Forum Rzeszowskich inwestycji

autor: **riko** » 30 sty 2016, 15:43

Nowe zdjęcia z budowy.

Estakada.

Obrazek

Błoto jest piękne. Dalej nie dotarłem, bo pewnie bym nie wyjechał na górę.

Obrazek

PG7.

Południowy przyczółek.

Obrazek

Północny przyczółek.

Obrazek

Został jeden rząd podpór do realizacji.

ZRÓDŁO SKYSCRAPERCITY RZESZÓW OD jarfi.

autor: **riko** » 12 lut 2016, 16:31

http://www.nowiny24.pl/wiadomosci/podka ... ,id,t.html

Obrazek

autor: **x10nc** » 24 lut 2016, 18:00

Rzeszowski oddział GDDKiA ogłosił dialog techniczny ws. S19
Rzeszowski oddział GDDKiA chce dowiedzieć się, jaką najlepszą technologię zastosować przy budowie czterech tuneli, które muszą być wykonane na odcinku drogi S19 Rzeszów-Barwinek. W tym celu ogłosił dialog techniczny. Termin składania zgłoszeń mija 2 marca.

Prawie 90-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S19 od Rzeszowa do Barwinka przebiega przez cenne przyrodniczo tereny Natura 2000. W ramach budowy tego odcinka zaplanowane są m.in. cztery tunele o długości od 1,2 km do 1,75 km.

Jak powiedziała rzeczniczka prasowa rzeszowskiego oddziału GDDKiA Joanna Rarus, dialog techniczny pomóc ma m.in. przy szczegółowym opisie wykonania tej inwestycji. "Chcemy skorzystać z wiedzy i doświadczenia firm, które pracowały przy podobnych zadaniach" - dodała.

Dialog techniczny pozwolić ma również uzyskać informację o najlepszych technicznie i technologicznie rozwiązaniach przy budowie tuneli.

"Liczymy, że dialog pozwoli nam później, tak opracować dokumentację inwestycji, aby uzyskać najlepsze rozwiązania dotyczące m.in. koniecznych do wykonania badań geologicznych i hydrogeologicznych czy monitorowania osuwisk występujących na trasie planowanej drogi"- dodała rzeczniczka.

Dialog techniczny ma również odpowiedzieć na pytania dotyczące szacunkowych kosztów budowy tuneli.

Termin składania zgłoszeń do udziału w dialogu technicznym mija 2 marca.

Zgodnie z wydaną w listopadzie ub. r. decyzją środowiskową na prawie 90-kilometrowym odcinku drogi ekspresowej S19 od Rzeszowa do Barwinka wybudowanych zostanie osiem węzłów drogowych oraz dziewięć miejsc obsługi podróżnych.

W ramach budowy tego odcinka powstanie również 91 przejść dla zwierząt. Z tego ok. 1/4 obiektów będą to typowe przejścia dla zwierząt, natomiast w pozostałych przypadkach będą to obiekty inżynierskie np. mosty i estakady, które łączyć będą w sobie funkcję przejść dla zwierząt.

Przejścia dla zwierząt umożliwią migracje m.in. dużym ssakom z Bieszczadów i Beskidu Niskiego - wilkom, rysiom, niedźwiedziom i żubrom.

W związku z budową tej trasy konieczne będzie wyburzenie ok. 100 budynków mieszkalnych.

W Kontrakcie Terytorialnym dla woj. podkarpackiego budowa S19 na południe od Rzeszowa została wpisana na listę projektów kluczowych.

Według szacunków GDDKiA, koszt budowy całego podkarpackiego odcinka S19 wyniesie w sumie ok. 11 mld zł. Do tej pory na Podkarpaciu do ruchu oddano dwa odcinki S19: Stobierna - Rzeszów Wschód (7,5 km) oraz Rzeszów Zachód - Świlcza (4,4 km). Dwa kolejne są w budowie.

Droga ekspresowa S19 ma stać się główną trasą komunikacyjną na kierunku północ - południe we wschodniej części kraju. Ma przebiegać od przejścia z Białorusią w Kuźnicy do granicy ze Słowacją w Barwinku.

Ma też być częścią międzynarodowej trasy Via Carpatia, która przebiegać ma z Kłajpedy i Kowna na Litwie przez Białystok, Lublin, Rzeszów i słowackie Koszyce do Debreczyna na Węgrzech, a dalej do Rumunii, Bułgarii i Grecji.

(kw)

ŹRÓDŁO:http://wiadomosci.onet.pl/rzeszow/rzeszowski-oddzial-gddkia-oglosil-dialog-techniczny-ws-s19/hzdwey

autor: **riko** » 25 lut 2016, 14:49

http://www.resinet.pl/aktualnosci/rzesz ... j-s19.html

RZESZÓW. Ogłoszono dialog techniczny, który ma pozwolić na uzyskanie szczegółowych informacji odnośnie budowy drogi ekspresowej S19.

Do stworzenia jest odcinek relacji Kielanówka (węzeł Rzeszów Płd.) – Barwinek (gr. państwa). Ponadto ekipa zajmie się także przygotowaniem infrastruktury technicznej.

Dialog ma służyć pozyskaniu przez GDDKiA kompletnych informacji na temat inwestycji. Chodzi o wskazówki i porady, które mogą być wykorzystane przy zdefiniowaniu szczegółowego opisu przedmiotu zamówienia, treści umowy, specyfikacji warunków zadania a także określeniu kwoty inwestycji.

Celem wprowadzenia dialogu będzie otrzymanie określonych informacji w zakresie rozwiązań najlepszych i najkorzystniejszych technicznie, technologicznie, ekonomicznie i organizacyjnie.