RZESZÓW. W sierpniu 2016 roku rozpoczął się trzeci etap przebudowy al. gen. W. Sikorskiego w Rzeszowie. Droga ma już cztery pasy ruchu, chodnik i ścieżkę rowerową. Drogowcy praktycznie skończyli już prace.
- Wszystkie elementy konstrukcyjne zostały wykonane. Firma porządkuje jeszcze teren z resztek kostek, palet, kontynuuje ogólne sprzątanie na zatokach, ściąganie elementów zabezpieczających przed wjazdem. W przyszłym tygodniu 14 grudnia będziemy odbierać al. Sikorskiego.
Droga została rozbudowywana na długości przeszło 2,3 km, od skrzyżowania z ul. Malowniczą do granic miasta, w kierunku Tyczyna. Inwestycja kosztowała 20 mln zł.
RZESZÓW. Pomimo przestojów w budowie, otwarcie odbędzie się w zakładanym wcześniej terminie. Droga zostanie oficjalnie otwarta przez Prezydenta Ferenca 19 grudnia o godz. 13.00.
Inwestycja została zrealizowana dzięki dofinansowaniu unijnemu. Łączny koszt prac to ok. 34 mln zł. Projekt zakładał roboty na odcinku od skrzyżowania z ul. Malowniczą do granicy miasta. Dzięki temu możliwy będzie lepszy wyjazd z miasta na południu Rzeszowa.
Dodatkowo, powstały chodniki, ciągi pieszo-rowerowe oraz sześć zatok autobusowych. Połączenie z drogą ekspresową S19 oraz autostradą A4 pozwoli na usprawnione wyprowadzania ruchu tranzytowego z centrum miasta.
25 mln zł kosztowała modernizacja al. Sikorskiego w Rzeszowie na ponad 2-kilometrowym odcinku od ul. Malowniczej do granic miasta w stronę Tyczyna. We wtorek droga została otwarta dla kierowców.
Budowa drogi rozpoczęła się w sierpniu 2016 roku. Inwestycję zrealizowała firma Skanska. Ratuszowi udało się pozyskać dofinansowanie w wysokości 19,4 mln zł z unijnego programu Polska Wschodnia. Na zmodernizowanym odcinku powstały dodatkowe dwa pasy ruchu – po jednym w obu kierunkach.
Po jednej stronie wybudowano chodnik i ścieżkę rowerową, kanalizację, wodociąg, nowe oświetlenie, utwardzono i poszerzone zjazdy z al. Sikorskiego, powstało pięć zatok autobusowych. Powstała również sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu z ul. Karola Wojtyły.
– To ważna droga wylotowa w kierunku południowym – na Dynów. Na co dzień jest mocno obciążona. Dodatkowe pasy ruchu w obu kierunkach umożliwią skręcanie w prawo i lewo bez tamowania ruchu. Drugi pas pozostaje do jazdy. Ten problem był widoczny szczególnie, gdy na jezdni zatrzymywały się autobusy, by wysadzić pasażerów – mówi nam Marek Ustrobiński, wiceprezydent Rzeszowa.
– Prędkość na tym odcinku się nie zwiększy, bo tam obowiązuje 50 km/h, ale chodziło o to, żeby cały czas jechać, by była płynność ruchu. Teraz, co ważne, od granic miasta w Tyczynie aż do mostu Lwowskiego kierowcom udostępniliśmy czteropasmową drogę. To niespełna 10-kilometrowy odcinek – podkreśla wiceprezydent Ustrobiński.
Przebudowa al. Sikorskiego od ul. Malowniczej do granic miasta to drugi etap całej inwestycji. W 2015 r. Skanska poszerzyła drogę od ul. Robotniczej do Malowniczej, a także dostosowała most do nowej szerokości alei. Rozbudowano również skrzyżowania z ul. Strażacką i Robotniczą.
Aleja Sikorskiego w planach drogowców ma się stać częścią południowej obwodnicy Rzeszowa. Pierwszy – kilometrowy – etap rozbudowy od ul. Robotniczej do ul. Malowniczej został zakończony w latach 2007-2008. Al. Sikorskiego jedną jedną z najważniejszych dróg wyjazdowych z Rzeszowa, która wchodzi w skład drogi wojewódzkiej nr 878.
