autor: riko » 27 lis 2015, 16:52
Zakończyły się prace na ulicy Przemysłowej. Została ona oficjalnie oddana do użytku. A mieszkańcy osiedla Piaski mogą od dziś uczęszczać nową drogą- ulicą Przemysłową Boczną.
W piątek, 27 listopada, ulica Przemysłowa została oficjalnie odebrana. Przebudowa obejmowała odcinek ulicy Przemysłowej od skrzyżowania z ulicą KEN do przejazdu kolejowego. Inwestycja, którą Powiat Stalowowolski realizował wspólnie z Gminą Stalowa Wola miała wynieść 7 milionów złotych. Jak poinformował Starosta udało się ją zamknąć w kwocie 6 904 648 zł.
- Spotkaliśmy się na oddaniu ulicy Przemysłowej i ulicy Bocznej Przemysłowej. Te dwie ulice są ze sobą ściśle powiązane. 16 listopada roboty zostały przeznaczone do odbioru. Ulica ma 1,3 km z ciągiem chodników i ścieżek rowerowych. Wszystkie media, które tutaj są zostały zremontowane. Koszt tej inwestycji zamknął się dokładnie w kwocie 6 904 648 zł, trochę mniej jak było na początku. Jak wiadomo była ta inwestycja planowana jako droga dwupasmowa. Jest jednopasmowa, dwukierunkowa,. Planujemy również pociągnięcie drugiej jezdni. Ta inwestycja była wykonywana łącznie z miastem. Miasto dołożyło do tej drogi 2 731 373 zł. To co wszystko jest pod asfaltem to jest robota Urzędu Miasta. To co jest na zewnątrz to są środki Powiatu. Dziękujemy panu Prezydentowi za wspólną inwestycję, myślę że ta inwestycja była bardzo ważna dla miasta i przemysłu, który tu się zgromadził – mówił starosta Janusz Zarzeczny.
Odcinek przebudowanej drogi wynosi 1,3 km, wydzielono ruch pieszy i rowerowy. Ciąg pieszy ma szerokość 1,5 metra, rowerowy 2 metry, a sama droga ma szerokość 6,5 metra. W ramach projektu wybudowano kolektor kanalizacji deszczowej wraz z wypustami deszczowymi odwadniającymi nawierzchnię wybudowane ulicy. Przebudowano instalacje podziemne, odcinki sieci wody, kanalizacji sanitarnej, sieć gazową oraz teletechniczną i kolizje energetyczne.
- Trzeba powiedzieć, że to inwestycja, która przez wiele lat nie mogła się doczekać realizacji przez ciągle kłótnie między miastem a powiatem. I tutaj myślę też, że możemy sobie podziękować za dobra współpracę, która była w wielu momentach bardzo wymagająca jeśli chodzi o nasze ustalenia techniczne, rozliczenia. To pokazuje, że dobra współpraca się opłaca. Po wielu, wielu latach oczekiwania nie tylko kwestia bezpieczeństwa, komfortu, ale jak państwo również widzicie zmiana wizerunku tej części miasta. Ta ulica nabrała całkowicie nowego charakteru. A również co dla nas istotne prowadzone były te inwestycje wspólnie z Przemysłową Boczną, a wiec tworzymy spójny układ komunikacyjny, możliwość wyjazdu z osiedla Piaski w druga stronę miasta. Również z dniem dzisiejszym uzyskaliśmy już wszystkie pozwolenia na tą ulice, a więc bez problemu mieszkańcy osiedla Piaski mogą tą całkowicie nową wybudowaną ulicą Przemysłową Boczną się komunikować. To dla nas ważne. To zmienia kwestię komunikacji - mówił prezydent Stalowej Woli Lucjusz Nadbereżny.
Miasto i Powiat mają plany na dalsze remonty dróg w Stalowej Woli. Plany dotyczą ulicy Okulickiego, ulicy Klasztornej, ulicy Poniatowskiego. Jednak na razie są to tylko plany.
