Forum Rzeszowskich inwestycji

2025 rok dla Obwodnicy Południowej to bardzo optymistyczny wariant. Nowy most na granicy Rzeszowa i Boguchwały będzie ułatwieniem głównie dla mieszkańców okolicznych gmin. Przejmie też część ruchu w obu kierunkach z DW878 i DK19 który obecnie albo kieruje się na "starą obwodnicę" (Zapora) lub nowy most w Zarzeczu. Przy czym tak jak pisałem przy oddaniu kolejnego odcinka S19 wydaje mi się że cały ruch tranzytowy w Rzeszowie (Medyka-Barwinek) przeniesie się na nową trasę i budowa Południowej Obwodnicy w takim kształcie jak to jest zapowiadane lub w ogóle może nie mieć sensu.

2025 to pisałem o esce do Babicy choć przy przeciągającym się podpisaniu + niespodzianki w terenie to 2026 można raczej przyjąć
Mylisz ruch w linii północ - południe tj własnie s19 a ruch tzw. tranzyt który jedzie w osi wschód - zachód, który teraz musi jechać przez miasto bo nie ma innej opcji. I most w boguchwale tego nie zmieni bo to trasa o znaczeniu lokalnym bo powodzenia w puszczeniu "dużego" ruchu po Budziwoju czy Siedliskach gdzie juz teraz jest wąsko i kręto.
Trasa południowa ma własnie to usprawnić i tym się nalezy zająć, a ten most hm .. skoro gminy średnio lubią współpracować z miastem. To czemu miasto tak się skoro rwie do współpracy

Nikoś przeczytaj dwa razy moje posty ze zrozumieniem jak i definicję pojęcia "ruch tranzytowy". W osi wschód zachód ruch tranzytowy przebiega na autostradzie A4. Ruch z północy jak i ze wschodu (Ukraina, Rosja) jest obecnie problemem gdyż kierowcy wybierają trasę przez miasto zamiast wariantu A4/S19 bo jest to na chwilę obecną droga szybsza i Policja/ITD nie podjęła za bardzo tematu przekierowania ich na wyżej wymienione odcinki. Po oddaniu Eski do Babicy problem zostanie rozwiązany a 2025 r. to planowana data oddania do użytku, umowa z GW podpisana.

Kiedy niby podpisali umowę z wykonawcą na odcinek do babicy ? bo jeszcze w takim okresie to by trabili przez tydzien
Póki co to są odwołania od wyniku i trzeba czekac

I dalej nie odpisałeś jak chcesz puścić ruch przez Budziwój i Siedliska ?

Wybrali chyba tylko wykonawcę. Umowa nie jest jeszcze podpisana - Strabag złożył odwołanie....

Mój błąd w takim razie.

Nikoś pisze:I dalej nie odpisałeś jak chcesz puścić ruch przez Budziwój i Siedliska ?

Mój przedostatni post...

Ale mi chodzi o ruch jak już kiedyś powstanie odcinek do Babicy i na węźle w Kielanówce zjazd i zamiast jechać prosto na Dynów/ Tyczyn czy inne będzie musiał się raz że wracać do Boguchwały a dwa jechać później po krętych drogach Budziwoja. I właśnie Trasa Południowa to podstawa dla miasta w tamtym rejonie. A ten most w Boguchwale potraktować jako dodatek

Większość ludzi pracujących w Rzeszowie a mieszkających na kierunku Tyczyn-Dynów wybierze jednak Sikorskiego i DW878. Z S19 ( węzeł Kielanówka) ruch w te rejony jest znikomy i akurat most w Boguchwale idealnie rozładuje sytuację. Boguchwała leży na południe od węzła Kielanówka, kierowcy jadący na nową przeprawę nie będą się cofać. Z tego co pamiętam nowa droga ma łączyć się z ul. Budziwojską w takim miejscu gdzie jest praktycznie idealnie porsty odcinek do Tyczyna.
Inna sprawa że ruch na tej ulicy na pewno wzrośnie i będzie trzeba ją w znacznym stopniu przebudować. Pytanie tylko o ile. Szkoda też że nie myśli się o tworzeniu nowej infrastruktury drogowej na osiedlach Budziwój, Biała i Drabinianka tak aby zosładować ruch i odciążyć istniejące ulice. Przez wszystkie trzy osiedla przechodzi obecnie praktycznie tylko jedna ulica JPII przy szybkiej chaotycznej rozbudowie i napływie mieszkańców. To powinien być priorytet zamiast ogromniej arterii 2x2 przecinającej na wskroś cały teren...

rafik sam sobie zaprzeczyłeś we własnym poście. Z jednej strony piszesz o tworzeniu nowej infrastruktury w Budziowju a z drugiej piszesz, że priorytetem powinna być JP II a nie nowa droga 2x2. Na marginesie to JP II właśnie została zmodernizowana w całości, teraz pora na ul. Kwiatkowskiego.

Obwodnica południowa jest niezbędna, wracanie się z łącznika S19 przy podkarpackiej do boguchwały, żeby się dostać do Tyczyna jest bezsensu i tylko potęguje korki, o to chodzi, żeby powstała zupełnie nowa droga i przekierowała ruch z al. powstańców, zapory i Boguchwały na nową trasę.

Most miedzy Budziwojem i Boguchwałą to zupełnie nowy układ drogowy, który ma mieć charakter lokalny, dzięki tej drodze, zostaną pobudzone inwestycje, bo wzdłuż planowanej trasy jest sporo terenów, do których trudno się teraz dostać, a które po wybudowaniu tego lokalnego układu będą świetnym miejsce na mieszkaniówkę.

Napisałem że priorytetem powinna być ulica JPII? W którym zdaniu? Naprawdę polecam przeczytać coś dwa razy i zrozumieć kontekst całości wypowiedzi zanim się do tego odniesie...
Cały rozległy teren osiedli Drabinianka, Biała i Budziwój "obsługuje" jedna droga jaką jest Jana Pawła II/Kwiatkowskiego, przy czym nie zostawia się miejsca na żadne inne drogi np. prostopadłe do Sikorskiego i wspomnianej JP II które rozładowywały by ruch w tej okolicy zarazem zwiększając możliwości rozbudowy na tym terenie. I tu dochodzimy do głównej bolączki tej okolicy którą jest totalny brak planu zagospodarowania.