Rzeszowskie Centrum Komunikacyjne /Remont budynku dworca PKP

[Jaskobrot]

A gdzie im tam do stolicy imitacji...

[konradp]

W Wolsztynie jak widać ktoś kompetentny zabrał się do opracowania koncepcji.
Przypomnę, odpowiedzialnymi za taki wygląd naszego dworca jaki jest w projekcie odpowiedzialni są:
Lider: STANISŁAW KARPIEL USŁUGI ARCHITEKTONICZNE, ul. Droga do Daniela 3, 34-500 Zakopane
Partner: WASKO - PROJEKT SP. z o.o. Sp.k., ul. Bursztynowa 5, 31-213 Kraków
oraz konserwator zabytków który potrafi bronić jak niepodległości kupy cegieł którymi są baraki kolejowe zaraz obok PKS, a nie potrafi zapobiec degradacji elewacji dworca co widzieliśmy przy wcześniejszym remoncie i zobaczymy przy obecnym.

Wystarczy sobie podejrzeć realizacje tych pracowni. Nie powinny one się brać za takie tematy. Nie ta liga.

[mariusz5]

Cały ten remont to jest dziejowa klapa, jak i ostatnie 5 lat w inwestycjach w Rzeszowie. To nawet nie jest żaden lifting tylko prace utrzymaniowe i budowa parkingu. Ale sama fasada to jest małe piwo, wystarczy wysiąść w Rzeszowie PKS czy PKP żeby wiedzieć że coś tu nie gra. I najgorsze że tu mało że nic się nie zmieni to nie ma nawet zalążka nadziei że ten meksyk wokół dworca ktoś uporządkuje, a niektórzy to pewnie nawet nie widzą problemu. Rzeszów ma naturalny historyczny układ komunikacji w centrum, między starówką a dworcem, który zrujnowano. Od okrągłej kładki na północ zaczyna już śmierdzieć dziadostwem i tak cała ulica Grottgera to nieporozumienie, od skrzyżowania z Grunwaldzką gdzie się idzie na okrągłą kładkę, przez węziznę wzdłuż dworca autobusowego gdzie powinien być deptak, po sam dworzec PKP. I tu znów na myśl przychodzi debil komuch zwany konserwatorem. Wzdłuż głównego szlaku komunikacji przez miasto wszelkiej maści turystów i mieszkańców mamy po jednej stronie starówkę, gdzie konserwatorowi podoba się klasyczny, piękny historyczny styl Rzeszowa, a po drugiej stronie mamy pełen meksyk z kładką w supernowoczesnym stylu i centrum przydworcowe w stylu komuszym. Nadzieje robiła ta kładka bo człowiek myślał, może faktycznie, Galeria Rzeszów, Galeria Graffica jak ją przebudują, nowy nowoczesny PKS, dalej nowoczesny budynek z bankami, jakby miał być zamysł by zrobić dworzec nowoczesny, jestem cały za. A tu bęc, mamy styl komuszy, jakby tego komuś brakowało jeszcze w Rzeszowie.

[Ole]

Fasada PKP to jest ICH inwestycja a to państwo w państwie zatem mają gdzieś czy się to komuś podoba.
PKS jest biedne jak mysz kościelna, wprawdzie były zapowiedzi o nowym inwestorze i planie przebudowy ale coś ostatnio strasznie ucichło w tej sprawie. Zatem i tu lipa i tu dramat. RCK to porządkowanie terenu przed dworcami (to co miasto samo może zrobić) i na tyle ile PKP się zgodziło.
A do tanga trzeba dwojga.

