[Rzeszów Główny] Remont stacji

[Ole]

PKP nie interesuje miasto ani odrobinkę, dobrze że po wielu latach udało się dogadać i przeprowadzić taką inwestycję. PKP interesuje tylko kasa i kasa z Twoich biletów. Gdyby miasto nie interweniowało do teraz byłyby na terenie stacji jakieś stare walące się budyneczki, niepomalowana stacja rozrządowa przy wiadukcie na 1000lecia a o odnowieniu zabytkowej wieży ciśnień już nawet nie wspomnę.

[Duszek]

Niedługo minie 1,5 roku od zakończenia remontu stacji PKP, a Systemu Informacji Pasażerskiej nadal brak. Dodatkowo ogłoszony w marcu 2021 roku przetarg został unieważniony w lutym 2022 bodajże (otwarcie ofert lipiec 2021) ze względu na brakujące prawie 2 mln złotych do najniższej oferty. Tak więc chyba nie szybko zobaczymy elektroniczne tablice na rzeszowskiej stacji.

Dla przypomnienia artykuł z SN:
https://supernowosci24.pl/perony-bez-ta ... onicznych/

[Patryk M]

Kiedy elektroniczne wyświetlacze na stacji Rzeszów Główny? Co z nagłośnieniem?
Perony odnowione, przejście podziemne jest, są windy, ruchome schody, ale na stacji Rzeszów Główny wciąż nie ma elektronicznych wyświetlaczy z odjazdami i przyjazdami pociągów. Jakość zapowiedzi głosowych też jest wątpliwa.

https://rzeszow-news.pl/kiedy-elektroni ... losnienia/

[django]

Po co montować teraz tablice przeciez zaraz trzeba bedzie je demontować bo bedzie remont wnętrza

[paripadou]

A tu nie chodzi o tablice na peronach przypadkiem?

[Patryk M]

Na peronach:

Pasażerowie skarżą się, że modernizacja peronów stacji Rzeszów Głównych wciąż nie została dopięta na ostatni guzik. Chodzi o zamontowanie elektronicznych tablic, które wyświetlają informacje o przyjazdach i odjazdach pociągów. Takie tablice są już standardem na wielu dworcach. W Rzeszowie nadal ich nie ma.

[Ole]

Za mało kasy dają na przetargi to co się dziwić. PKP to wciąż PRLowe rozwiązania.

[Pieczarkowy]

Wygląda na to, że w końcu uda się wybrać wykonawcę informacji pasażerskiej dla stacji Rzeszów Główny i przystanku Rzeszów Zachodni. Część ofert złożonych w ponowionym przetargu PKP PLK mieści się w kosztorysie.

W lutym PKP Polskie Linie Kolejowe unieważniły przetarg na wykonanie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz monitoringu na stacji Rzeszów Główny i przystanku Rzeszów Zachodni –
powodem było przekroczenie kosztorysu przez wszystkie oferty. kwota brutto przeznaczona na sfinansowanie zamówienia wynosiła 10 348 291,35 zł. W przetargu złożono pięć ofert. Najtańsza z nich – przedstawiona przez konsorcjum Maxto i Maxto Technology – po obniżeniu w wyniku aukcji elektronicznej opiewała na 12 290 000 zł.

Poprzedni przetarg trwał bardzo długo – między otwarciem ofert a jego unieważnieniem minęło pół roku. W maju PKP PLK rozpisała za to drugie postępowanie. Jego przedmiotem ponownie jest projekt, dostawa i instalacja elementów CSDIP (informacji dynamicznej oraz SMW (monitoringu) wraz z infrastrukturą techniczną na stacji Rzeszów Główny i przystanku osobowym Rzeszów Zachodni. Inwestor prowadzi projekt w ramach dostosowywania do potrzeb osób niepełnosprawnych (TSI PRM).

Teraz poznaliśmy oferty w drugim postępowaniu – wpłynęło ich aż siedem. Najniższą, opiewającą na 10 282 721,82 złotych, złożyła firma Sat-System z Łomianek. Pozostałe warte są od 12,6 do 24 mln złotych brutto.

Co istotne, tym razem PKP PLK przeznaczyła na realizację 13 652 983,67 złotych brutto. Wydaje się, że wykonawcę uda się wybrać.

https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosc ... 09009.html

[arek898]

W przeciągu pół roku od podpisania umowy, tablice informacyjne muszą być już zamontowane na peronach, zgodnie ze specyfikacją zamówienia.

[gustawtrzmiel]

Tunel przecieka, po deszczu robią się kałuże, takiej fuszerki chyba nikt się nie spodziewał.