Forum Rzeszowskich inwestycji

Oczywiście, że lekka przebudowa tego ronda i przemalowanie je na turbinowe znacznie usprawniła by tam ruch, ale to by nie było na miare stolicy innowacji.

Przemalowanie nic nie zmieni, trzeba krawężniki jak w Świlczy. Ale macie rację, że to właśnie tego trzeba najpierw spróbować i wymusić na ludziach poprawną jazdę, która by tam ruch bardzo mocno usprawniła.

oczywiście, pełna zgoda z tym krawężnikiem bo inaczej się nie nauczą. W Świlczy jest i jakoś ludzie jeżdżą. Kolejne takie bym widział ja Lubelskiej koło mostu Mazowieckiego bo też potrafi się przykorkować bo wielu z zewnętrznego ciśnie na trzeci zjazd....

Powinni zacząć od szkół nauki jazdy bo niektórzy boją się panicznie lewego pasa na rondzie albo widzą jakiś magiczny znak stop przed wjazdem gdy nawet nikt nie jedzie.

Ale to wladza daje taki przyklad, a tamtym tygodniu radiowoz to samo cale rondo prawym objezdza

Ja już tu spiny z kimś z Was wyżej miałem w tym temacie . I przykro się czyta, że mimo całej masy przykładów i merytorycznej dyskusji nadal trzymacie się wersji wymyślonej przez jakiegoś niedouczonego instruktora, który jakimś cudem rozlał ją na cały Rzeszów.
Ludzie "boją się lewego pasa" przez garstkę terrorystów skręcających w prawo z lewego. Tyle. Szczęśliwie ronda turbinowe rozwiązują ten problem i oby jak najszybciej takie zostało tu wprowadzone.

Kwestia jazdy po rondzie jest wałkowana od lat w mieście i efektu nie widać. Nawet na turbinowych widziałem już "miszczów" co nie potrafili jechać
To rondo można by było spokojnie poszerzyć do 3 pasów + trasy dojazdowe, i nie trzeba by wydawać 150mln albo i więcej na coś co przyniesie mizerny skutek

Arrival pisze:Przemalowanie nic nie zmieni, trzeba krawężniki jak w Świlczy. Ale macie rację, że to właśnie tego trzeba najpierw spróbować i wymusić na ludziach poprawną jazdę, która by tam ruch bardzo mocno usprawniła.

Napisałem "lekka przebudowa", czyli wyprofilowanie pasów, dodanie kraweżników oraz dobudowania dodatkowego pasa do skrętu w prawo. W taki sposób, że nawet kretyn połapie się jak poprawnie przejechać takie rondo i korków nie będzie. Ale póki co Ratusz snuje wizje a w niczym nie posuwamy się do przodu.

No właśnie Arrival - ronda turbinowe wymuszają korzystanie z dobrodziejstwa wszystkich pasów na rondzie i opuszczania go z lewego pasa - patrz obrazek

To ze mną dyskutowałeś, ale dla mnie temat zamknięty, nic nie poradzę na terrorystów zmieniających usilnie pas na prawy i blokujących cały ruch. na szczęście ludzi z twoim podejściem jest mniejszość i da się jakoś normalnie jeździć po rondach.

p.s. poczytaj różne wyroki sądowe dotyczące kolizji na rondach - wina polega tylko na nieustąpieniu pierwszeństwa przejazdu przez zjeżdżającego z "lewego" pasa. Sądy nigdy nie uznają za winę samego faktu zjazdu z lewego pasa, tylko nieustąpienie pierwszeństwa pojazdowi poruszającemu się po prawym pasie.

Nikoś pisze:Kwestia jazdy po rondzie jest wałkowana od lat w mieście i efektu nie widać. Nawet na turbinowych widziałem już "miszczów" co nie potrafili jechać
To rondo można by było spokojnie poszerzyć do 3 pasów + trasy dojazdowe, i nie trzeba by wydawać 150mln albo i więcej na coś co przyniesie mizerny skutek

Taaaaa ... i zgodnie z waszymi pomysłami z 3 pasów wszyscy na prawy aby zjechać z ronda usprawnienie ruchu, eh...