić coś o wiele bardziej "życiowego". Jestem pewien, że jeśli zajrzeć na jakieś forum dotyczące Radomia, temat lotniska wzbudza sporo emocji.

No dobrze w Radomiu samoloty nie przylatują a w Jasionce maję się dobrze ,ciągły ruch co rusz port odnotowuje rok rocznie zwyżkę pasażerów korzystających z lotniska. Nie ma porównania lotnisko do kolejki , bo nie jeden chętnie nią by się przejechał choćby nawet z ciekawości i bezpieczeństwa.
Rzeszów jest na 2 miejscu pod względem pozyskania pieniędzy z unii na jednego mieszkańca, gdyby tak policzyć to ile daje do kasy UE to są to moim zdaniem zdecydowane mniejsze sumy niż ilość jaką pozyskuje.

Koniec końców pamiętajmy, że pieniądze, które przekazuje nam Unia nie spadają z nieba. Ktoś je zarobił, komuś je zabrano w formie podatku i wreszcie jeśli otrzymamy je my, to nie otrzyma ich ktoś inny. Z etycznego punktu widzenia naszym obowiązkiem jest wydatkować te pieniądze w sposób gospodarny i przemyślany.

Kolejka od wielu lat jest tematem numer jeden , jeżeli ktoś zamierza ją budować to przemyślał ze specjalistami tą inwestycje. Koszt budowy wynosi 250-300mln zł ale już samo utrzymanie nie powinno być wyższe niż utrzymanie całego MPK.

[onlyRzeszow]

Stoi wiele argumentów, do których się nie odnosisz w swoich emocjonalnych wypowiedziach.

Mniej wykrzykników a więcej rzeczowych argumentów, a przede wszystkim więcej uwagi do tego co mówią/piszą Twoi adwersarze.

Wymień zatem te argumenty , faktycznie do tego co nic konkretnego nie napisał mam mieć więcej uwagi ,wtrącił się w temat niejaki PZd91 czy jak mu tam nie znając szczegółów i on informuje hahaha a kim ten koleś jest ??
Przed budową ronda też były negatywne opinie jak skakali nie to nie możliwe w Rzeszowie takie coś nie może powstać bo ma stać w miejscu , fontanna tez nie , ogrzewane przestanki też nie bo będą bezdomni mieszkać, a prezydent pokazał im gdzie się zgina dziób pingwina i wybudował pięknie komponujące się budowle o których w tv ,gazetach i radiu się mówi pozytywnie.

[Nikoś]

Z etycznego punktu widzenia naszym obowiązkiem jest wydatkować te pieniądze w sposób gospodarny i przemyślany.

I gospodarować tak aby przyniosły efekt na później lub przyczyniły się do rozwoju miasta/regionu/ ...

onlyRzeszow
Optujesz za tym rozwiązaniem, które na razie nie ma żadnych podstaw "merytorycznych" - nie ma ani studium wykonalności ani programu funkcjonalno-użytkowego

i jeszcze dlugo nie a potem wcale, bo nikt nie wyłoży kasę na masę badań/ opracowań analiz itp. na kolejke dla jednego miasta które ma taką fanaberie, bo są dla kraju inne ważniejsze wydatki jak rozbudowa dróg szybkiego ruchu, przebudowa i remonty tras kolejowych
Tak jak pisałem wiele razy ale on tego nie rozumie budżet nie z gumy i ot tak iluś milionów na badania nad ta kolejką nie wyłożą

Na razie nie ma ale to wszystko będzie jeżeli miasto otrzyma dofinansowanie a jeszcze przed tym rząd przychyli się do włączenia kolejki nadziemnej jako transportu miejskiego.

Zmień płytę już pare razy pisałem o tym a powyżej przypominałem to jest droga zabawką w którą może się miasto samo bawić jak Radom z lotniskiem czy jeszcze innych pare "trefnych" inwestycji w kraju

,a co stoi na przeszkodzie aby mogła być w Rzeszowie i będzie na przekór takim jak ty

Próbujemy podać logiczne argumenty ale ty widzisz wizje kolejki parkowej nie przystosowanej do realiów Europy i potrzeba pasażera, gdzie dziś pieszy/ pasażer wraca na poziom zero a nie zmusza się go do wycieczek po schodach czy innych cudach

Stoi wiele argumentów, do których się nie odnosisz w swoich emocjonalnych wypowiedziach.

Zgadzam się, można mówić o argumentach ale on woli tekst że tramwaj to przeżytek itp.

