[ul. Gen. Dworaka] Wisłokostrada (II etap)

[dStan]

Może nie będzie to aż tak duży problemem jak się wydaje. Tzn na Maczka i Ciepłowniczej ruch się na pewno zwiększy i trzeba o tym pomyśleć, bo już teraz zdarza się że całe są zablokowane (ostatnio jechałem od mostu Mazowieckiego i korek w stronę Wyzwolenia zaczynał się przed mostem na Ciepłowniczej, a od Wyzwolenia w stronę Rzecha, auta stały już w połowie Maczka). Ale będzie to alternatywne połączenie Rejtana i Maczka/Ciepłowniczej w tym miejscu, a zamiast na Maczka można pojechać jeszcze w stronę Trembeckiego albo Kochanowskiego. Kto musi i tak pokonuje tą trasę, tylko innymi drogami, tzn. Marszałkowską/Piłsudskiego, nowym przejazdem na Batorego i koło ZUSu, albo Rzecha/Rondo Pobitno. Wisłokostrada po prostu przejmie część ruchu z tych potoków, ale jeśli tam będzie za duży ruch to zawsze zostaną alternatywne połączenia.

[porteño]

Rondo tak samo powinno docelowo powstać na tym skrzyżowaniu na Rejtana/ Lwowska/ Dworaka

O nie, tylko nie kolejne rondo!

[Ole]

Na szczęście żadne rondo tu niepowstanie. Projekt na całość jest gotowy, zapłacony, zdjęty z półki, odkurzony, klepnięty i zaklepany.
"tfu przez lewe ramię"

[rafik]

Nowa trasa naniesiona na Geoportal tylko pokazuje ile terenu inwestycyjnego i rekreacyjnego zostanie zmarnowane pod tą inwestycję. Kolejna trasa w konfiguracji 2x2 bez żadnego sensownego uzasadnienia. Bo ruch tam będzie tylko okresowy w godzinach szczytu, podobnie jak na Ciepłowniczej, Moście Mazowieckiego. Trasa szybkiego ruchu w centrum miasta z wielką estakadą.

Nie rozumiem dlaczego budowane są 4 pasy zamiast zostawić miejsce na linię tramwajową lub pas autobusowy. To miejsce jest idealne aby w przyszłości puścić tu jeden z tych środków transportu w celu skomunikowania z Centrum rejonów Załęża i Staromieścia. Takie projekty zostały już przedstawione przez ludzi z Politechniki Rzeszowskiej. Niestety u władz miasta dalej remont lub budowa to nadal walenie szerokiej trasy 2x2 bez sensowych analiz i konsultacji z mieszkańcami czy planistami za co będziemy w przyszłości płacić wysoką cenę.

[PzD91]

^^
Moim zdaniem będzie dokładnie odwrotnie, czyli budowa tej drogi odblokuje sporo terenu, który jest dzisaj zaniedbany a de facto jest w centrum miasta.

[rafik]

Proszę, ok 600m linii brzegu Wisłoka nad którą nic nie powstanie ponieważ zostanie odcięta węzłem drogowym z dużym rondem.

[p.gontarz]

Miejsca niezagospodarowanego wzdłuż Wisłoka jest wystarczająco dużo

[Ole]

Zmarnowany teren ? Jak przez 50 lat nikt się nim nie interesował bo nie było sensownego dojazdu to teraz za późno. Droga 2x2 jest jak najbardziej a odciążenie centrum nie będzie tylko w godzinach szczytu a permanentne.
Ludzie przyjezdni jeżdżą na nawigacji zatem "wujek google" od razu ich skieruje na skrót bo będzie szybciej.
Miejscowi mają wytatuowane w pamięci wieczne korki w centrum zatem jak będzie szansa ominąć i skrócić sobie 3-5 świateł to z pewnością wybiorą skrót.
Piłsudskiego odetchnie jak nie dawno Marszałkowska po otworzeniu przejazdu pod torami.
O tramwajach się nie wypowiem bo to porażka i nie dla Rzeszowa.
Wracając do terenu to dopiero teraz jak będzie eksponowany to się nim firmy zainteresują. Zawsze tak jest.

[jasiop]

Droga 2x2 jest jak najbardziej a odciążenie centrum nie będzie tylko w godzinach szczytu a permanentne.

Mam juz trochę lat ...
W Rzeszowie przez ostatnie 10 lat pod względem układu drogowego sporo się podziało ...
A korki jak były tak są ... Mimo tych wszystkich inwestycji nie nastąpiło "odciążenie" ulic ...

[Ole]

Nigdy nie będzie idealnie. Trudno by było większość urzędów wyprowadzić z centrum bo nie taki jest cel. Samo zrobienie delegatur urzędów miasta w centrach handlowych był dobrym pomysłem. Wisłokostrada wyprowadzi tranzyt z centrum bo nie było innej alternatywy. No jest wprawdzie teraz skrót obok ZUS-u pod wiadukt ale dopiero nowa trasa odciąży most Lwowski wiecznie zakorkowany oczywiście moim zdaniem.