[ul. Sikorskiego/Podkarpacka] Obwodnica Południowa

[pjw]

uważają, że to załata sprawę obwodnicy południowej na jakiś czas. Czy załata, to ja nie jestem pewny.

Nie załata.
Większość nie będzie się cofać na południe (płd-zach) do Boguchwały żeby docelowo dojechać gdziekolwiek, chyba że do Zwięczycy lub Podkarpackiej.

[Inwestachu]

Jadąc dziś ulicą Powstańców Warszawy, człowiekowi po prostu ręce opadają, widząc, jak bardzo nasi zarządzający mają w nosie to, co się tam dzieje. Pomijając dramatyczny styl jazdy kierowców z rejestracjami RBR i podobnymi, czy też notoryczny brak korytarza życia – tam po prostu nie widać żadnej chęci ze strony zarządców, żeby jakoś pomóc rozładować sytuację !

Kiedyś, za czasów Ferenca, były przynajmniej znaki typu „zielone – ruszaj”. Teraz można by – dla tych, którzy ewidentnie nie ogarniają – postawić tablice z napisem „utrzymuj stałą odległość” albo cokolwiek innego. Zanim baba przede mną odpisze na SMS-a, to tworzy się 30-metrowa dziura. Koszmar.

Trzeba ponownie przeanalizować, co da się zrobić – czy można wprowadzić trzy pasy, zmienić organizację ruchu... cokolwiek! Skoro ostentacyjnie olali temat południowej obwodnicy, to niech chociaż spróbują zreanimować trupa.

[Reprint]

Usprawnić ruszanie z pod świateł może tylko i wyłącznie licznik czasu do zmiany światła.
Tylko światła w Rzeszowie są podobno "inteligentne" i nie można tego zrobić. I nie mam pojęcia co dalej ta inteligencja kiedy ze wszystkich stron jest korek.
A na czym polega ten dramatyczny styl jazdy?

[Nikoś]

Sami mieszkańcy zablokowali te inwestycje do spolki z eko cos tam, bo ptaszki i zabki
To tera stac w korkach i wachac eko zapachy z auta
Poszerzenie do 3 pasów nie wiele da, bo swiatel jak grzybow w lesie - a do tego kazde dziala inaczej, brak zielonej fali i sekundnikow na krzyzowkach

[Tomek86]

Tia, pamiętam tłumaczenia dlaczego sekundniki zniknęły - właśnie przez ten inteligenty system który dynamicznie dostosowuje długość świecenia danego światła do natężenia ruchu (w teorii).

Tylko ja się zastanawiam co ma piernik do wiatraka, to chyba nie rocket science żeby te sekundniki wyświetlały czas do zmiany światła tez na podstawie tego samego algorytmu a nie były zaprogramowane na sztywno.
No ale to może za duża innowacja jak na stolice innowacji...

[Inwestachu]

Świateł nie zmienimy. To tajemnica poliszynela, że hajs poszedł w błoto i nie mamy inteligentnego zarządzania ruchem.
To czego brakuje to brak jakiegokolwiek zainteresowania tematem. Powstańców jest przez ratusz zostawiona sama sobie na lepsze nigdy.

1. Nie wiem. Dynamiczne ekrany LED, które wyświetlają krótkie, "Jedź łajzo !", czy "Jedź, nie marudź !", "Nie utrzymujesz płynności !", "Nie utrzymujesz korytarza życia" . Można to połączyć z czujnikami kontroli ruchu aby odpowiednie hasło pojawiało się, kiedy kierowca zaśpi ?

2. Linia ciągła w niektórych miejscach zamiast przerywanej w razie jakby ktoś zmieniał pas. Zmiana pasu zwiększa korek.

3. Rondo na skrzyżowaniu z Hetmańską ?

4. Prawie na całej długości jest sporo miejsca na dodatkowy bus pass, choć akurat wydaje mi się, że kierowcy autobusów robią co mogą aby ruch był płynny. Wystarczy jednak czasami aby o piętnastej przejechała karetka aby rozburzyć misternie konstruowaną przez kierowców konstrukcję korka a tak, to by sobie pojechała buss passem.

5. Jakiś system elektroniczny warunkowo dopuszczający około 15stej na zaporze 3 pasy w kierunku Kwiatkowskiego i jeden w kierunku Hetmańskiej ?

6. Zastosowanie AI do sterowania ruchem na skrzyżowaniu z Hetmańską. AI działało by kreatywnie a nie algorytmami ?

7. Dla tych, którzy mają dość stania powinna być wcześniej zawrotka w kierunku Dąbrowskiego. Teraz jest tak, że jak już wjechałeś, z Dąbrowskiego i zaskoczył cię korek na dzień dobry, to chcesz czy nie chcesz musisz się ciągnąć aż do zawrotki przy Shellu. Bez sensu. Zrobiłoby się luźniej.

To pomysły tak na szybko i z czapy. Może niektóre nierealne, ale czasami są rozwiązania na świecie (np malowane progi 3d, które nie wystają, ale działają) które pokazują, że coś co nie ma prawa działać - działa.
Nasi włodarze wydali trochę hajsu na podróże. Czy podpatrzyli tam coś, co można wprowadzić ?

[Tomek86]

5. Jakiś system elektroniczny warunkowo dopuszczający około 15stej na zaporze 3 pasy w kierunku Kwiatkowskiego i jeden w kierunku Hetmańskiej ?

Podoba mi się ten pomysł, takie coś mogłoby też funkcjonować na moście Zamkowym gdzie z rana jest największy ruch w stronę centrum a popołudniu w stronę Kopisto.

Ale

Może niektóre nierealne

Niestety ten się tutaj kwalifikuje, znając niestety naszą kulturę jazdy to prosty przepis na katastrofę i czołówkę 3 razy w tygodniu.

Patrz casus 2+1 na S19, niby nic takiego wystarczy pilnować pasa a jaki był efekt wszyscy wiemy.