- Mamy plany na ulicę Poniatowskiego, którą będziemy realizować w 2017 roku. Nie chciałbym mówić o drugiej nitce ulicy Przemysłowej bo dla mnie ważniejszą inwestycją jest Poniatowskiego. Tutaj już możemy ruch puścić, to nie jest droga zbyt szeroka, ale jest w miarę bezpieczna. Ulica Poniatowskiego jest dla nas priorytetem, to będzie jednoroczna inwestycja. Od Kościoła Opatrzności Bożej do ronda w kierunku Pysznicy – mówił starosta stalowowolski Janusz Zarzeczny.
Obecny na otwarciu drogi poseł Rafał Weber zaznaczył, że nowy rząd będzie chciał utrzymać dotacje rządowe do modernizacji dróg gminnych i powiatowych. Tym samym nasze miasto ma szanse na pozyskanie środków zewnętrznych na przebudowy dróg.
- Samorządy mają kolejne plany jeżeli chodzi o modernizacje dróg w Stalowej Woli. Ale te plany będą mogły się odbyć kiedy będzie dofinansowanie zewnętrzne. Ja jestem przekonany, że będziemy chcieli, jako nowy Rząd utrzymać dotacje rządowe do modernizacji dróg gminnych i powiatowych. Jako członek komisji infrastruktury będę również chciał, żeby te programy dotujące gminy i powiaty były w najbliższych latach podtrzymane – mówił poseł Rafał Weber.
Nowa ulica Przemysłowa od dziś zostanie również oświetlona. Wiosną rozpoczną się prace związane z odświeżeniem okolicy, jak posadzenie trawy i być może kilku drzew. Warto zaznaczyć, że inwestycja została oddana zgodnie z planem.
autor: riko » 27 lis 2015, 16:56
By przejechały obok siebie dwa auta muszą zwolnić. To dlatego, że droga krajowa nr 77 w miejscowości Zbydniów w gm. Zaleszany, na odcinku kilku metrów została zwężona. Problem z przejazdem na tej drodze poruszył na ostatniej sesji Rady Powiatu Stalowowolskiego radny Jan Nowak, rację przyznało mu też kilku radnych.
Droga została zwężona do szerokości 6,5 m, dlatego, że zostały wybudowane tam zatoki przystankowe, które częściowo weszły w pas jezdni.
- Obecnie droga ta nie spełnia żadnych kryteriów. Zatoczki powstały kosztem jezdni, to jest skandal. Ja bym kogoś ukarał za zrobienie takiej drogi. Powiem szczerze, że bardzo dużo ludzi zwraca na to uwagę. Kierowcy boją się wymijać. Zatrzymują się i jeden drugiego przepuszcza. Znaki są mylne tak z jednej jak i z drugiej strony. Nie wiem kto, coś takiego wymyślił, żeby zwęzić drogę krajową i wybudować zatoczki przystankowe. Ludzie są zbulwersowani, to się kwalifikuje do ukarania – grzmiał na sesji radny. Proponował też by stojący w pobliżu radar przenieść do Zaleszan lub Turbi, bo obecnie jego lokalizacja mija się z celem.
Okazuje się jednak, że zwężenie drogi jest zgodne z wszelkimi wymogami, co przyznaje Czesław Łopucki, kierownik niżańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zapewnia, że wszystko było robione zgonie z wcześniej uzgodnionym i zatwierdzonym projektem.
Parametry wszystkie są dotrzymane i nie widzę tu problemu. Pas ruchu ma szerokość 3,25 m. A wcześniej jezdnia miała szerokość 8m. No niestety, tam jest przejście dla pieszych, dwie zatoki autobusowe, a także wysepka dla bezpieczeństwa pieszych, także kierowcy będą musieli zwolnić, żeby w tym miejscu bezpiecznie przejechać – stwierdza kierownik.
autor: riko » 27 lis 2015, 17:01
Nowa droga połączy bloki przy ul. Żwirki i Wigury z osiedlem Traugutta. Radni jednomyślnie wyrazili zgodę na realizację projektu. Inwestycja uzależniona jest jednak od uzyskania dofinansowania.
