Forum Rzeszowskich inwestycji

Nie rozumiem budowania równoległej drogi do autostrady… może ktoś mi to wyjaśnić ?

Prawdopodobnie chodzi o oddzielenie potoku ruchu lokalnego Rzeszów- strefy w Rogoźnicy i Jasionce. Wydaje mi się, że skoro odbędzie się to stosunkowo niewielkim kosztem to warto stworzyć alternatywne połączenie, żeby odciążyć w godzinach szczytu odcinek pod autostradą i wiadukt+rondo zjazdowe na lotnisko, gdzie kilka do kilkunastu minut codziennie trzeba swoje odstać. Moim zdaniem bardzo dobra inwestycja, jeśli połączyć ją z ograniczeniem ruchu ciężarowego.

Przepraszam bardzo, ale jest to wątek o powstającej drodze łączącej węzeł Rzeszów Południe z gminą Boguchwała. Dyskusja o węźle zachód to chyba inny wątek.

Witam. Czy ktoś się orientuje jak wygląda postęp prac tego łącznika? Czy jest szansa,że będzie puszczony wcześniej sam odcinek od obecnych świateł do s19, bo z tego co pamiętam to miał być most-droga nad lubczą?

Most nad Lubczą został wybudowany od nowa w miejscu starego. Nowej drogi i nowego mostu w innym miejscu nie będzie. Inwestycja została poprowadzona ostatecznie po starych przebiegach dróg. Na wcześniejsze zakończenie inwestycji nie ma co liczyć. Do zrobienia sporo, a zaangażowanie firmy mizerne.

Postęp prac można podsumować krótko: rozgrzebane wszędzie. Obecnie nieco więcej prac przy budowie dwóch rond w okolicy mostu nad Lubczą.

tam będzie 2 ronda czy jedno typu "podpaska"?

Miało być rondo typu 'podpaska' jednak z tego co widzę zostało zmienione na jedno duże, standardowe rondo.

Przejeżdżałem ostatnio przez to rondo i ewidentnie będzie to rondo typu "podpaska".

Na moje oko to jeszcze inny układ. Wygląda na dwa ronda okrągłe połączone ze sobą dwoma oddzielnymi jezdniami.