Podkarpacka Kolej Aglomeracyjna

[icetruck]

budowanie tej tymczasowej drogi i jej demontaż zająłby więcej czasu niż czas w jakim byłaby użytkowana

brzmi sensownie po co wydawać pieniądze na drogę tymczasową jak można "zapłacić" czasem obywateli - zawsze to więcej kasy do zmarnowania przez "swoich"

[Doniek]

Czasem? Żeby tylko. Przez te objazdy w ciągu dwóch tychodni nadrobie 100km żeby dojechać do Głogowa Młp. taka to ekologia. A4 to jednak zbawienie, bo jazda na tygodniu normalna drogą to tragedia.

[a1chemik]

Ktos wygrał przetarg i tak napisał plan jego wykonania z założeniem kosztów, więc wygrała ekonomia a nie ekologia - też na E ale inny efekt końcowy

[Patryk M]

Z Rzeszowa do Jasionki w 14 minut linią kolejową! Trwa budowa wiaduktu
Jeszcze w tym roku do użytku ma zostać oddana całkowicie nowa linia kolejowa z Rzeszowa do lotniska w Jasionce, realizowana w ramach Podkarpackiej Kolei Aglomeracyjnej. Prace budowlane są już w zaawansowanej fazie, trwa budowa wiaduktu kolejowego nad drogą krajową nr 9 w Rudnej Małej.

http://czytajrzeszow.pl/?id=29880&idd=4&poz=ml0

[Nikoś]

Ktos wie jak to będzie z tym połączeniem czy to bedzie typowa kieszeniówka na trasie do Kolbuszowej, czy specjalne dedykowane połączenia do wożenia powietrza

[looky]

Nie mogłem się doszukać umiejscowienia przystanku Głogów Młp Południowy. Nawet wcześniej o tym nie słyszałem. Gdzie dokładnie on ma być?

[Duszek]

Połączenia będą dedykowane raczej - może pracownicy firm wokół lotniska będą korzystać.
Co do nowego przystanku to Głogów Małopolski Niwa - lokalizacja przy skrzyżowaniu DK9, drogi na Wolę Cichą i ul. Jana Pawła II - ok. 1,5 km od stacji w Głogowie Młp.

[Doniek]

Na geoportalu o ile widać jeszcze trase przy Lotniskowej, to już zaraz dalej tereny lotniska są niedostępne. Ktoś wie jak to będzie szło dokładnie?
Pod firmami na Jasonce nie widać trasy, więc stricte pod terminal pewnie bedzie dopasowane. Tak z buta od tych firm to troche daleko będzie.

[Duszek]

Przydałby się jeszcze jeden przystanek w Tajęcinie - pomiędzy przystankiem Park Technologiczny a stacją Port Lotniczy.

[krzysztof.ka]

[quote="Nikoś"]Ktos wie jak to będzie z tym połączeniem czy to bedzie typowa kieszeniówka na trasie do Kolbuszowej, czy specjalne dedykowane połączenia do wożenia powietrza

Z kieszeniowym wjazdem raczej nie sądzę, bo nie będzie rozwidlenia. Pociąg musiałby wracać i na przystanku Zaczernie zmieniać czoło jazdy.
Nie mówię, że to awykonalne, ale trochę ograniczające przepustowość linii. Gdyby planowano kieszeniówkę, to chyba w Zaczerniu powinny być dwie krawędzie peronowe i dwa tory. To byłoby bardziej z głową.

A ja mam trochę wątpliwości jak to będzie z faktycznym dojazdem do lotniska. W dni powszednie, robocze to jeszcze, jest szansa, że pracownicy okolicznych firm będą chcieli korzystać z połączenia.
A w weekendy? Obecnie w niedziele są tylko 3 kursy linii 53. Na niektóre rejsy nie ma jak dojechać. Na rejs o 12:05 do Warszawy trzeba jechać autobusem o 9:00.
Mowa tu o najtańszym i najbardziej elastycznym transporcie publicznym jaki jest autobus. A z pociągiem tak już nie jest, więc kolejne miliony do wydania, do świętowania sukcesów, przecięcia wstęgi i bankieciku.
Coś słyszałem o projekcie Łukasiewicz, coś jak Kopernik w Warszawie, to ew. nakręcałoby turystykę i przejazdy turystyczne. W temacie nie jestem, więc tylko spekuluję.