Dobudowa do istniejących mostów ścieżek rowerowych.

[Ryba]

Na środę (16 czerwca) zaplanowano tam montaż wsporników konstrukcji kładki rowerowej. Będą utrudnienia w ruchu.

Źródło: https://rzeszow-news.pl/w-srode-utrudni ... -warszawy/

[Kano]

Ciekawe, czy się wyrobią do końca czerwca, tak jak było pierwotnie zaplanowane (chyba dotyczy to wszystkich kładek).

Odbiegając od tematu kładek, macie może jakąś informację, czy temat przedłużenia ścieżki od Mostu Lwowskiego do Mostu Załęskiego od strony ZDZ i ZUS jest jeszcze rozważany przez Włodarzy miasta? Ostatnie informacje, jakie pamiętam, to było obwinianie się pomiędzy Wodami Polskimi/RZGW o/Kraków i Urzędem miasta, że nie zostały dopilnowane terminy na odwołania + ze miasto chciało zrobić ścieżkę za blisko wody. Może oficer rowerowy, który podobno jest powołany w UM, ma jakieś informacje i czyta ten temat... Według mnie sprawa jest istotna, ponieważ można by wtedy połączyć most Mazowieckiego, aż z Lisią Górą, co dało by paręnaście kilometrów nieprzerwanej żadną drogą trasy rowerowej, a jeśli jeszcze zostanie zrobiona Wisłokostrada + ścieżka pomiędzy Mostem Zamkowym a kładką na plantach, to w sumie uwzględniając hipotetyczną pętlę na południu zalewu za pośrednictwem kładki w Boguchwale, uzbierało by się kilkadziesiąt kilometrów trasy wzdłuż obu brzegów Wisłoka.

[pisul]

Kilka zdjęć z zapory.
Zamontowali pierwsze 3 metalowe wsporniki na których zawiśnie pomost. W sumie będzie tych wsporników chyba z 8?
W środku zapory montują po 2 wsporniki obok siebie a od strony asfaltu po jednym wsporniku:


Dojechali asfaltem pod same metalowe zawiesia z dwóch stron:










Pierwsze 3 wsporniki już wiszą:











Wyglądają solidnie























Otwory pod kotwy już wywiercone czyli jutro pewnie kolejne wsporniki się pojawią:

[miro.]

Ciekawe, czy się wyrobią do końca czerwca, tak jak było pierwotnie zaplanowane (chyba dotyczy to wszystkich kładek).

Odbiegając od tematu kładek, macie może jakąś informację, czy temat przedłużenia ścieżki od Mostu Lwowskiego do Mostu Załęskiego od strony ZDZ i ZUS jest jeszcze rozważany przez Włodarzy miasta? Ostatnie informacje, jakie pamiętam, to było obwinianie się pomiędzy Wodami Polskimi/RZGW o/Kraków i Urzędem miasta, że nie zostały dopilnowane terminy na odwołania + ze miasto chciało zrobić ścieżkę za blisko wody. Może oficer rowerowy, który podobno jest powołany w UM, ma jakieś informacje i czyta ten temat... Według mnie sprawa jest istotna, ponieważ można by wtedy połączyć most Mazowieckiego, aż z Lisią Górą, co dało by paręnaście kilometrów nieprzerwanej żadną drogą trasy rowerowej, a jeśli jeszcze zostanie zrobiona Wisłokostrada + ścieżka pomiędzy Mostem Zamkowym a kładką na plantach, to w sumie uwzględniając hipotetyczną pętlę na południu zalewu za pośrednictwem kładki w Boguchwale, uzbierało by się kilkadziesiąt kilometrów trasy wzdłuż obu brzegów Wisłoka.

Rozmarzyłem się Btw czy istnieje możliwość powstania tunelu pieszo-rowerowego po drugiej stronie zapory?

[pisul]

Technicznie dziś da radę wszystko. Tylko zawsze o jedno chodzi o pieniądze. Ta 700 tonowa konstrukcja wciskana hydraulicznie pod jezdnię przy zaporze kosztowała o ile pamiętam coś około 5 mln zł w 2011 roku - https://nowiny24.pl/budowa-przejscia-po ... c3-6130971


Dziś 10 lat później ceny takiej inwestycji trzeba liczyć x 2?
Koszt 3 kładek obecnie budowanych to 11 mln zł. Już pewnie taniej byłoby zrobić 2 kładkę z drugiej strony zapory niż drugi przekop jak proponujesz.


Wracając do tematu 1 kładki.
Już czwarty wspornik zamocowany. Jeszcze cztery i pewnie dźwigiem będą zakładać od góry złożone przy ogrodzeniu gotowe elementy. Ciekawie będzie pewnie wyglądał montaż taki sporych gabarytowo elementów. Pewnie w następnym tygodniu będą zamykać czasowo zaporę żeby to podnieść i dokładnie ustawić:

[miro.]

Technicznie dziś da radę wszystko. Tylko zawsze o jedno chodzi o pieniądze. Ta 700 tonowa konstrukcja wciskana hydraulicznie pod jezdnię przy zaporze kosztowała o ile pamiętam coś około 5 mln zł w 2011 roku - https://nowiny24.pl/budowa-przejscia-po ... c3-6130971

Dziś 10 lat później ceny takiej inwestycji trzeba liczyć x 2?
Koszt 3 kładek obecnie budowanych to 11 mln zł. Już pewnie taniej byłoby zrobić 2 kładkę z drugiej strony zapory niż drugi przekop jak proponujesz.

Dzięki za link, bardzo ciekawe.

Drugi przekop rozważyłbym dopiero, kiedy ścieżka rowerowa od Żwirowni do mostu Lwowskiego będzie kompletna.

[pisul]

W tę sobotę zamykają 2 pasy i będą od rana montować te gotowe elementy jezdni rowerowej na metalowych wspornikach przywiedzionych do zapory:


https://rzeszow.wyborcza.pl/rzeszow/7,3 ... y-dwa.html

[Pieczarkowy]

Dwie z trzech kładek rowerowych w Rzeszowie będą opóźnione

https://rzeszow-news.pl/dwie-z-trzech-k ... -opoznione

akurat po wakacjach kiedy pogoda się popsuje to będzie można jeździć po nowych przeprawach.

[jasiop]

29 maja ubiegłego roku napisałem
"... O co zakład, że te przeprawy nie będą gotowe do VI-VII 2021 ? "

30 września
"""... MZD - Zgodnie z umową wszystkie kładki mają być gotowe najpóźniej na przyszłoroczne wakacje."
- Moim zdaniem marne na to szanse i będzie obsuwa. Ale być może zdążą, "

[pisul]

2 kładki spokojnie dadzą radę skończyć. Nie wiedzieć czemu 3 kładka przy "kolorowym" moście nieruszona? Rozstawili rusztowania, z 2 stron dorobili zjazdy dla rowerzystów i stoi jak stała. Pewnie ratusz będzie naliczał kary za terminy.