Metrobus i tramwaj sposobem na korki

[Nikoś]

Kończąc dyskusje nie na temat - jeśli nie będzie oferty min. 1x godzinę w dni robocze to nic nie przekona do przesiadki do pociagu.

[Some Grue]

Żeby wybudować linię kolejową do centrum Łańcuta, to po pierwsze musi tam być odpowiednie ukształtowanie terenu, po drugie - musi być ku temu choć trochę miejsca. A tego miejsca tam nie ma.
Co do kosztów, to oprócz tych "oczywistych" masz jeszcze koszt społeczny, czyli np. konieczność wywłaszczenia zabudowanych gruntów. Im więcej takich budynków musisz wyburzyć i im więcej osób będzie miało zamiast sąsiada linię kolejową, tym większy jest opór społeczności przed taką zmianą. To samo jest z nową linią Rzeszów - Łętownia.

[porteño]

Wcale nie twierdzę, że linia do centrum Łańcuta to jakiś priorytet czy nawet coś w ogóle opłacalnego, ale na pewno miałoby to większy sens komercyjny niż proponowana tu wcześniej linia Boguchwała-Strażów. A jak turyści obecnie jeżdżą do Łańcuta? Bardzo często taksówką albo właśnie wypożyczonym samochodem, zakorkowując miasto. Nie widziałem jeszcze żadnych zagranicznych turystów we "wsiobusach".

Wasze argumenty o aktualnej ofercie w kontekście propozycji na przyszłość są trochę z kosmosu, w końcu najpierw musi być infrastruktura, a dopiero później dostosuje się grafiki. To, że aktualny zarząd planuje niewiele połączeń tu czy tam, nie ma tu nic do rzeczy, wszak rozmawiamy o tym co by według nas było lepsze czy gorsze, czyli pozostajemy cały czas w sferze propozycji, a nie ocen tego, co jest czy będzie.

[Doniek]

Nie jestem specjalistą od pojazdów trakcyjnych, ale zadam pytanie. Czy nie ma różnicy technicznej/kosztowej między pociągniem/szynobusem a takim zwykłym miejskim tramwajem? On nie może jezdzić na trassach Rzeszów - ościenne gminy? Tramwaj wydaje mi się lżejszym kalibrem i normalnie przecież jezdzi pomiędzy starymi kamienicami. Czy taka "lekka" linia nie może powstać do lotniska?

[jasiop]

Doniek
"... Czy taka "lekka" linia nie może powstać do lotniska?
Pomysłodawcy odcinka "lotniskowego" chyba brali pod uwage nie tylko ruch pasażerski ...

porteño
"... najpierw musi być infrastruktura, a dopiero później dostosuje się grafiki."
Chyba żartujesz ...

Najpierw powinno przeprowadzic się analizy czy dane rozwiązanie ma wogóle sens, czy jest zasadne i racjonalne ..