Forum Rzeszowskich inwestycji

Przed budynkiem te kilka miejsc postojowych teoretycznie przeznaczone będzie dla petentów, natomiast z tyłu budynku - dla urzędników.
Znając życie, kierowcy tak będą parkować swoje samochody, że jeszcze połowę chodnika zastawią.
Ot taka kolejna innowacja Rzeszowska...

Podglądy z geoportala.
po lewej działka na której lezy ul. Lubelska, po prawej nowy budynek U.Marsz. Zwróćcie uwagę gdzie sięgaja miejsca parkingowe


I jeszcze jeden.


Ja sprawy nie zostawię tak. Jak trzeba będzie to sprawa do sądu pójdzie.

Frodo907 jestem za tym żeby tej sprawy tak nie zostawiać.

Nie wiem jak się z tego geodeta wytłumaczy. Ewidentnie przywłaszczyli sobie kawałek cudzej działki. W takim wypadku budynek nie może być oddany do użytku a to co "pożyczono" powinno zostać zwrócone.

Inżyniera, kierownika budowy i cały nadzór budowlany. Dorwę dokumenty i z imienia i nazwiska upublicznię.
Żadne RODO nie uchroni.
O odebranie uprawnień się postaram.
Z skarbówka już wygrałem jak próbowała mi coś wmówić.

W dokumentacji przetargowej dostępny jest "Projekt zagospodarowania terenu" (poz. 15 i 16), a na nim m.in. taka informacja:

pisul pisze:Nie wiem jak się z tego geodeta wytłumaczy. Ewidentnie przywłaszczyli sobie kawałek cudzej działki. W takim wypadku budynek nie może być oddany do użytku a to co "pożyczono" powinno zostać zwrócone.

Po raz wtóry spytam: sugerujesz i dopuszczasz tylko "pomyłkę" i przywłaszczenie ?
Ja mam trochę inne zdanie, które już tu wyraziłem .

Powoli pobieram cały projekt.
Powoli zbiera się lista osób które powinny mieć odebrane uprawnienia.
Jak ktoś z nich czyta te wpisy niech będzie świadomy że osoby prywatne ale zgłaszające się do projektu z publicznych pieniędzy nie są chronione RODO.

Faktycznie, miasto zgodziło się na użyczenie części działki na ogólnodostępne miejsca postojowe.
Tylko nie znalazłem informacji ile dokładnie.
Poniżej foto planu placu przed budynkiem od strony ul. Lubelskiej.
Jest mi ktoś w stanie powiedzieć w jakim celu droga manewrowa ma 6 metrów szerokości?
Bo wynika że ma być jednokierunkowa. Autostrada ma 3,5 m, a tu 6? Jakieś przepisy p.poż?
A i zero informacji by jakiś parking rowerowy był zaplanowany. Miejsca parkingowe są, przystanek MPK kilkanaście metrów wcześniej z liniami 8, 13, 18, 23, 25, 26, 28, 31, 33, 37, 41, 51, 53, 55, N3.
Dodatkowo w trójkącie Warszawska/Lubelska będzie intensywna rozbudowa mieszkalna, DDR na Wyzwolenia skomunikuję dwa duże osiedla (Andersa i Baranówka - ponad 20 tyś mieszkańców). Planowana też rozbudowa Maczka, gdzie też powstaną DDR.
I jak tu mwic o polityce rowerowej czy ogólniej transporcie zrównoważonym?


I rzut z góry


Oraz screen z SV z 2017.

Frodo907 pisze:Jest mi ktoś w stanie powiedzieć w jakim celu droga manewrowa ma 6 metrów szerokości?
Bo wynika że ma być jednokierunkowa. Autostrada ma 3,5 m, a tu 6? Jakieś przepisy p.poż?

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie. pisze:§ 104. 1. Dojazd (droga manewrowa) do stanowisk postojowych w garażu jednoprzestrzennym (bez ścian wewnętrznych) powinien mieć szerokość dostosowaną do warunków ruchu takich samochodów, jakie mają być przechowywane, oraz do sposobu ich usytuowania w stosunku do osi drogi, ale co najmniej:
1) przy usytuowaniu prostopadłym – 5,7 m;
2) przy usytuowaniu pod kątem 60° – 4 m;
3) przy usytuowaniu pod kątem 45° – 3,5 m;
4) przy usytuowaniu równoległym – 3 m.
2. Dopuszcza się zmniejszenie wymiaru, o którym mowa w ust. 1 pkt 1, do 5,0 m, jeżeli stanowiska postojowe mają szerokość co najmniej 2,5 m.

Nie znalazłem podobnych wymagań dotyczących parkingów, ale przy szerokości drogi 3.5m nie byłoby możliwe (lub trudne) zaparkowanie większego samochodu na tych miejscach postojowych. Wystarczyło jednak zastosować miejsca pod kątem 60°. Liczba miejsc zmniejszyłaby się z 15 do 12, ale zostałoby 1.5m na ścieżkę. Przy zastosowaniu miejsc pod kątem 45°byłoby ich 10, a na ścieżkę zostałoby 2.35m.