autor: Grzegorz44 » 11 kwie 2019, 14:47
No nie. To właśnie od ronda ma iść nasyp i wiadukt nad Warszawską i torami do kolejnego ronda w okolicach Miłocińskiej. To żółte uzupełnienie jest błędne - tam nie ma miejsca na wiadukt, a przecież nie będzie skrzyżowania w poziomie ulicy i torów. Ronda na Warszawskiej miały być pierwotnie dwa i ulica miała mieć dwa ugięcia, żeby ronda odsunąć od torów. Zrezygnowano z tego chyba po części ze względu na koszty, po części na wykupy gruntów - to główna droga miała iść na wprost na nasyp i wiadukt, a dwa rozwidlenia z dwóch strony miały łączyć się z rondami w ciągu Warszawskiej. Wszystko to było już przecież opisywane na forum.