Plan budowy dróg w Rzeszowie

[jasiop]

Moim zdaniem ten łącznik w obecnym kształcie jest "przewymiarowany"
Po co tam droga 2x2 ? z pasem zieleni po środku ?

[Kacu]

I bardzo dobrze, im szybciej dojdzie do likwidacji slumsów, tym lepiej. Taka droga otworzy nowe tereny do inwestycji.

[Meme]

Gdzieś te drogi muszą być budowane, ja rozumiem, że puszczenie drogi środkiem działek było kiepskim pomysłem, ale tutaj to już zupełnie inna bajka, szczególnie, że ta droga była planowana od kilkudziesięciu już lat.

[maks]

Fiasko II przetargu na projekt przebudowy ul. Powstańców Listopadowych w Rzeszowie

http://gospodarkapodkarpacka.pl/news/vi ... -rzeszowie

[pisul]

...
Trwa procedowanie wniosku o ZRID na południową obwodnicę na około 480 mln zł, przygotowujemy wniosek na tunel pod rondem Pobitno, to kolejne 100 mln zł, mamy też masę innych inwestycji w przygotowaniu. Ale oczywiście będziemy szukać środków również na przebudowę ul. Kwiatkowskiego - mówi nam prezydent Bajdak.

Miasto zakłada poszerzenie ul. Kwiatkowskiego na długości około 3 kilometrów, od skrzyżowania z al. Powstańców Warszawy do skrzyżowania z przyszłą obwodnicą południową (ul. Jana Pawła II – skrzyżowanie z ul. Papieską). Przed zabezpieczeniem środków na dokumentację projektową i ogłoszeniu przetargu, jak wskazuje prezydent Marek Bajdak kluczowe jest określenie, czy uda się poszerzyć ul. Kwiatkowskiego i w jakim zakresie, do czterech pasów ruchu.
- Przed tym jak ogłosimy przetarg na projekt, musimy określić czy będziemy poszerzać ul. Kwiatkowskiego do czterech pasów, co wiązałoby się z koniecznością wykupu wielu gruntów, czy może zdecydować się na opcję z drogi 2+1 gdzie naprzemiennie mamy raz jeden, a raz dwa pasy ruchu - tłumaczy Marek Bajdak, pełniący funkcję prezydenta Rzeszowa.
Analizę dotyczącą tego, ile budynków pod poszerzenie ul. Kwiatkowskiego miasto musiałoby wyburzyć, miałby przeprowadzić Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie. Według wstępnych koncepcji oprócz poszerzenia ul. Kwiatkowskiego, przy skrzyżowaniach planuje się pasy wyłączenia i włączenia. Odcinkowo zaplanowano też pasy rozdziału przy przejściach dla pieszych i skrzyżowaniach z drogami niższej kategorii. Przewidziano też obustronne chodniki, a po lewej stronie ścieżkę rowerową ...

źródło i całość: http://czytajrzeszow.pl/?idd=10&id=1733 ... &pagebl1=0




Raczej nie będzie to 2+2 pasy. Kilku właścicieli dostało pozwolenia na budowy domków jednorodzinnych i od wiosny ostro budują zaraz przy drodze!
Obecnie to już 3 domy i jeden budynek wielorodzinny. Do tego prócz wykupów rzędu prywatnych starych domów przy Kwiatkowskiego i tych nowych w budowie pod burzenie dochodzi jeszcze dobudowa 2 pasów na istniejącym moście na rzece Strug to wszystko to są dziesiątki mln złotych.
Coś wątpię w te zapowiedzi.

A i z 15 drzew 20-50 letnich przy żwirowni musieli by zgładzić... Ekolodzy dostaliby wścieklizny. Do tego priorytetem będzie pewnie w pierwszej kolejności obwodnica? Wygląda mi to tylko na zwykłą kiełbasę wyborczą Leniart.

... pewnie max się skończy na chodniku i ścieżce rowerowej. Ale większe prawdopodobieństwo że niczym ktoś opracuje projekt dopuści do przetargu wykupi działki i znajdzie pieniądze na całość... to ta krótka 2 letnia kadencja się skończy. Więc i obiecują cuda.

[maks]

Ulica Spacerowa będzie rozbudowana

https://radio.rzeszow.pl/wiadomosci/uli ... ozbudowana

[Pieczarkowy]

Trzy sygnalizacje co 200m.

Prawie milion złotych zarezerwowano w budżecie miasta na budowę sygnalizacji świetlnych. Powstaną na skrzyżowaniu al. Sikorskiego z ul. Nowowiejską i na ul. Dębickiej.


– O budowę sygnalizacji świetlnych do prezydenta Rzeszowa i Miejskiego Zarządu Dróg wnioskowali mieszkańcy – przekazał Artur Gernand z biura prasowego Urzędu Miasta Rzeszowa.

Pierwsza z nich powstanie na skrzyżowaniu al. Sikorskiego z ul. Nowowiejską, przeznaczono na nią 650 tys. zł. Druga – na ul. Dębickiej, w rejonie Szkoły Podstawowej nr 4 im. Jana III Sobieskiego. Ta ma kosztować 300 tys. zł.

Obydwa zadania zostaną zrealizowane w tym roku.

https://rzeszow-news.pl/w-rzeszowie-pow ... -swietlne/

[peter]

Światła na Sikorskiego i nowowiejskiej kolejne? Wystarczyło postawić zakaz skrętu w lewo z nowowiejskiej (bo to było największym problemem z wyjazdem) wtedy ludzie jeździliby wzdłuż ogródków i NG bezpośrednio do powstańców Warszawy 600 tyś by zostało w kasie miasta...

[Nikoś]

A za jakiś czas lament bo korki co raz większe, czy światła to jedyna recepta na wszystkie bolączki ?

[dr.zoidbergh]

Światła na Sikorskiego i nowowiejskiej kolejne? Wystarczyło postawić zakaz skrętu w lewo z nowowiejskiej (bo to było największym problemem z wyjazdem) wtedy ludzie jeździliby wzdłuż ogródków i NG bezpośrednio do powstańców Warszawy 600 tyś by zostało w kasie miasta...

Generalnie w tym mieście zakaz lewoskrętów i ulice jednokierunkowe są traktowane jak najgorsze zło, którego trzeba się wystrzegać. Bo cierpi na tym biedny kierowca, który musi przez to nadłożyć 500 m drogi.