Plan budowy dróg w Rzeszowie

[Witek_0000]

Ne geoportalu jest już naniesiony plan przedłużenia Krzyżanowskiego do Wieniawskiego

A są konkrety odnośnie budowy. W lutym, marcu były artykuły, że działkowcy oprotestowali zmienioną koncepcję.
Szkoda tych 4 pasów ale w sumie jeśli nie prowadziły by gdzieś dalej tylko do Wieniawskiego to może nie było sensu budować.

[maks]

Prawoskręt z ulicy Lwowskiej na Mieszka I oraz konstrukcja jezdni już gotowe. Kolejny etap to układanie asfaltu. – Mogą być utrudnienia – ostrzega miasto.

https://rzeszow-news.pl/rozbudowa-skrzy ... a-w-ruchu/

[Witek_0000]

Ne geoportalu jest już naniesiony plan przedłużenia Krzyżanowskiego do Wieniawskiego

A są konkrety odnośnie budowy. W lutym, marcu były artykuły, że działkowcy oprotestowali zmienioną koncepcję.
Szkoda tych 4 pasów ale w sumie jeśli nie prowadziły by gdzieś dalej tylko do Wieniawskiego to może nie było sensu budować.

Czy wiadomo jaka jest obecnie koncepcja połączenia Św. Rocha do Wieniawskiego? Wyczytałem na forum, że ul. Szajerów miała pełnić tą funkcję, czy to aktualne, czy są jeszcze takie plany czy może w ogóle z pomysłu zrezygnowano.

[Jastrząb]

Ne geoportalu jest już naniesiony plan przedłużenia Krzyżanowskiego do Wieniawskiego

A są konkrety odnośnie budowy. W lutym, marcu były artykuły, że działkowcy oprotestowali zmienioną koncepcję.
Szkoda tych 4 pasów ale w sumie jeśli nie prowadziły by gdzieś dalej tylko do Wieniawskiego to może nie było sensu budować.

Tam planowane jest więcej niż jedna inwestycja. Pierwsza inwestycja, to miałoby być połączenie Krzyżanowskiego z Wieniawskiego, a dalej druga inwestycja od planowanego skrzyżowania w górę obok bloków Domexu i Apklana, którego nazwa zamierzenia brzmi - Budowa publicznej drogi gminnej klasy lokalnej z uzbrojeniem technicznym, w ramach zadania inwestycyjnego budowa drogi bocznej od ul. Wieniawskiego w kierunku Chmielnika.

To drugie zadanie (droga boczna) zostało zgłoszone jako propozycja do projektu budżetu na 2023 r. w zakresie realizacji, ale nie zostało ujęte w uchwalonym budżecie oraz Wieloletniej Prognozie Finansowej Miasta Rzeszowa. Sama w sobie droga byłaby z pewnością potrzebna dla tamtejszych mieszkańców.

[Witek_0000]

Ne geoportalu jest już naniesiony plan przedłużenia Krzyżanowskiego do Wieniawskiego

A są konkrety odnośnie budowy. W lutym, marcu były artykuły, że działkowcy oprotestowali zmienioną koncepcję.
Szkoda tych 4 pasów ale w sumie jeśli nie prowadziły by gdzieś dalej tylko do Wieniawskiego to może nie było sensu budować.

Tam planowane jest więcej niż jedna inwestycja. Pierwsza inwestycja, to miałoby być połączenie Krzyżanowskiego z Wieniawskiego, a dalej druga inwestycja od planowanego skrzyżowania w górę obok bloków Domexu i Apklana, którego nazwa zamierzenia brzmi - Budowa publicznej drogi gminnej klasy lokalnej z uzbrojeniem technicznym, w ramach zadania inwestycyjnego budowa drogi bocznej od ul. Wieniawskiego w kierunku Chmielnika.

To drugie zadanie (droga boczna) zostało zgłoszone jako propozycja do projektu budżetu na 2023 r. w zakresie realizacji, ale nie zostało ujęte w uchwalonym budżecie oraz Wieloletniej Prognozie Finansowej Miasta Rzeszowa. Sama w sobie droga byłaby z pewnością potrzebna dla tamtejszych mieszkańców.

Zakładając, że szło by to 4 pasami od obwodnicy to taka droga w kierunku Chmielnika miałaby ogromny sens.