Także my tu dalej dyskutujmy inne miasta kasę podzielily a nam resztki zostaną o ile się uda

[jasiop]

...
Kolejka od wielu lat jest tematem numer jeden , jeżeli ktoś zamierza ją budować to przemyślał ze specjalistami tą inwestycje. Koszt budowy wynosi 250-300mln zł ale już samo utrzymanie nie powinno być wyższe niż utrzymanie całego MPK.

Który specjalista podał taką kwotę ?

PS
temat kolejki przewija się od 2009 roku, to trochę długo - 7 lat ...

[onlyRzeszow]

I gospodarować tak aby przyniosły efekt na później lub przyczyniły się do rozwoju miasta/regionu/ ...

Tramwaj niczym się nie różni od autobusu prócz tego że posiada oddzielne wagony , nie ma miejsca w Rzeszowie na ulicy na drugi podobny środek transportu to by dopiero zakorkowało miasto ,bus pasy ,plus pas dla autobusów nie wiesz co piszesz.

i jeszcze dlugo nie a potem wcale, bo nikt nie wyłoży kasę na masę badań/ opracowań analiz itp. na kolejke dla jednego miasta które ma taką fanaberie, bo są dla kraju inne ważniejsze wydatki jak rozbudowa dróg szybkiego ruchu, przebudowa i remonty tras kolejowych
Tak jak pisałem wiele razy ale on tego nie rozumie budżet nie z gumy i ot tak iluś milionów na badania nad ta kolejką nie wyłożą

Te badania są prowadzone przez firmę produkująca kolejką na zlecenia miasta . A co ma polska do Rzeszowa , to miasto zamiesza budować kolejkę a nie kraj nie myl pojęć. To ty nie jesteś w stanie zrozumieć takiego procesu , dla ciebie to najlepiej aby doroszki po ulicach jeździły.
Gdyby w ratuszu byli tak myślący jak ty ludzie to miasto by się „rozwijało” jak za czasów Szlachty co niektórym z opozycji to pasuje.
Całe szczęście że jest porządny gospodarz , oby służył jak najdłużej.

Zmień płytę już pare razy pisałem o tym a powyżej przypominałem to jest droga zabawką w którą może się miasto samo bawić jak Radom z lotniskiem czy jeszcze innych pare "trefnych" inwestycji w kraju

Co z tego że jest droga ,a co innowacyjne jest tanie !!! Pieniądze będą na jej budowę z zewnętrznego źródła więc przeciętny mieszkaniec miasta niemu się martwic że dużo z jego podatków pójdzie, podobnie było z mostem , kosztował 176mln zł podatnik wydał miasta wydał 18 mln zł .
Ale co ma lotnisko w Radomiu do kolejki w Rzeszowie ,ona ma latać czy na jednotonówce się poruszać ??

Próbujemy podać logiczne argumenty ale ty widzisz wizje kolejki parkowej nie przystosowanej do realiów Europy i potrzeba pasażera, gdzie dziś pieszy/ pasażer wraca na poziom zero a nie zmusza się go do wycieczek po schodach czy innych cudach

Jakie argumenty przecież żadnych nie podąłeś o czym piszesz hhaha , próbujemy ?? piszesz o sobie w liczbie mnogiej ?
W europie kolejka jeździ przecież więc pytam się co jest nieprzystosowane do realiów europy ?? Ojej pokonanie kilkunastu schodów na wejście na stacje kolejki będzie wielkim zmęczeniem , co ty za bzdury wypisujesz…

Także my tu dalej dyskutujmy inne miasta kasę podzielily a nam resztki zostaną o ile się uda

Jakie inne miasta kasę podzieliły ?? O czym ty piszesz ??

[onlyRzeszow]

Który specjalista podał taką kwotę ?

PS
temat kolejki przewija się od 2009 roku, to trochę długo - 7 lat ...

To akurat nie jest wina Rzeszowa że od tylu się wałkuje ten temat , tylko od rządu który opieszale w tej materii się porusza. Dla obecnych rządzących przecież istotne jest jak się kłócić z innymi partiami a nie rozwijać kraj.
Wystarczy zobaczyć ile pieniędzy przeznacza rząd na rozwój technicznych rozwiązań oraz ile patentów się przyznaje. Polak z ciekawym pomysłem woli pojechać za granicę gdzie go docenią.

Koszt budowy pierwszej linii jest szacunkowy , jedna prasa piszę o 200 kolejna o 300zł za duże są rozbieżności. PO wpisaniu kolejki jako środka transportu wtedy będzie wszystko objaśnione dokładnie.

Najnowsze informacje o tym temacie:

http://rzeszow.wyborcza.pl/rzeszow/1,34 ... linie.html