Forum Rzeszowskich inwestycji

Co do dojazdu do miasta. Każdy wie, że nie ma u nas parkingów P&R ale można zostawić samochód poza centrum i dalej poruszać się autobusem. No chyba, że ktoś musi 100m podjechać a znam takie osoby.

Zrobili światła przy C.H. Ameryka i oto efekt z dzisiaj koło 13 godziny ...

cd. zdjęć

Dzisiaj praktycznie puste ulice a tu taki korek, ciekawie będzie

Przesunęli sygnalizację o 30 metrów i zabrali prawoskręt, ciekawie to dopiero będzie, jak wyłączą cały jeden pas!
Kierowcy praktycznie od razu zaczną szukać alternatyw (Grottgera, Jabłońskiego i dalej droga za galerią - mogą mieć niezłą "popularność"), ale na pierwsze chwile buspasa przydałby się dron nad kładką, ciekawie ten sznur świateł będzie wyglądał z góry.

ktoś mi wytłumaczy czemu te światła są przesunięte?

to jest chyba taka "śluza autobusowa", auta stoją te 30 metrów dalej, a busy prawym pasem jadą na sam przód i dzięki temu ruszają pierwsze ze świateł.

Śluza spełni swoją rolę po uruchomieniu buspasów w tym miejscu.

Sygnalizator po prawej stronie, ten dla autobusów, zmienia się na "zielone" (pionowa kreska) 5 sekund przed pozostałymi, dzięki czemu kiedy auta na lewym oraz środkowym pasie mają czerwone światło i jeszcze stoją, autobus może ruszyć i ustawić się na stosownym pasie przed nimi, przejechać pierwszy przez skrzyżowanie.

@Meme, podzielam Twoje zdanie

To jest bez sensu w takim razie, bo jeśli będą tam stały powiedzmy 3 autobusy, to zanim pierwszy i drugi ruszż, to 3ci wyjedzie równo z samochodami, albo nawet parę sekund później, dodajmy do tego samochody chcące skręcić w prawo na wiadukt i już mamy zero usprawnienia. Na prawym pasie moim zdaniem nie powinno być w ogóle sygnalizatora, wtedy autobusy ustawiały by się przy samym przejściu (tam gdzie kiedyś były światła), na wszystkich 3 pasach, w zależności który bus gdzie jedzie. Tak to powinno wyglądać jak dla mnie.