Forum Rzeszowskich inwestycji

Porażka... nie chcą? to nie budować, niech miasto zajmie się rozbudową innej drogi albo dobudową gdzie ludzie będą jej chcieli. Do tego na skrzyżowaniu z Podwisłoczem zmienić sygnalizacje świetlną aby auta wyjeżdżający z ul. Cegielnianej czekaly 2 razy dłużnej na zielone światło.

Tak proszę kolegi _pisul bezsens.
Będą protestować albo jedni albo drudzy (jak widać skutecznie) bo mają do tego święte prawo a miasto nie robi nic aby tych protestów unikać.
Szkoda, że któryś raz z kolei to bogu ducha winni mieszkańcy są wyzywani od wichrzycieli i hamulcowych rozwoju miasta.
A nikt nie nie zwraca uwagi na brak logiki i spójności w działaniu miejskich włodarzy odnośnie tego co, gdzie i jak się u ans buduje.
Bo czyż nie należało o budowie tej drogi myśleć 5 lat temu kiedy tak beznamiętnie wydawano pozwolenie na CT.
Przebieg tej drogi nie został nawet ujęty w żadnych długofalowych dokumentach planistycznych miasta tak aby wszyscy Ci którzy kupowali mieszkania w CT byli świadomi tego co będą mieć za oknami a deweloper im te mieszkania sprzedający nie miał powodu mamić ich opowieściami o zielonym, cichym kąciku nad rzeczką w centrum wojewódzkiego miasta.

No i mamy kolejny przykład (chyba już drugi w tym tygodniu po sądzie na Dołowej) "zrównoważonego rozwoju", który ponoć, jak twierdzi miejski rzecznik prasowy, z taką pieczołowitością realizuje prezydent Ferenc.

on_
czyż nie należało o budowie tej drogi myśleć 5 lat temu kiedy tak beznamiętnie wydawano pozwolenie na CT.
O budowie tej drogi miasto mówiło już w 2011/12 roku !!! i ten temat powracał co kilka lat ...
ale to były tylko puste słowa

jasiop
takie mam dziwne wrażenie że Ci nasi włodarze to mówić potrafią jak mało kto gorzej jednak z namacalnymi efektami ich roboty
A na braku tego łącznika ucierpi całe miasto jak drugi etap CT i te 460 mieszkań tam planowanych ostatecznie uda się zasiedlić już nie wspominając o inwestycji Wikany i Olszynkach dla mieszańców których to inwestycji najkrótszą alternatywą "nie przez centrum" może okazac się przejazd przez most zamkowy

A co mają Olszynki czy jeszcze bardziej Wikana do tej drogi?

Blokowanie tej drogi o której było już wiadomo od dawna przypomina mi skargi na rolnika za hałas i smród obornika przez nowych napływowych mieszkańców wioski

Doniek
Co bylo wiadomo gdzie bylo wiadomo.
W którym dokumencie oficjalnie zapisano przebieg tej drogi i kiedy to zrobiono..
Jako oficjalnie planowany jej przebieg pojawil sie dopiero w pierwszej polowie roku 2019.
Do tego momentu to byla tylko niczym nie poparta gadanina miejska.

A czy musiałybyć oficjalne plany? O połączeniu z Wierzbową mówi się od lat. Sprowadzasz sie do centrum miasta i dziwisz się, że ktoś buduje nowa drogą m.in przez to że nowe budynki zmniejszają prepustowość obecnych? Ja jako rodowity mieszkaniec NM nie kojarzę, żeby ktoś mieszkańców kolo MH pytał o zgodę czy chca najazdu całego województwa pod blok i zajmowania miejsc parkingowych, albo że wasz budynek zasłania mi panorame na miasto Kupiłeś M w centrum, to licz się z konsekwencjami.

Historii MH nie znam.
Nie wiem tez jakie było oryginalne przeznaczenie działki na którym MH powstało.
Nie słyszałem tez o żadnych formalnych sprzeciwach, w tamtym czasie, kwestionujących powstanie tej galerii.
Trudno zatem spierać się o niedogodności z nią związane teraz kiedy budynek już fizycznie istnieje.

A co do drogi.
Tak jej przebieg powinien być zaplanowany dużo dużo wcześniej jednocześnie z wydaniem pozwolenia na budowę pierwszego etapu CT właśnie po to by uniknąć tych wszechobecnych protestów.
W Rzeszowie to tak niestety nie działa bo problemy generowane nie-przemyślanymi/-zaplanowanymi inwestycjami rozwiązuje się już po fakcie ich zaistnienia.
A element zaskoczenia który temu wszystkiemu towarzyszy, wręcz przeciwnie, sprzyja protestom a nie je wycisza.
No i potem okazuje się, że nie da się w mieście niczego zbudować czego najlepszym dowodem jest tak uboga lista inwestycji czy to komercyjno - przemysłowych czy to typowo transportowych realizowanych przez miasto Rzeszów, które wyszczególnione na tym forum poddawane są naszej dyskusji.

może rozwiązaniem problemu byłby jak przystało na stolicę innowacji - most wzdłuż rzeki pomiędzy m.zamkowy, a tęczowym