Forum Rzeszowskich inwestycji

a1chemik pisze:Ponieważ w momencie zbudowania wiaduktu nad torami droga została "przeniesiona" na górę, a dołem nie przewidziano dalszej kontynuacji.

Budowa tunelu w tym miejscu to zdecydowany przerost kosztów w stosunku do korzyści. Poza tym sami mieszkańcy są chyba zadowoleni z faktu, że nikt nie "ścina" sobie tamtędy przejazdu podczas korków na wiadukcie.

patryk700i pisze:

a1chemik pisze:Ponieważ w momencie zbudowania wiaduktu nad torami droga została "przeniesiona" na górę, a dołem nie przewidziano dalszej kontynuacji.

Budowa tunelu w tym miejscu to zdecydowany przerost kosztów w stosunku do korzyści. Poza tym sami mieszkańcy są chyba zadowoleni z faktu, że nikt nie "ścina" sobie tamtędy przejazdu podczas korków na wiadukcie.

Przejazd kolejowy zamknęli jak otworzono wiadukt nad torami. W tym czasie nie były jeszcze budowane przejazdy automatyczne wiec zamknięto na stałe, a teraz PKP nie chce otwierać z powrotem, albo miasto się za słabo stara o to, bo spokojnie mogli by wybudować automatyczne rampy, a upłynniło by to sporo ruch...

W tym półroczu ma rozpocząć się budowa przystanku kolejowego przy podrzeszowskim lotnisku w Jasionce, gdzie zakończy się nowa linia mająca dowozić pasażerów z Dworca Głównego. PKP PLK zapewniają, że rzeszowianie zyskają możliwość szybkiego i wygodnego dojazdu na samolot. Wobec dotychczasowych doświadczeń zasadnym wydaje się natomiast pytanie, jak wielu odlatujących skorzysta z tego rozwiązania.

Województwo podkarpackie ogłosiło przetarg na dostawa taboru kolejowego do wykonywania przewozów pasażerskich. Łącznie postępowanie przetargowe obejmuje zakup 12 składów, w tym czterech hybryd.

Zamówienie zostało podzielone na części:

Cześć nr 1: Dostawa 4 szt. fabrycznie nowych trzyczłonowych, dwunapędowych zespołów trakcyjnych, zasilanych z sieci trakcyjnej 3 kV DC oraz silników spalinowych wraz z dokumentacją techniczną i usługami dodatkowymi.
Część nr 2: Dostawa 8 szt. fabrycznie nowych pojazdów szynowych z napędem elektrycznym w wersji czteroczłonowej wraz z dokumentacją techniczną, symulatorem jazdy i usługami dodatkowymi.

Wszystkie pojazdy powinny zostać dostarczone do 30 listopada 2023 r. Oferty można składać do 14 marca 2022 r. Będą oceniane wg kryteriów:

Gwarancja – Waga: 20,00
Ilość miejsc siedzących stałych – Waga: 20,00
Cena – Waga: 60.00.