Podkarpacka Kolej Aglomeracyjna

[gustawtrzmiel]

Na lotnisku będą zadaszone, już stoją słupy, coś na wzór zachodniego.

[konradp]

To jest inwestycja rządowa, a wszystko wskazuje, że rząd się niedługo zmieni, więc można powiedzieć, że CPK jest już martwym projektem. Nie uprawiam propagandy wyborczej tylko stwierdzam znany wszystkim fakt, obecna opozycja wprost i wyraźnie powiedziała nie dla CPK, te plany są już do wyrzucenia.

Za każdym razem gdy widzę takie kwiatki mam przed oczami Komorowskiego i jego potrącone zakonnice które nie przeszkodziły mu w wygranej w wyborach prezydenckich.
Projekt bedzie realizowany na Podkarpaciu,ze względów wojskowych pomimo że cpk może zostać anulowane w kraju. Ale nie sądzę. Będzie to ciągnięte dalej ( piszę o części kolejowej )

[Nikoś]

Ktoś liczy że zbudują te linie do cpk ? Jeśli oni nie potrafią tego co jest wyremontować
Zamiast marzyć o nie wiadomo czym, może pora poprawić to co jest - a było poruszane na innym forum czyli skoro jest ta cała pka czy jak to zwał. To czemu nie ma połączeń typu Przeworsk - Strzyżów ? tylko do głównego i przesiadka jak się uda i to samo na innych kierunkach - monocentrycznośc i granica na głównym

[PanKrzychu]

Nikoś... To co warto robić a to co będzie zrobione to dwie różne sprawy. Oczywista oczywistość. Akurat nitka do Łętowni ma być rozpoczęta dosyć szybko, bo w 2025 chyba, więc ma większe szanse na realizację niż te planowane gdzieś na przyszłą dekadę dopiero. Do tego to jest ich rejon, stosunkowo niewiele nowych kilometrów do położenia, więc będzie można łatwo odtrąbić sukces.

[konradp]

Ktoś liczy że zbudują te linie do cpk ? Jeśli oni nie potrafią tego co jest wyremontować
Zamiast marzyć o nie wiadomo czym, może pora poprawić to co jest - a było poruszane na innym forum czyli skoro jest ta cała pka czy jak to zwał. To czemu nie ma połączeń typu Przeworsk - Strzyżów ? tylko do głównego i przesiadka jak się uda i to samo na innych kierunkach - monocentrycznośc i granica na głównym

Powtarzam jeszcze raz, choćby się władza zmieniła to część podkarpacka cpk od Stalowej do Rzeszowa będzie wykonana. Reszte może PO zarżnąć ale nie sądzę. Lotnisko zarżną na pewno. Części kolejowej zmienia nazwę i ogłoszą jako swój program. Przecież te plany są już gotowe, a później po wybudowaniu ylko przecinać wstęgi i popisówa przed kamerami.

[Tukam]

@Nikoś nie ma takiego połączenia ponieważ linia do Strzyżowa nie ma niestety kabla i siłą rzeczy trzeba by jeździć na składach spalinowych, których jest mniej. Korzystałem trochę z połączenia od Strzyżowa w stronę Kolbuszowej i te pociągi były ładnie skomunikowane, z przesiadkami nie miałem problemu. Teraz z ciekawości w wyszukiwarkę wbiłem trasę o której sam wspomniałeś i w godzinach szczytu czas na przesiadkę do 5-15 minut co nie jest złym wynikiem, biorąc pod uwagę, że pociąg bezpośredni również stałby dłużej w oczekiwaniu na skomunikowane połączenia.
Już o tym dyskutowaliśmy na tym forum i nadal jako aktywny użytkownik uważam, że jest OK a będzie lepiej.

[Witek_0000]

Połączenie Rzeszów Główny - Łętownia pewnie zostanie zrealizowane, niezależnie czy powstanie CPK, bo szybsze połączenie Rzeszów - Warszawa to duże korzyści ekonomiczne. Natomiast budowa tego odgałezienia, żeby domknąć pętle do lotniska - nie wiem czy to dobry pomysł.

https://www.cpk.pl/pl/aktualnosci-2/szp ... odkarpaciu

Jak patrzę na ten przebieg, to wiadukty, tunele, trzeba coś wyburzyć, przebicie pod S19. Będzie to kosztować naprawdę dużo. Połączenie obecnie budowane od strony warszawskiej idzie sobie przez las, nie zakłóci życia mieszkańców, jest takie rozsądne - może wystarczy.

[Ole]

Ja dalej co czarno widzę. Dla przykładu dla połączenia Rzeszów - Warszawa miała być trasa po elektryfikacji odcinka Rzeszów-Ocice i co ? dalej jeździmy przez Kraków a gdy się szarpniemy na pendo to wczeeeesnym porankiem może dojedziemy w 4 godziny i 5 minut (wg. rozkładu PKP).
Dużo wody jeszcze upłynie zanim coś się zmieni.

[Duszek]

Jeszcze pewnie musi się skończyć remont linii kolejowej 25 na odc. Sandomierz-Skarżysko Kamienna i może wtedy jakieś połączenie do Warszawy przez Kolbuszową, Nową Dębę, Tarnobrzeg, Sandomierz i Radom pojedzie.

[NietoPterek]

To już lepiej jechać popołudniu przez Lublin z IC, bo jest 3 razy taniej i tylko 36 minut dłużej.