[brushingteeth]

Czuje się ogromny niedosyt, kiedy do ośrodka miejskiego uważanego za metropolitalny wjeżdża się tak, jak gdyby było to jedno z wielu mniejszych miejscowości, nawet nie na prawach powiatu. W szczególności, gdy wyjeżdża się z o wiele mniejszej miejscowości, z zabytkowym dworcem w stylu neobarokowym. Trudno jest odczuć, że jest się właśnie na stacji miasta wojewódzkiego. Dla mnie to jeszcze nie jest duży kłopot, bo Rzeszów sam w sobie lubię, ale sytuacja inaczej przedstawia się w oczach podróżnych turystów bądź potencjalnych inwestorów, pierwsze wrażenie jest bardzo istotne, a tutaj trudno mówić, żeby było pozytywne. Pomijam już nawet brak jakichkolwiek tablic w tunelu, które bodajże miały już do tej pory się pojawić, a nadal ich nie ma, pozostawiając podróżnych z ich własną intuicją. Jestem w stanie przypisać miastu naprawdę wiele pozytywnych uwag, ale niesmak pozostawia wspomniany wcześniej brak jednolitości architektonicznej, w szczególności jeśli chodzi o Dworzec oraz centrum wokół. Na tym obszarze istnieje "miszmasz" wielu różnych stylów, wierzę że da się to wszystko zmienić, ale póki co trudno mówić o spójności. A szkoda, bo Rzeszów to miasto z ogromnym potencjałem, jednak brak dworca z prawdziwego zdarzenia boli również i mnie, jako osobę przyjezdną.

[Ole]

Co do tablic (oraz 129 kamer monitoringu) to wiadomo że przetarg jest ogłoszony bo się w budżecie nie zmieścił z przebudową a jak widzę to teraz tym bardziej jest drożej zatem sobie poczekamy aż PKP dorzuci kasy.

[Jaskobrot]

20220904_083817.jpg (430.92 KiB) Przeglądany 2365 razy

20220904_083726.jpg (411.41 KiB) Przeglądany 2365 razy

[Patryk M]

W Rzeszowie trwa budowa RCK i przebudowa dworca kolejowego

Trwa budowa Rzeszowskiego Centrum Komunikacyjnego i przebudowa dworca kolejowego Rzeszów Główny. To największa z trwających obecnie w Rzeszowie inwestycji.

http://czytajrzeszow.pl/?idd=25&id=2678 ... &pagebln=0

Zobacz, jak wygląda budowa Rzeszowskiego Centrum Komunikacyjnego i przebudowa dworca kolejowego [ZDJĘCIA]

https://rzeszow.naszemiasto.pl/zobacz-j ... c3-8984367

[Patryk M]

Dworzec główny PKP w Rzeszowie będzie czasowo zamknięty dla pasażerów [ZDJĘCIA]

Na przełomie listopada i grudnia dworzec główny PKP w Rzeszowie ma być zamknięty dla pasażerów. Tymczasowy będzie działał w kontenerach na wyremontowanej części płyty placu Dworcowego.
...
Wykonawca trafił na kilka odkryć archeologicznych, co spowodowało wstrzymanie prac przez Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków (WKZ). Stanowiska archeologiczne pojawiły się w rejonie skrzyżowania ulic Grottgera i Asnyka, kolejne są w rejonie nieczynnego obecnie przystanku elektrycznego linii 0A. Najnowsze jest przy ulicy Bardowskiego, gdzie odkryto fundamenty starych budynków.

W budynku dworca PKP ekipa Budimexu stwierdziła odmienny stan konstrukcji w stosunku do założeń zawartych w Programie Funkcjonalno-Użytkowym, przygotowanym przed rozstrzygnięciem przetargu na wyłonienie generalnego wykonawcy inwestycji, co, jak mówi rzecznik prasowy firmy, wykracza poza zakres podpisanej umowy.

- Powoduje to konieczność wymiany stropów czy też wzmocnień konstrukcji, co nie było w naszym zakresie. Wykonujemy dodatkowe ekspertyzy konstrukcji – wyjaśnia rzecznik prasowy Budimexu.
...
Zakończenie całej inwestycji planowane jest na II połowę przyszłego roku.

https://nowiny24.pl/dworzec-glowny-pkp- ... 3-16881467

[NietoPterek]

Oho, czyli trzeba będzie dopłacić.