Forum Rzeszowskich inwestycji

Pisul masz już wątek w innym dziale do krytykowania prezydenta więc idź tam z dywagacjami na temat jego pracowitości i nie rób śmietnika z całego forum.
Termin jest odległy ale niestety Polska to nie Japonia. Nawet z tak drobną przebudową jest wymagany do zrobienia projekt, w którym trzeba uwzględnić masę rzeczy jak własności gruntów, sieci pod powierzchnią czy różne i zmieniające się warunki prawne. Termin jest jaki jest bo taka była oferta w przetargu. Skoro uważasz, że da się to zrobić szybciej to załóż firmę zatrudnij ludzi, złóż odpowiednią ofertę, wygraj przetarg i zarób milion w tydzień. Na ten moment poczekaj jednak do upływu ustalonego terminu.
Gdyby Twój Idol poprzednio rządzący miastem nie zezwolił na wykonanie fuszerek w tych miejscach, teraz nie musiałbyś czekać na ospałego FIjołka aż to poprawi.

Czy posiada ktoś jakiekolwiek informacje dotyczącego tego, czy miasto planuje w jakiś sposób rozbudować/zbudować sieć dróg rowerowych w centrum Rzeszowa? Jeżeli dobrze pamiętam, gdy prezydent Fijołek wygrał wybory, zapowiadał jakieś kroki.

Btw. Do teraz zastanawiam się, dlaczego np. na al. Cieplińskiego nie udało się zbudować ścieżki rowerowej lub na istniejącej jezdni pomyśleć o pasie ruchu dla rowerów...

Tukam pisze:trzeba uwzględnić masę rzeczy jak [...]własności gruntów, sieci pod powierzchnią

Do domalowania brakujących przejazdów na skrzyżowaniach nie trzeba aż tak bardzo uwzględniać ani jednego, ani drugiego, bo skoro tam jest już chodnik, to i działka jest miasta (albo miasto użytkuje), i sieci są odpowiednio pod chodnikiem położone. Nikt tam czołgiem nie będzie jeździł, obciążenie jest podobne co dla chodnika.

Wygląda na to, że w tym momencie powstaje brakujący przejazd dla rowerzystów na skrzyżowaniu Powstańców Warszawy z Hetmańską:

„To jest miś na miarę naszych możliwości. My tym misiem otwieramy oczy niedowiarkom! Mówimy: to jest nasz miś, przez nas zrobiony i to nie jest nasze ostatnie słowo!”

Powiem tak, przejazd ten nie jest jakimś kluczowym i niezbędnym elementem infrastruktury rowerowej w tym rejonie ...

a na czym stanęło w sprawie tej rowerowej autostrady Rzeszów <--> Łańcut?

Posiedzieli sobie, pogadali i na razie zero konkretów

W sprawę tą zaangażowany jest radny Daniel Kunysz ...

Zachęcam do korzystania z aplikacji Rzeszowtomy. Zgłosiłem kilka rzeczy do naprawienia w ciągu ddr (typu wysoki krawężnik, nierówna powierzchnia etc). Większość zgłoszeń jest rzeczywiście naprawianych. Przykład możecie zauważyć kolo ronda z flagami ddr obok drzewa jest poprawiona o rowny asfalt. Mało osób rzeczywiście zgłasza takie rzeczy.

W Millenium Hall przydałoby się więcej stojaków na rowery, bo w godzinach szczytu obecne są zajęte w 100% i nie ma już gdzie zaparkować roweru lub hulajnogi. To chyba jedyne centrum handlowe w Rzeszowie, gdzie pomyślano o rowerzystach i ludzie chętnie tam przyjeżdżają na rowerze

Jaki z tego wniosek - wybór, nie przymus - jeśli obiekt posiada infrastrukturę, to na małe zakupy ludzie sami wybierają rower zamiast auta.

FB Konrad Fijołek Prezydent Rzeszowa

".. W Rzeszowie rozpoczęła się budowa przejazdów rowerowych
W pierwszej kolejności wykonane zostaną przejazdy na skrzyżowaniach al. Batalionów Chłopskich z ul. Langiewicza oraz al. Powstańców Warszawy z ul. Hetmańską.
Nowych przejazdów rowerowych będzie pięć.
Ta inwestycja, współfinansowana z funduszy Unii Europejskiej, jest realizowana w trybie zaprojektuj i wybuduj. Co to oznacza ❓
To oznacza, że wybrany w przetargu wykonawca w pierwszej kolejności musiał opracować dokumentację projektową przejazdów i następnie je wybudować. Część projektowa już zakończyła się i rozpoczęły się prace w terenie. W pierwszej kolejności budowane są przejazdy rowerowe na skrzyżowaniach al. Batalionów Chłopskich z ul. Langiewicza oraz al. Powstańców Warszawy z ul. Hetmańską. Trwają już przygotowania do rozpoczęcia prac na kolejnych trzech: al. Piłsudskiego - al. Cieplińskiego, al. Witosa – ul. Wiktora – ul. Wyspiańskiego i al. Batalionów Chłopskich – ul. Przemysłowa.
Budowa polega m.in. na montażu nowej sygnalizacji świetlnej wraz z przyciskami dla rowerzystów, przebudowie kolidujących sieci, obniżeniu krawężników w rejonie przejazdów dla rowerzystów i przejść dla pieszych, przebudowie części dojść do przejść dla pieszych oraz przejść dla pieszych.
W związku z robotami, w ciągu najbliższych tygodni, mogą wystąpić utrudnienia w ruchu, polegające m.in. na czasowym zwężeniu jezdni do jednego pasa ruchu.
______________________
Koszt inwestycji to 1 655 740,00 zł. Zakończenie budowy przejazdów zaplanowane jest na koniec września. "

"... Budowa polega m.in. na montażu nowej sygnalizacji świetlnej wraz z przyciskami dla rowerzystów, "
To jakiś żart ? Przepisy nie pozwalają na żadne przyciski !