Przeprojektowane połączenie Krzyżanowskiego z 2 pasami wyjdzie "na wprost" planowanej drogi obok bloków Domex i Apklan, więc logiczne, że będzie pomysł aby ta drogę łączyć do Św. Rocha. Tylko czy praktycznie jest to wykonalne, bo ta prowadząc pod górę celuje w Krzyż na punkcie widokowym. Musiałaby w pewnym momencie odbić na wschód, przebijając pas ogródków działkowych, łącząc do skrzyżowania Św. Marcina i Św. Rocha.

A pomysł takiego połączenia jest dość ważną informacją dla potencjalnych kupujących mieszkania w tamtej okolicy, bo poprzez do tej pory bardzo spokojne miejsce może "popłynąć" dość duży ruch. O ile 4 pasy przez pola były fajnym pomysłem, to opisywany przeze mnie wariant ma prawo nie każdemu się podobać. Swoją drogą, gdyby ul. Szajerów miała być łączona do Św. Rocha to przecież jest tam bardzo wąsko, domy są zaraz obok drogi.

[Jastrząb]

Obecnie zdaje się, że plany drogi sięgają nowych bloków Apklanu, do których dojazd jest dość średni. W każdym razie, jeśli nic się nie zmieniło, to miasto na razie nie planuje realizacji tej inwestycji drogowej (drogi bocznej, nie mylić z połączeniem Wieniawskiego z Krzyżanowskiego).

[Witek_0000]

Obecnie zdaje się, że plany drogi sięgają nowych bloków Apklanu, do których dojazd jest dość średni. W każdym razie, jeśli nic się nie zmieniło, to miasto na razie nie planuje realizacji tej inwestycji drogowej (drogi bocznej, nie mylić z połączeniem Wieniawskiego z Krzyżanowskiego).

Może przesadziłem z tymi wizjami. W każdym razie mówimy o przeciskaniu się wąskimi drogami w stronę Św. Rocha / Chmielnika. Szkoda tych potencjalnych 4 pasów jako przedłużenie Krzyżanowskiego, które przecina Wieniawskiego i prowadzi dalej, zwłaszcza że są wolne przestrzenie. Np Staroniwskiej już nie poszerzy a tu można by zrobić sensowna drogę na lata.

Może wybór wariantu 2 pasów jako przedłużenie Krzyżanowskiego do Wieniawskiego oznacza, że porzucono plany prowadzenia drogi dalej do Św. Rocha. Tutaj znalazłem info o przedłużeniu Niemierskiego jako pomyśle na odebranie ruchu ze Św. Rocha i może to jest lepszy pomysł:

- Mamy uchwalony plan miejscowy, w którym przedłuża się ul. Niemierskiego. Dochodzi się nią do ul. Słocińskiej, a potem tworzy się połączenie równoległe do ul. św. Rocha. W ten sposób powstanie trasa, którą będą się komunikowali mieszkańcy Malawy, Chmielnika i innych terenów, z których ruch dotąd korkował ul. Paderewskiego. Ulica ta - wraz z ul. Św Rocha i ul. Słocińską – stanie się ulicą lokalną - tłumaczył miejski radny.

https://nowiny24.pl/rzeszow-kierowcy-st ... 1-15814168

[jasiop]

".. Szkoda tych potencjalnych 4 pasów jako przedłużenie Krzyżanowskiego, które przecina Wieniawskiego i prowadzi dalej, zwłaszcza że są wolne przestrzenie. "

Bez przesady, według mnie to bardzo dobrze, że tą przeskalowaną pierwotnie drogę o przekroju 2x2 zredukowano do racjonalnej wielkości ...

[Witek_0000]

Pewnie dużo było dyskusji na ten temat na forum... Wg mnie każde wyprowadzenie ruchu 4 pasami od obwodnicy poza miasto ma swoją wartość - zwłaszcza jeśli Krzyżanowsiego już jest na 4 pasy. W tym przypadku ul. Niemierskiego mogła by być taką 4-pasową drogą, która jest stosunkowo niedaleko i miała by prowadzić równolegle do Św. Rocha, aczkolwiek nie wiem jakie są plany na jej wymiary.

[Adamerio]

Wyjaśni mi ktoś jaki jest logiczny sens robienia teraz remontu zatoczki autobusowej(krawężniki, nawierzchnia betonowa, 50m chodnika, wiata) na ul. Przemysłowej? Przecież ta ulica nadaje się cała do wyremontowania + budowy chodników i ścieżki rowerowej Za 3-4 lata będą to znowu rozkopywać?