Może inaczej - sam jestem za wydzieleniem torowiska w tym miejscu, w miarę możliwości zwężeniem pozostałych pasów i utworzem DDR/pasów rowerowych, ale nie wyobrażam sobie tego w obecnym ukladzie, bez parkingów P&R, przed powstaniem Wisłokostrady, przy obecnym betonie w urzędach.
A tramwajowe korki będziemy mieć okazjonalnie nawet przy wydzielonych torowiskach, bo co jakiś czas ktoś autem pod tramwaj wjedzie.