Forum Rzeszowskich inwestycji

W Rzeszowie bliżej niż dalej Monorail. http://rzeszow.wyborcza.pl/rzeszow/7,34 ... rawie.html

W końcu...

.

Kolesław pisze::roll:

Szymek_Rz pisze:Od pojawienia się pomysłu podnosiłem dwie ręce ZA kolejką, do wczoraj!
Na youtubie pooglądałem kilka filmików i jest jeden spory przemilczany problem.
To coś hałasuje jak pociąg z węglem. Nie jestem pewien czy chciałbym mieszkać nawet 400m od tej kolejki.
Proszę, poszukajcie sobie na w\w portalu, może to są tylko moje subiektywne odczucia.

Na jakim portalu? Zarzuć linkiem.

Youtube

Zanim się zaneguje temat, warto by samemu naocznie sprawdzić jak się ma eksploatacja takiej kolejki i jej głośność .Będąc w Australii , korzystałam wielokrotnie z takiej kolejki i żadnej głośności nie zaobserwowałam .Ciche to,,,, to , szybkie , ekologiczne i eleganckie ,więc tylko przyklasnąć radzie miasta jak się uda ten projekt zrealizować

gragar pisze:Zanim się zaneguje temat, warto by samemu naocznie sprawdzić jak się ma eksploatacja takiej kolejki i jej głośność .Będąc w Australii , korzystałam wielokrotnie z takiej kolejki i żadnej głośności nie zaobserwowałam .Ciche to,,,, to , szybkie , ekologiczne i eleganckie ,więc tylko przyklasnąć radzie miasta jak się uda ten projekt zrealizować

https://en.wikipedia.org/wiki/Sydney_Monorail

Operation
Opened 21 July 1988
Closed 30 June 2013

Innowacja sprzed 30 lat

Oj po kosztach się odkupi i będzie kolejka parkowa, do tego rampy do klatek w blokach żeby było wygodniej i szybciej z przystankami
inne miasta tylko się z tego cieszą bo mniej chętnych do podziału kasy na komunikację to więcej dla nich. Każde miasto ma kilka projektów rezerwowych i w razie potrzeby będzie się o nie 'bić" a nie pozwoli grzecznie aż ktoś to zgarnie.
A pisanie o koszcie 200mln złotych to "bzdura" zobaczcie ile Olsztyn zapłacił za tramwaj a potem porównujmy koszty,

Skoro Rzeszów ma być metropolią według naszego Prezydenta, to zobaczcie jak poradzili sobie z problemem kolejki chińczycy

Pociągnięcie stacji przez środek budynku stało się konieczne, bo planiści chcieli uniknąć wyburzania całego bloku.

http://www.dailymail.co.uk/news/article ... flats.html

maks pisze:Skoro Rzeszów ma być metropolią według naszego Prezydenta, to zobaczcie jak poradzili sobie z problemem kolejki chińczycy

Pociągnięcie stacji przez środek budynku stało się konieczne, bo planiści chcieli uniknąć wyburzania całego bloku.

http://www.dailymail.co.uk/news/article ... flats.html

https://www.youtube.com/watch?v=_UQKukKsjKk

no wiesz co, porównujesz nas do metropolii w której mieszka 32 mln chińczyków a w tym konkretnym mieście ponad 5 mln, tam ma taka kolejka sens ale u nas ... choć jakby zrobił stację między 2 i 3 piętrem w WRNie to by było coć

Odkładając na bok absurdalne zestawienie metropolii z miasteczkiem pokroju Rzeszowa, to właśnie tak nietuzinkowych rozwiązań nam trzeba. Nie powielania tego, co inni już mają od lat, ale niebanalnych, zaskakujących rozwiązań oczywiście odpowiednich do naszych realiów. Już od dawna pisałem, że jak tworzyć kolejkę, to tylko z elementami innowacyjności urbanistycznej, a nie betonowe słupy wdłuż głównych arterii. W Japonii też widziałem ciekawe przebiegi linii metra przez środek jakichś biurowców, gmachów handlowych itp. W UE pieniędzy na innowację nie brakuje, gorzej z pomysłami.

Kolejna fantazja

Rzeszów jest jednym z dwóch polskich miast, w których Marek Gutt-Mostowy, założyciel firmy euroLoop, rozważa budowę superszybkiego pociągu Hyperloop. Jego pomysłodawcą jest amerykański miliarder Elon Musk, a Polak chce go wdrożyć w naszym kraju.

EuroLoop już wytypował, gdzie Hyperloop mógłby powstać. Rozważane są dwie lokalizacje: w okolicach Wrocławia i właśnie Rzeszów!

http://rzeszow-news.pl/rzeszowie-bedzie ... hyperloop/