Metro w Rzeszowie

[icetruck]

Metro, Rzeszów

[Ole]

Przeniosłem działu fantastyki naukowej.
Bo już myślałem że 1 kwietnia ale to akurat pierwszy ale śnieg.

[Nikoś]

Miasto nie potrafi zapewnić normalnej komunikacji autobusowej, a co dopiero metro. Ciekawe ile bilet by kosztował z 20 zeta jak kolejka w krakowie z lotniska
Władze nie miały odwagi by postawić na tramwaje tylko marzyły o latajacych dywanach, a dwa po tym co pokazano jaka będzie nowa siatka połączeń to powodzenia w rozwoju komunikacji miejskiej

[Ole]

Nawet w Lublinie się śmieją z takich pomysłów (u nich). Ja bym stawiał na teleportację.

[littlemonster00]

Gdyby dziadek 15 lat temu zrobił tak jak Olsztyn, to mielibyśmy teraz z 5 linii tramwajowych w Rzeszowie i dyskusje jak tę sieć dalej rozwijać.
W Olsztynie w latach 2012-2015 wybudowano 3 linie, a w 2023 oddano kolejne dwie. Tramwaje kursują w dni robocze co 15 minut, gdzie niektóre linie w godzinach szczytu co 7-8 minut. Do tego dodać komunikację autobusową. I niby w Rzeszowie można sobie pozwolić tylko na 4 linie AUTOBUSOWE priorytetowe co 15 minut, a poza godzinami szczytu co 30? xDDD
Zamiast tego mieliśmy 6 wizualizacji monoraila [xD], a w 2025 jeszcze bardzej kastruje się sieć autobusową.
Od zawsze powtarzam, Rzeszów to jest eksperyment społeczny i stan umysłu, gdzie wszystko MUSI być o 180 stopni od normy i ktoś obserwuje ile da się wytrzymać.

[bogdanoo]

Rzeszów jest wymieniany jako kandydat do metra, tak mówił dzisiaj Minister Motyka w RadioZet
https://www.youtube.com/watch?v=owbSc3JThfk

Miłosz Motyka w Radiu Zet:

- prezes PSL wystąpił z propozycją żeby budować metro w 10 miastach, których?

- a to w kilku, na przykład Trójmiasto, Rzeszów, Lublin, Katowice, Łódź, Kraków

- a za co? skąd te pieniądze?

- za pieniądze europejskie i krajowe

[dante]

W Rzeszowie wystarczy szybki tramwaj z 3-4 przystankami podziemnymi, zamiast metra.... ale tramwaje są niepraktyczne wg radnych miasta, którzy z byłym Prezydentem ten temat całkiem olali, kiedy były pieniądze unijne na pozyskanie pieniędzy unijnych... bo w końcu lepiej kupić autobusy i namalować farbą buspasy...hehe ... a inne miasta inwestowały w tramwaje... Olsztyn, Gorzów WLP, Elbląg czy Częstochowa, a są to miasta mniejsze niż Rzeszów z mniejszym budżetem.

[XeroX]

Rzeszów jest wymieniany jako kandydat do metra, tak mówił dzisiaj Minister Motyka w RadioZet
https://www.youtube.com/watch?v=owbSc3JThfk

Miłosz Motyka w Radiu Zet:

- prezes PSL wystąpił z propozycją żeby budować metro w 10 miastach, których?

- a to w kilku, na przykład Trójmiasto, Rzeszów, Lublin, Katowice, Łódź, Kraków

- a za co? skąd te pieniądze?

- za pieniądze europejskie i krajowe

Ciekawie bo nie wymieniono tego tutaj:

PSL: W tych miastach ma być metro! Koszt: 32 mld zł
Znamy więcej szczegółów dotyczących niedawnej transportowej zapowiedzi wicepremiera i ministra obrony narodowej Władysława Kosiniaka-Kamysza. Pomysł budowy metra w 10 miastach w Polsce wybrzmiał podczas 12. Dolnośląskiego Kongresu Samorządowego we Wrocławiu. Taką inwestycję ujęto w ramach "Tarczy infrastrukturalnej". Pośród miast wymieniany jest m.in. Wrocław, Gdańsk, Lublin czy Białystok.

Metro powinno powstać w Warszawie, obok tego istniejącego, w Łodzi, gdzie minister [infrastruktury] Klimczak już to robi i buduje kolej i tunel średnicowy, w Krakowie, we Wrocławiu, w Poznaniu, w Gdańsku, w Białymstoku, Lublinie, w kolejnych naszych miastach.

mówił: Władysław Kosiniak-Kamysz.

Źródło:
https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/w-tych-miastach-psl-proponuje-metro-koszt-32-mld-zl-88798.html

[PanKrzychu]

Nie ma się co podniecać tymi wymienianymi miastami. W obu przypadkach panowie z PSLu rzucali po prostu największe miasta, jakie im przyszły do głowy

[Patryk M]

Temat do sny i wizje; wrzutka na potrzeby polityczne.

Metro w 10 miastach? Czy PSL składa obietnicę bez pokrycia?

Część polityków i ekspertów określiła zapowiedź jako „pomysł wzięty z sufitu”, zwracając uwagę na brak jakichkolwiek danych technicznych czy finansowych. To o tyle istotne, że metro jest jedną z najdroższych i najbardziej skomplikowanych inwestycji transportowych, a w Polsce – poza Warszawą – wciąż pozostaje przedsięwzięciem planowanym, ale niesfinalizowanym.

Naturalnym punktem odniesienia jest Kraków, gdzie proces budowy metra od jakiegoś czasy zaczyna nabierać kształtów. Mówimy o projekcie obejmującym ok. 29 km dwóch linii, ze wstępnymi kosztami rzędu 13-15 mld zł i czasem realizacji liczonym na ponad dekadę. Przetarg na pierwsze roboty ma ruszyć w okolicach 2030 roku.

https://www.transport-publiczny.pl/wiad ... 88793.html