Zakres planowanej inwestycji obejmuje budowę nowego skrzyżowania i dróg łącznikowych. Ulica Żwirki i Wigury zostanie połączona przez rondo wybudowane w 2015 roku oraz przez nową drogę o długości 475 metrów.
Wzdłuż niej powstaną chodniki i ścieżki rowerowe. Z ulicami Lelewela i Batorego zostanie skomunikowana przez wybudowanie nowego skrzyżowania i kolejnych dwóch łączników o długości 150 i 70 metrów.
Nowe skrzyżowanie nie będzie miało sygnalizacji świetlnej, ale zostanie wydzielony dodatkowy lewoskręt z ul. Lelewela w stronę ulicy łącznikowej.
W ramach inwestycji przewiduje się również przebudowę sieci uzbrojenia terenu (elektroenergetyka, telekomunikacja, wodociągi, kanalizacja deszczowa, gazociągi, ciepłociągi, oświetlenie uliczne), budowę sieci uzbrojenia terenu (oświetlenia ulicznego, kanalizacji deszczowej) oraz budowę kanalizacji deszczowej odprowadzającej wody z terenu projektowanej drogi.
Przebudowana zostanie także sama ulica Lelewela. Spowodowane jest to koniecznością poprawy stanu technicznego ulicy oraz poprawy bezpieczeństwa. Inwestycja dotyczyć będzie odcinka 540 m.
W ramach przebudowy ulicy przewiduje się: wymianę uszkodzonych krawężników, wykonanie nowej nawierzchni z mieszanki mineralno-asfaltowej, regulację pionową studzienek i urządzeń podziemnych, wymianę nawierzchni chodników z płytek betonowych i z masy mineralno-asfaltowej na kostkę betonową i utwardzenie terenów z kostki betonowej. Obecne parametry drogi (szerokość, długość) nie ulegną zmianie.
Rada miasta jednomyślnie wyraziła zgodę na zabezpieczenie prawie 8 milionów złotych (7.823.200,27 zł) na realizację tej inwestycji. Zaplanowane zadanie będzie jednak realizowane pod warunkiem uzyskania dofinansowania z Programu Rozwoju Gminnej i Powiatowej Infrastruktury Drogowej na lata 2016-2019.
Wniosek został złożony 30 października 2015 r. Obecnie podlega ocenie formalnej i merytorycznej.
W przypadku pozytywnej oceny Gmina Miasto Krosno może uzyskać dofinansowanie w wysokości do 50% wartości wydatków kwalifikowanych, jednak nie więcej niż 3 miliony złotych. Wnioskowane przez Miasto dofinansowanie w wysokości 3 milionów złotych stanowi 38% wartości projektu, wkład własny Miasta w wysokości 4 823 200,28 zł stanowi 62% wartości projektu. Planowany całkowity koszt realizacji zadania to 7 823 200,28 zł.
Jeżeli projekt przejdzie pozytywnie etap oceny formalnej i merytorycznej oraz uzyska dofinansowanie, jego realizacja rozpocznie się w marcu 2016, a zakończy w październiku 2016 roku.
autor: studencik93 » 30 lis 2015, 1:37
Zwolnij, bo wyświetlą twoją prędkość. Bezpieczniej na obwodnicy.
Przejścia dla pieszych na "obwodnicy" są bezpieczniejsze. Działa już system pomiaru i prezentacji prędkości na ul. Podkarpackiej.
O poprawie bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych na ul. Podkarpackiej informowaliśmy na początku lipca.
