Forum Rzeszowskich inwestycji

Wiadomo ja kto będzie wyglądać, bo na geoportalu nic nie ma?

Fajnie - jeszcze połączenia bezpośrednie pomiędzy Rzeszów Zwięczyca/Rzeszów Osiedle a Rzeszów Wschodni/Rzeszów Załęże, a w przyszłości jeszcze z Rzeszów Północny/Rzeszów Dworzysko - częste i na bilecie ZTM.

Przystanek w porządku, ale dlaczego nie buduje się od razu tunelu pod torami, żeby Załęska miała swoją kontynuacje po obu stronach torów?

Ponieważ w momencie zbudowania wiaduktu nad torami droga została "przeniesiona" na górę, a dołem nie przewidziano dalszej kontynuacji.

Budowa tunelu w tym miejscu to zdecydowany przerost kosztów w stosunku do korzyści. Poza tym sami mieszkańcy są chyba zadowoleni z faktu, że nikt nie "ścina" sobie tamtędy przejazdu podczas korków na wiadukcie.

A będzie kiedyś opcja bezpośredniego przejazdu np. z Zachodniego na Wschodni?

Oczywiście zrobienie tam tunelu dla pieszych łącznie z przejazdem dla rowerów to też przerost formy nad treścią ...
Czy wogóle inwestor brał to pod uwagę ?

Tylko wpierw to niech oferowanie będzie na przyzwoitym poziomie, a nie raz na godzinę
A czy w pobliżu tego peronu szumnie nazywanego Rzeszów Wschodni będzie jakiś przystanek dla mpk czy dalej dzień pieszego pasażera

Ale tam są 2 przystanki w odległości paru kroków jeden koło Asseco, a kolejny na załęskiej po drugiej stronie zamkniętego przejazdu

Nikoś pisze:Tylko wpierw to niech oferowanie będzie na przyzwoitym poziomie, a nie raz na godzinę
A czy w pobliżu tego peronu szumnie nazywanego Rzeszów Wschodni będzie jakiś przystanek dla mpk czy dalej dzień pieszego pasażera

Hmm na trasie Przeworsk Rzeszów jest chyba rotacja co 15 minut - 4 składy na godzine.

o przystanku u parkingu też pomyślałem. jakis mały P&R plus stacja rowerowa zadaszona byłaby tutaj celnym punktem.

Nareszcie z tą stacją startują. Oby tam choć jakiś parking zrobili, bo chyba ten przy Asseco nie jest dostępny dla wszystkich.
Jakiś tunel albo kładka to też podstawa, żeby ludzie przez tory na dziko nie przechodzili jak teraz.