Plan budowy dróg w Rzeszowie

[Patryk M]

Do trzech razy sztuka? Rzeszów ponownie szuka projektanta ronda na osiedlu Słocina

Do pierwszych dwóch przetargów nie stanęła żadna pracownia projektowa, czy firma. Być może odstraszał je niski, założony przez miasto, limit kosztów dla tego zadania.
Kwota ta rzeczywiście nie zwalała z nóg. Było to 170 tys. zł. A pracy przy opracowaniu projektu zapowiadało się sporo. Po kilku tygodniach od unieważnienia drugiego przetargu miasto postanowiło spróbować raz jeszcze. Tym razem czeka na oferty do 23 sierpnia.

Przypomnijmy, rondo miałoby powstać u zbiegu ulic: Witolda, Paderewskiego i Powstańców Śląskich.

Projektant będzie musiał zaprojektować nie tylko rondo, ale także m.in. także rozbudowę odcinków ul. Paderewskiego i ul. Witolda, budowę dodatkowej jezdni łączącej ul. Paderewskiego z ul. Witolda. Dodajmy jeszcze, ze częścią tej inwestycji będzie również przebudowa i budowa nowych zatok autobusowych, chodników, ścieżek rowerowych, ścieżek pieszo-rowerowych, przejść dla pieszych, oświetlenia, dróg dojazdowych i wewnętrznych.

http://gospodarkapodkarpacka.pl/news/vi ... lu-slocina

[Patryk M]

Tylko Sweco Polska z ofertą na koncepcje wielopoziomowego skrzyżowania na ul. Langiewicza
Miasto zarezerwowało na realizację tego zadania 600 tys. zł.

Co prawda poznańska firma zażyczyła sobie 859 770 zł, ale taka różnica raczej nie powinna być dla miasta wielkim problemem. Zwłaszcza, że zadanie to jest jednym z priorytetowych i do tego miasto przymierza się do niego od dawna.

Oczywiście koncepcje będą dopiero pierwszym krokiem do późniejszej realizacji całej inwestycji, w tym zamówienia dokumentacji projektowej oraz znalezienia wykonawcy samych robót inżynieryjno-drogowych. Wstępna dokumentacja ma również pomóc miastu w wyborze docelowego zakresu inwestycji, a przede wszystkim w odpowiedzi na pytanie: czy skrzyżowanie z linią kolejową Nr 106 (Rzeszów Główny - Jasło) ma mieć formę wiaduktu, czy może tunelu.

Koncepcja, wraz ze wstępnym kosztorysem, powinna powstać w pół roku.

http://gospodarkapodkarpacka.pl/news/vi ... angiewicza

[maks]

O tę inwestycję już od wielu lat upominają się okoliczni mieszkańcy. Jednak przejeżdżający tamtędy kierowcy muszą niestety na jego zbudowanie trochę poczekać.

https://nowiny24.pl/rzeszow-planuje-now ... 4-16535483

[Patryk M]

Będzie sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu ulic Lwowskiej i Mieszka I

Rzeszowski ratusz rozstrzygnął przetarg na przebudowę skrzyżowania ulic Lwowskiej i Mieszka I. Inwestycja kosztująca 5,5 mln zł ma ułatwić poruszanie się samochodem w tym rejonie.

http://czytajrzeszow.pl/?idd=25&id=2619 ... &pagebln=0

[maks]

16 miesięcy ma firma Promost Consulting na zaprojektowanie budowy wiaduktu i ronda na skrzyżowaniu ulic Powstańców Warszawy i Kwiatkowskiego oraz budowy kładki pieszo-rowerowej nad rzeką Strug.

https://rzeszow-news.pl/umowy-na-projek ... podpisane/

[WoJa]

Tunel na Pobitnie, teraz wiadukt na Kwiatkowskiego...znowu zostaniemy z PnB i tyle?

[Patryk M]

Tylko Sweco Polska z ofertą na koncepcje wielopoziomowego skrzyżowania na ul. Langiewicza
Miasto zarezerwowało na realizację tego zadania 600 tys. zł.

Co prawda poznańska firma zażyczyła sobie 859 770 zł, ale taka różnica raczej nie powinna być dla miasta wielkim problemem. Zwłaszcza, że zadanie to jest jednym z priorytetowych i do tego miasto przymierza się do niego od dawna.

http://gospodarkapodkarpacka.pl/news/vi ... angiewicza

Sweco Polska opracuje koncepcję wielopoziomowego skrzyżowania na ul. Langiewicza
Za realizację tego zamówienia miasto zapłaci 859 770 zł.
Poznańska firma była jedynym oferentem w przetargu.
Oczywiście koncepcje będą dopiero pierwszym krokiem do późniejszej realizacji całej inwestycji, w tym zamówienia dokumentacji projektowej oraz znalezienia wykonawcy samych robót inżynieryjno-drogowych. Wstępna dokumentacja ma również pomóc miastu w wyborze docelowego zakresu inwestycji, a przede wszystkim w odpowiedzi na pytanie: czy skrzyżowanie z linią kolejową Nr 106 (Rzeszów Główny - Jasło) ma mieć formę wiaduktu, czy może tunelu.

http://gospodarkapodkarpacka.pl/news/vi ... angiewicza

[Patryk M]

Do trzech razy sztuka? Rzeszów ponownie szuka projektanta ronda na osiedlu Słocina

Do pierwszych dwóch przetargów nie stanęła żadna pracownia projektowa, czy firma. Być może odstraszał je niski, założony przez miasto, limit kosztów dla tego zadania.
Kwota ta rzeczywiście nie zwalała z nóg. Było to 170 tys. zł. A pracy przy opracowaniu projektu zapowiadało się sporo. Po kilku tygodniach od unieważnienia drugiego przetargu miasto postanowiło spróbować raz jeszcze. Tym razem czeka na oferty do 23 sierpnia.

http://gospodarkapodkarpacka.pl/news/vi ... lu-slocina

Przetarg na projekt ronda na Słocinie po raz kolejny unieważniony
Zasada „do trzech razy sztuka” w tym przypadku jednak się nie sprawdziła.

W sumie to jest chyba jeszcze gorzej. Do żadnego z ogłoszonych przez miasto przetargów nie stanął ani jeden wykonawca. Co ciekawe, nawet po drugim fiasku nie zdecydowano się na zwiększenie budżetu dla tego zadania. Jak było 170 tys. zł, tak pozostało 170 tys. zł.

Cóż, być może wykonawcy powiedzieli miastu wprost: „Na projekty łączek i rabatek dajecie więcej, to może i tam sobie kwiatki posadźcie. Jakiś chętny się znajdzie”.
ość złośliwostek. Jednak swoją drogą upór miasta z tym limitem może trochę dziwić. Bo przy sporządzaniu projektu tego akurat ronda pracy wydaje się całkiem sporo.

Właściwie już po drugim przetargu miasto mogło spróbować znaleźć wykonawcę z wolnej ręki. Skoro już dwa razy nikt się nie zgłosił... Przepisy pozwalają na takie rozwiązanie. Zdecydowano się jednak na ogłoszenie trzeciego przetargu. No i w urzędzie mają teraz nad czym myśleć.

Przypomnijmy, rondo miałoby powstać u zbiegu ulic: Witolda, Paderewskiego i Powstańców Śląskich.

Projektant będzie musiał zaprojektować nie tylko rondo, ale także m.in. rozbudowę odcinków ul. Paderewskiego i ul. Witolda, budowę dodatkowej jezdni łączącej ul. Paderewskiego z ul. Witolda. Dodajmy jeszcze, że częścią tej inwestycji będzie również przebudowa i budowa nowych zatok autobusowych, chodników, ścieżek rowerowych, ścieżek pieszo-rowerowych, przejść dla pieszych, oświetlenia, dróg dojazdowych i wewnętrznych.

http://gospodarkapodkarpacka.pl/news/vi ... iewazniony

[Patryk M]

Rzeszów stara się o duże środki z Polskiego Ładu na drogi. Łącznie o 350 mln zł

W ramach kolejnego naboru z Polskiego Ładu ratusz złożył wniosek o dofinansowanie dwóch inwestycji o łącznej kwocie 350 mln zł. Środki te mogą posłużyć na budowę i rozbudowę dróg w rejonie strefy ekonomicznej na Dworzysku. Klub radnych PiS będzie wspierać władze miasta w pozyskaniu tych funduszy – usłyszeliśmy od radnego Marcina Fijołka.

Rządowy Fundusz Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych ma na celu dofinansowanie projektów inwestycyjnych realizowanych przez województwa, gminy, powiaty, miasta lub ich związki w całej Polsce. W ostatniej edycji podstawowego naboru miasto Rzeszów otrzymało dofinansowanie w wysokości 65 mln zł na budowę połączenia al. Rejtana z ul. Ciepłowniczą czyli tzw. Wisłokostrady.
...
Rzeszów stara się o pieniądze w ramach tego programu. Zgodnie z jego zasadami samorządy mogły złożyć dwa wnioski – jeden na inwestycję do 250 mln zł i drugi do 100 mln zł.

- Złożyliśmy wniosek o dofinansowanie budowy połączenia drogowego od ul. Warszawskiej do ul. Ludwika Chmury czyli praktycznie do ul. Krakowskiej na 250 mln zł i drugi wniosek na rozbudowę ul. Chmury na 100 mln zł - poinformował w trakcie wtorkowej sesji Rady Miasta Rzeszowa prezydent Konrad Fijołek. Prezydent Rzeszowa dodał także, że to potężna inwestycja i gdyby udało się pozyskać te środki, to byłaby to historyczna sprawa dla Rzeszowa.

http://czytajrzeszow.pl/?idd=25&id=2661 ... &pagebln=0

[jasiop]

Ratusz szacuje koszt połączenia Warszawska-Krakowska moim zdaniem trochę na wyrost - 350 mln ...
Chłodna kalkulacja że "centrala" będzie ciąć środki na poszczególne projekty - zadania ?