Forum Rzeszowskich inwestycji

Dofinansowanie (nie wiem w jakiej kwocie) i nasze 18 mln mogłoby np. pójść na "Projekt Wisłokostrada" - to jest mniej efektowny most (dużo tańszy), poszerzenie (remont) ul.Ciepłowniczej i połączenie jej ulicą Dworaka z ul.Rejtana. Chyba więcej mieszkańców byłaby zadowolona...

Duszek pisze:Natomiast mam wątpliwości co do Mostu Mazowieckiego - tyle kasy na przeprawę nad malutkim Wisłokiem i zbiornikiem retencyjnym EC ? Most się prezentuje ładnie, ale to nie miejsce dla niego - bardzo podobny widziałem w Dubrowniku no ale tam łączył 2 wyspy na morzu...

Który most w Dubrowniku niby łączy dwie wyspy na morzu?

Może nie wyspy - chociaż tak to wygląda - chodziło mi o Dubrovnik Bridge (Most dr. Franja Tudmana)

Duszek pisze:Dofinansowanie (nie wiem w jakiej kwocie) i nasze 18 mln mogłoby np. pójść na "Projekt Wisłokostrada" - to jest mniej efektowny most (dużo tańszy), poszerzenie (remont) ul.Ciepłowniczej i połączenie jej ulicą Dworaka z ul.Rejtana. Chyba więcej mieszkańców byłaby zadowolona...

Nie mogłoby, ponieważ nie ma jeszcze nawet projektu tej drogi i mostu (takie znalazłem informacje, mimo, że początkowo miał być gotowy do jesieni 2017) a dofinansowanie trzeba było wykorzystać do końca 2015r.

MaciekContii pisze:

Duszek pisze:

Adamerio pisze: Co do parku papieskiego nie zgodzę się że są to pieniądze wyrzucone w błoto - drzewa nie rosną od tak z dnia na dzień i owszem aktualnie świeci pustkami bo nie ma miejsc zacienionych. Myślę że ta sytuacja zmieni się w przeciągu 10 lat^^

Też uważam, że takich terenów nigdy za dużo - park już jest przyjemny do spacerowania z dziećmi.

Natomiast mam wątpliwości co do Mostu Mazowieckiego - tyle kasy na przeprawę nad malutkim Wisłokiem i zbiornikiem retencyjnym EC ? Most się prezentuje ładnie, ale to nie miejsce dla niego - bardzo podobny widziałem w Dubrowniku no ale tam łączył 2 wyspy na morzu...

Masz wątpliwości, co do najbardziej trafnego i taniego (dla miasta proporcjonalnie) projektu? jeździsz tamtędy? Czasami nie można się tam wbić jest taki ruch, a prorokowano, że będzie znikomy.

Że co? Że gdzie niby nie można się wbić? Na most?

MaciekContii pisze:Masz wątpliwości, co do najbardziej trafnego i taniego (dla miasta proporcjonalnie) projektu? jeździsz tamtędy? Czasami nie można się tam wbić jest taki ruch, a prorokowano, że będzie znikomy. A jak zrobią jeszcze przebitkę do Krakowskiej, to będzie znaczące odciążenie centrum.

I jak most byłby niższy to by się zakorkował ?

Duszek pisze:Dofinansowanie (nie wiem w jakiej kwocie) i nasze 18 mln mogłoby np. pójść na "Projekt Wisłokostrada" - to jest mniej efektowny most (dużo tańszy), poszerzenie (remont) ul.Ciepłowniczej i połączenie jej ulicą Dworaka z ul.Rejtana. Chyba więcej mieszkańców byłaby zadowolona...

Nie da się dogodzić wszystkim na raz - jedni powiedzą, że droga niepotrzebna itd, drudzy natomiast będą się cieszyć z jej powstania.
Wysokość mostu Jak dla mnie same plusy - z daleka nie widać już tylko komina elektrociepłowni i jest to kolejna, ładna wizytówka miasta.

Każda nowa droga jest potrzebna i usprawnia przemieszczanie się po mieście.

Nie wiem dlaczego ktoś czepia się wysokości tego mostu (tzw. smukłość czy proporcje całości są wprost idealne). Raczej można się czepiać miejsca przeprawy.

Sam fakt powstania tej przeprawy i jakości architektonicznej oraz funkcjonalności dla miasta tego obiektu, sprawia, że Ferencowi można to policzyć zdecydowanie jako sukces.

Podobnie przebudowę Wyzwolenia i przykrycie Przyrwy jest jego sukcesem.

Również uważam, że ten most, jak i cała powstającą obwodnicę północną można uznać za duży sukces.

^^ No właśnie nie można. Przerośnięty most, jak ego, nic nie zmienił w układzie drogowym miasta. Za tę kasę trzeba było dokończyć "wisłokostrade", dobudować drugi most przy moście załęskim i poszerzyć Maczka. Połączenie Baranówka, Staromieście -> Nowe Miasto idealne, przy tym odciążyło by Piłsudskiego. A tak to mamy piękny, przeskalowany most będący raczej atrakcją na widokówki.