Drogowcy oficjalnie otworzyli dzisiaj dla ruchu przebudowaną aleję Sikorskiego w Rzeszowie. Ostatni etap prac na miejskim odcinku drogi kosztował 20 mln zł.
Aleję Sikorskiego Rzeszów modernizował w trzech etapach, zaczynając od skrzyżowania z alejami Rejtana, Powstańców Warszawy i Armii Krajowej. W pierwszej części dwie jezdnie powstały do skrzyżowania z ulicą Robotniczą. Następnie zlecono poszerzenie do ulicy Malowniczej. Zakończony właśnie etap to poszerzenie ulicy Sikorskiego aż do granicy z Tyczynem. - Powstała tu druga jezdnia, dzięki czemu na całej długości aleja ma teraz cztery pasy ruchu.
Na skrzyżowaniu z ul. Kardynała Wojtyły stanęła sygnalizacja świetlna. Jest także chodnik i droga dla rowerów. Wszystko po to, aby mieszkańcy czuli się tu bezpiecznie, a ruch odbywał się komfortowo, bez korków - tłumaczy Andrzej Świder, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Rzeszowie.
To jedna z najdłuższych ulic w stolicy Podkarpacia, część drogi wojewódzkiej Rzeszów-Dynów
jasiop pisze:"... na całej długości aleja ma teraz cztery pasy ruchu.
Na skrzyżowaniu z ul. Kardynała Wojtyły stanęła sygnalizacja świetlna. Jest także chodnik i droga dla rowerów.
Wszystko po to, aby mieszkańcy czuli się tu bezpiecznie, a ruch odbywał się komfortowo, bez korków - tłumaczy Andrzej Świder, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Rzeszowie. "
Powiem tak: to rozwiązanie (jezdnia 4x1) według mnie nie jest bezpieczne ...
Ale obym się mylił ...
RZESZÓW. Inwestycja pochłonęła ponad 25 mln zł.
We wtorek (19 grudnia br.) oficjalnie otwarto wyremontowaną al. Sikorskiego. Droga na całym odcinku została poszerzona do czterech pasów ruchu. Wybudowano chodnik, ścieżkę rowerową, a na skrzyżowaniu z ul. Karola Wojtyły zamontowano sygnalizację świetlną.
W sierpniu 2016 roku rozpoczął się trzeci etap przebudowy al. gen. W. Sikorskiego w Rzeszowie. Droga została rozbudowana na długości przeszło 2,3 km, od skrzyżowania z ul. Malowniczą do granic miasta, w kierunku Tyczyna. Powstała nowa nawierzchnia, zjazdy i system odwodnienia, pojawiły się zatoki autobusowe, chodniki, ścieżki rowerowe i oświetlenie uliczne. Przebudowana została infrastruktura podziemna. Na skrzyżowaniu ulic Sikorskiego i Karola Wojtyły zamontowana została sygnalizacja świetlna. Światła mają umożliwić lepszą komunikację tym, którzy chcą wjechać lub zjechać z głównej drogi.
Inwestycja realizowana przez firmę Skanska miała być gotowa do końca maja 2018 roku, ale udało się ją wykonać szybciej. Rozbudowa kosztowała ponad 25 mln zł, z czego ponad 19 mln zł to dofinansowanie unijne.
Pierwszy etap przebudowy al. Sikorskiego skończył się w 2008 roku. Wówczas droga na odcinku od skrzyżowania z Powstańców Warszawy i Armii Krajowej do skrzyżowania z ul. Robotniczą została częściowo poszerzona, zyskała nową nawierzchnię, a przy domach stanęły ekrany chroniące przed hałasem. Pod koniec 2015 roku zakończył się drugi etap prac na odcinku od skrzyżowania z ul. Robotniczą do skrzyżowania z ul. Malowniczą.
Blanka Szlachcińska
Wróć do Inwestycje zrealizowane
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości