Forum Rzeszowskich inwestycji

Zamiast Life House będzie parking i prawoskręt. Zgoda na wyburzenie „stodoły”

W dosłownie kilka minut bez dyskusji podczas wtorkowej sesji Rady Miasta podjęto decyzję o tym, aby wyburzyć budynek klubu Life House w Rzeszowie. W jego miejscu powstanie parking dla hotelowych gości i prawoskręt.

Nie pomogły ani wizualizacje i pisma do prezydenta Rzeszowa, ani obietnice, że klub będzie rozwijał ofertę kulturalną miasta, ani też apele muzycznych gwiazd.

Budynek, w którym znajduje się obecnie klub Life House, zostanie wyburzony, a w jego miejscu powstanie prawoskręt z al. Rejtana w ul. Lwowską oraz parking dla gości Hotelu Grein. Na takie rozwiązanie bezdyskusyjnie zgodzili się podczas wtorkowej sesji radni.

O wyburzeniu obiektu mówi się już 2016 r., kiedy to Tadeusz Ferenc, prezydent Rzeszowa, stwierdził, że budynek przypomina stodołę i szpeci miasto, a co za tym idzie, musi on zniknąć z centrum. Prezydent miał prawo podjąć takie decyzje, bo działka i stojący na niej obiekt są własnością miasta. To teren dawnych koszar wojskowych.

Obecny właściciel Life House ma umowę dzierżawy z miastem do końca lutego. Koncerty są zaplanowane co najmniej do końca marca i jak zapowiada menadżer klubu, one się na pewno odbędą, tylko w innym miejscu.

Nieoficjalnie wiadomo, że właściciel klubu próbuje się porozumieć z Hotelem Grein w kwestii terminu wyburzenia obiektu.

Life House działalność rozpoczął w październiku 2015 roku. Wcześniej w budynku był „szmateks”, a jeszcze wcześniej klub Wytwórnia. Na miejsce koncertowe budynek przekształcono w 2009 r. Wtedy został tam otwarty klub Live. Odbyło się w nim setki koncertów, ale Live przetrwał tylko do 2012 r.

Duszek pisze:Nie wiem czy to dobry wątek dla parowozowni...bo jest piękna mimo zaniedbania. Ktoś powinien ponieść odpowiedzialność za wyrażenie zgody na wyburzenie drugiej !!!

Sympatycy kolei chcą rozmawiać z PKP i miastem o nowym muzeum. Przygotowali już koncepcję zaadoptowania hali byłej parowozowni.

PzD91 pisze:"Wincej prawoskskętów i parkingów, tempo ma być pioruńskie, robota ma się robić"

Niech ktoś poda jakis argument, za tym, żeby budować tam teraz prawoskręt, 2 etap Wisłokostrady nawet nie jest przygotowany do przetargu. A budowa to minimum 2 lata(ponad 100 m estaakda na podmokłym terenie). Czyli jak dobrze pójdzie to w 2022 r. najwcześniej będzie to połączenie. Wyburzenie takiego budynku i budowa prawoskretu to miesuąc pracy. Widać, jak na dłoni, że kto ma układy w mieście to żyje.

Ole pisze:Pokazałeś kawałek starej drogi która tam została. Chodnika tam nie trzeba ...