Rzeszowskie Centrum Komunikacyjne /Remont budynku dworca PKP

[chris]

A dzisiaj np. takie coś:

https://supernowosci24.pl/kiedy-dworzec ... -straszyc/

[Jaskobrot]

To chyba przedruk artykulu sprzed ca 3 lat. Te same obiecanki,

[mariusz5]

To są wszystko bzdury. Nie ma żadnego funduszu i nie ma żadnych szans na to by ten dworzec się ucywilizował przynajmniej do 2030, a i tak jestem optymistą. Niestety ale taka jest szara rzeczywistość. Takich zapowiedzi inwestycji które nigdy nie powstały były dziesiątki jestem w stanie z myśli wymienić teraz 10 mniejszych i większych, ale każda zaczynała się (czyli nie zaczynała) dokładnie tak samo, od takich obiecanek cacanek które będziemy słyszeć jeszcze długie długie lata aż w końcu temat przycichnie na ogłoszeniu przebudowy ale nie przez amerykański fundusz który w rzeszowski pks wkłada 300 mln zł, tylko przebudowy takiej jak widzimy na przykładzie pkp, gdzie skończyło się na wymianie zardzewiałych wiat i dobudowie parkingu.

[Jaskobrot]

I to jest doskonale podsumowanie stolicy imitacji. Niektorzy nadzekali na P. Ferenca, teraz widziny co to znaczy prezydent, ktory boi sie pidjac decyzji, wolac sadzic drzewka.

[Meme]

Jaskrobot, wymień cokolwiek, co Prezydent miasta mógłby zrobić w związku z PKSem? Podpowiem, że to samo co poprzednik, Tadeusz Ferenc.

[gustawtrzmiel]

Nie ma co aż tak narzekać, dzień jak co dzień na ścianie wschodniej Dla porównania Lublin, miasto dwa razy większe i z mega przerośniętym ego a dopiero teraz budują dworzec autobusowy z prawdziwego zdarzenia. Stary dworzec, dawno nie byłem, może się mylę, jest jeszcze gorszy od naszego i te budy z fast foodami ustawione pod sznurek żywcem wyjęte z lat 80, kto był ten potwierdzi.

[Ole]

tak, w Lublinie bez zmian. A w Rzeszowie przynajmniej Podmiejski mamy nowoczesny - dało się.

[Tom]

To są wszystko bzdury. Nie ma żadnego funduszu i nie ma żadnych szans na to by ten dworzec się ucywilizował przynajmniej do 2030, a i tak jestem optymistą. Niestety ale taka jest szara rzeczywistość. Takich zapowiedzi inwestycji które nigdy nie powstały były dziesiątki jestem w stanie z myśli wymienić teraz 10 mniejszych i większych, ale każda zaczynała się (czyli nie zaczynała) dokładnie tak samo, od takich obiecanek cacanek które będziemy słyszeć jeszcze długie długie lata aż w końcu temat przycichnie na ogłoszeniu przebudowy ale nie przez amerykański fundusz który w rzeszowski pks wkłada 300 mln zł, tylko przebudowy takiej jak widzimy na przykładzie pkp, gdzie skończyło się na wymianie zardzewiałych wiat i dobudowie parkingu.

Hmm, nie wiem czy to są bzdury. To znaczy ja nie znam żadnych szczegółów. Ale patrząc na to z biznesowego punktu widzenia to tak:
dostajesz grunt w samym centrum miasta, możesz wybudować budynek o powierzchni komercyjnej 20 000 m2 a do tego parking na 400 samochodów.
Koszt budowy na potrzeby dla PKS praktycznie żadne ot, wyższy parter, poczekalnia i plac manewrowy z kostki brukowej.
Teoretycznie złoty biznes, możemy spróbować policzyć zyski.
20 000m2 koszt najmu w Rzeszowie to najtaniej to 50 zł za 1m2 przy wynajmie całości to 1 000 000 zł miesięcznie - rocznie 12 000 000 zł.
Zakładając, że jedno miejsce parkingowe dziennie przyniesie tylko 20zł to miesięcznie zysk 240 000 zł - rocznie 2 880 000 zł.
Pewnie jeszcze jakaś kasa od PKS za komercjalizację z poczekalni.
Stopa zwrotu jakieś 10 lat maksymalnie no max 15 lat.
Nie jestem zagranicznym inwestorem ale według mnie brzmi to dobrze.

[paww15]

od 1 lutego będzie zamknięta ulica Grottgera od ul. Mikołaja do ul. Żeromskiego

[yreks]

Całkowicie zamknięta ?