Forum Rzeszowskich inwestycji

RZESZÓW. Trwają prace przy modernizacji stacji kolejowej Rzeszów Główny.

Na dworcu kolejowym Rzeszów Główny nie ma już tymczasowego czwartego peronu. Został rozebrany w ostatnich dniach października. Na stacji czynny jest tylko jeden peron nr 3. Trwają prace przy przebudowie pierwszego peronu, który ma być gotowy za miesiąc.

Na stacji Rzeszów Główny roboty modernizacyjne rozpoczęły się w lipcu. Od tego czasu wprowadzono zmiany organizacyjne dla pasażerów, którzy inna drogą dochodzą do peronów. W tym okresie wyłączono dwa perony – pierwszy i drugi. Oba są przebudowywane. Kładzione są tam nowe tory. Wyburzono też główne wejście na perony z zabytkowym daszkiem w kształcie harmonijki. Nad peronem nr 1 pojawiły się nowe wiaty chroniące przed deszczem.

To nie wszystkie prace na stacji. W sierpniu rozpoczęto roboty przy konstrukcji tunelu, który jest drążony pod peronami od placu Dworcowego w kierunku ul. Kochanowskiego. To przejście podziemne ma zastąpić zabytkową kładkę, która stopniowo jest rozbierana.

Nowe perony mają już wybetonowane nawierzchnie, a na dwóch z nich zrobiono nowe krawędzie. Zaplanowano budowę trzech platform peronowych wyższych niż dotąd. Ułatwią one wsiadanie do pociągów.

Od ponad trzech miesięcy nieczynne są perony nr 1 i 2. Pociągi odjeżdżały z peronu 3 i tymczasowego 4. Ten ostanie jednak został już zlikwidowany. Wkrótce, bo już w drugiej połowie listopada, ma być gotowy przebudowany pierwszy peron. Choć nie cały, a jego część wraz pierwszym torem. Po przebudowie będzie on dłuższy niż dotąd.

Dwa nowe tory – na pozostałej części peronu nr 1 i na peronie nr 2 – zostaną oddane do użytku na początku 2020 r. Kolejnym etapem będzie przebudowa peronu nr 3, który obecnie jako jedyny jest użytkowany. Te inwestycje realizowane są przez PKP PLK.

Mariusz Andres