W rejonie przejść dla pieszych przez drogę krajową nr 28 pomiędzy skrzyżowaniami Zręcińska - Pużaka oraz Czajkowskiego - Składowa do tej pory wykonano oznakowanie grubowarstwowe biało - czerwone, płyty dotykowe dla osób niewidomych BRAJL, oznakowanie akustyczno - wibracyjne na dojeździe oraz oznakowanie pionowe o dodatkowej odblaskowości. Na przejściu "ze światłami" zmodyfikowano program sygnalizacji.
W rejonie przejścia przy ul. Podkarpackiej (na wysokości sklepu Jysk) zamontowany został system pomiaru i prezentacji prędkości.
Działanie urządzeń jest proste. Prewencyjny radar dokonuje pomiaru prędkości jadących samochodów i w czytelny sposób wyświetla wartość na tablicy LED. Jeżeli kierowca przekroczy prędkość chociażby o 1 km/h od dopuszczalnej (70 km/h), wówczas wyświetli się wynik pomiaru oraz napis "ZWOLNIJ!". Dla tych którzy jadą przepisowo wyświetla się wynik oraz napis "DZIĘKUJĘ".
Zastosowane rozwiązanie ma działanie psychologiczne i ma zdyscyplinować kierowców jeżdżących zbyt szybko. Kierujący zwalniając kilkaset metrów przed pasami chroni tym samym pieszego.
http://www.krosnocity.pl/index.php/aktualnosci/fakty/krosno/item/13807-zwolnij-bo-wyswietla-twoja-predkosc-bezpieczniej-na-obwodnicy.html
\
autor: resoviak » 30 lis 2015, 13:25
autor: riko » 30 lis 2015, 14:48
RZESZÓW. Jest pozytywna decyzja Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska. Inwestycja uzyskała zielone światło.
Projekt został podzielony na kilka etapów. W ramach trzeciej części koncepcji uda się stworzyć pięciokilometrowy fragment trasy w gminach Trzebownisko i Głogów Małopolski.
Zgodnie z założeniem inwestycji, droga zostanie rozbudowa o drugą szosę na całej długości. Będzie też umocniona konstrukcja trasy oraz stworzone zostaną jednopoziomowe skrzyżowanie i zjazdy. Pojawią się ciągu pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe i chodniki.
Co da inwestycja? Dzięki realizacji dużego projektu drogowego uda się stworzyć dogodny łącznik z portem lotniczym w Jasionce. Będzie to również łatwa komunikacja z Parkiem Naukowo-Technologicznym. Planowana droga ma zostać połączona z krajową „dziewiątką” oraz „dziewiętnastką”.
autor: riko » 01 gru 2015, 16:48
BOJANÓW. Na początku czerwca bieżącego roku rozpoczęto prace nad modernizacją starego mostu. Inwestycja zakładała gruntowną przebudowę konstrukcji oraz rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 861.
Projekt był wdrażany przez firmę Skanska. W ramach zadania udało się rozbudować trasę nr 861 Bojanów – Kopki, stworzyć nową przeprawę oraz przygotować niezbędną infrastrukturę techniczną. Prace przebiegły zgodnie z harmonogramem. Koszt inwestycji oszacowano na kwotę niemal 4,5 mln zł netto.
Koncepcja obejmowała remont 290 metrowego odcinka trasy nr 861 w Bojanowie a także kompletne odnowienie będącego w bardzo złym stanie technicznym mostu na rzece Łęg. Zaprojektowana została przeprawa na klasę obciążenia A, która umożliwia przejazd pojazdów ważących nawet do 50 ton. Ponadto konieczne było także zmodernizowanie zjazdów i dojazdów do wznoszonej konstrukcji.
Dodatkowo po obu stronach remontowanego odcinka drogi nr 861 pojawiły się ciągi pieszo-rowerowe oddzielone od szosy barierami drogowymi. Uwzględniono też montaż balustrad ochronnych ze względu na wysokie nasypy drogowe. Jest nowoczesne oświetlenie uliczne oraz umocnione zostaną brzegi rzeki. Stworzono podpory i przęsła, zbudowano kanalizację deszczową razem z systemem odprowadzania wód.
Dzięki inwestycji możliwe będzie znaczące poprawienie bezpieczeństwa w tej części regionu podkarpackiego. Usprawniony zostanie ruch samochodowy i pieszo-rowerowy. W piątek odnowiony obiekt oficjalne oddano do użytku.
autor: riko » 01 gru 2015, 17:37
Wojewoda podkarpacki opublikował wstępną listę rankingową inwestycji, które będą zrealizowane w regionie w ramach rządowego "Programu rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej na lata 2016-2019". Podkarpacie ma do wydania ponad 50 mln zł.
Podkarpackie samorządy na budowę lub remont dróg lokalnych złożyły prawie 130 wniosków na kwotę niemal 114 mln zł. Oceną wniosków zajmowała się specjalna komisja powołana przez wojewodę.
Komisja oceniła 103 wnioski. - 25 zostało odrzuconych z przyczyn formalnych. Teraz samorządy mogą zgłaszać swoje zastrzeżenia do opublikowanej listy rankingowej. Mają na to czas do 15 grudnia - informuje Janusz Ziobro, kierownik oddziału nadzoru komunikacyjnego w Podkarpackim Urzędzie Wojewódzkim.
Ostateczna lista rankingowa zostanie ogłoszona do końca grudnia. Następnie zostanie ona przesłana do ministerstwa. Zadania, które będą dofinansowane mają być ogłoszone do końca stycznia 2016 r. Wstępna lista rankingowa uszeregowana jest według wniosków, które zostały najwyżej ocenione przez komisję. - Z naszych wyliczeń wynika, że - jeśli nic się nie zmieni - to dofinansowanie otrzyma 14 zadań powiatowych i 24 gminne. Z tym, że zawsze po przetargach pojawiają się oszczędności, wówczas szanse na realizację mają kolejne inwestycje z listy - mówi Ziobro.
W ramach programu gmina mogła złożyć tylko jeden wniosek o dofinansowanie, natomiast powiat ziemski - nie więcej niż dwa. Samorządy mogły starać się o dotację do 50 proc. kosztów inwestycji drogowych planowanych na 2016 r., ale nie więcej niż 3 mln zł.
W ramach programu mogą być wykonywane inwestycje takie jak budowa, przebudowa, remont drogi powiatowej lub gminnej. Zadanie powinno być realizowane i ukończone w 2016 r.
W przyszłym roku na Podkarpacie w ramach "Programu rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej na lata 2016-2019" trafi ponad 50 mln zł. W kolejnych latach kwoty te będą większe, w 2017 r. będzie to prawie 63, a w 2018 i 2019 r. ponad 69 mln zł w każdym roku. W skali kraju budżet programu w latach 2016-2019 ma wynieść 4 mld zł.
W latach 2009-2015 w regionie przebudowano i wyremontowano łącznie ponad 1,1 tys. km dróg lokalnych. Podkarpackie samorządy na realizację zadań otrzymały z budżetu państwa dofinansowanie w wysokości ponad 320 mln zł.
autor: riko » 03 gru 2015, 15:53
PODKARPACIE. Ogłoszono wstępną listę rankingową zadań powiatowych i gminnych, jakie mają być realizowane w najbliższych latach.
Projekty proponowane przez poszczególne samorządy będą realizowane w ramach „Programu rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej na lata 2016-2019”. Oceniono ponad 103 wnioski.
Do 15 grudnia jest czas na zgłaszanie przez wykonawcą zastrzeżeń i uwag. Remonty planowane są m.in. w powiatach rzeszowskim, stalowowolskim, łańcuckim, jarosławskim, tarnobrzeskim, niżańskim, dębickim, leżajskim, sanockim, kolbuszowskim, lubaczowskim, ropczycko-sędziszowskim, krośnieńskim, bieszczadzkim oraz jasielskim.
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 36 gości
