Forum Rzeszowskich inwestycji

pixeolo pisze:Popieram budowę buspasów, natomiast do całej transportowej układanki brakuje mi kilku rzeczy:
- głębokiej reformy lini i rozkładów jazdy
- parkingów Park&Ride
- centrum komunikacyjnego (w tej chwili w centrum mamy chyba z 5 "dworców" autobusowych)
- wzorowej infrastruktury rowerowej
- szybkich, kolejowych połączeń aglomeracyjnych

Bez tego trudno będzie "bezboleśnie" przeprowadzić transportową rewolucje w Rzeszowie. Mam chociaż nadzieję, że ci którzy dojeżdżają dzis 1-3 km autem do pracy, odkleją tyłki od fotela kierowcy.

http://rzeszow.gazeta.pl/rzeszow/1,34962,17716358,Malowanie_nowych_buspasow_jeszcze_w_tym_tygodniu.html

Nowe buspasy zostaną wytyczone m.in. na al. Piłsudskiego, Lisa-Kuli, Cieplińskiego i Dąbrowskiego. Prace rozpoczną się w tym tygodniu.
- Kończymy trasowanie, czyli wyznaczanie miejsc na buspasy - mówi Piotr Magdoń, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Rzeszowie. Malowaniem zajmuje się firma, która wygrała przetarg na wykonanie oznakowania poziomego ulic. Działa na zlecenie hiszpańskiej ACISA. Hiszpanie w mieście wdrażają Rzeszowski Inteligentny System Transportowy

Miasto na buspasy wyda 1,3 mln zł. Prace rozpoczną się w tym tygodniu i potrwają do połowy maja. Miały ruszyć już we wtorek, ale na przeszkodzie stanęła zbyt duża wilgotność.

Pierwsze wytyczane będą na ul. Lubelskiej, gdzie pas dla autobusów zostanie wymalowany z jednej strony ulicy: od skrzyżowania z ul. gen. Maczka do ronda Jana Pawła II. Będą z niego korzystali jadący w kierunku centrum Rzeszowa. Buspasów w tym roku przybędzie ponad 6 km. Wytyczone zostaną także na al. Piłsudskiego, Cieplińskiego, Lisa-Kuli, Dąbrowskiego, Marszałkowskiej oraz na części Warszawskiej (od ronda Jana Pawła II do zjazdu na al. Wyzwolenia).

- To, że pasy dla autobusów pojawią się już niedługo, nie oznacza, że od razu kierowcy będą musieli się do nich dostosować - zapewnia szef zarządu dróg. Termin, w którym zaczną obowiązywać, nie został jeszcze ustalony. Dotychczas miasto informowało, że będziemy z nich korzystać pod koniec tego roku. Kolejna informacja mówiła o tym, że zaczną obowiązywać na wakacjach. Po pierwsze dlatego, że na ulicach jest wtedy mniej samochodów i kierowcy łatwiej będą mogli przyzwyczajać się do tej nowości, po drugie - ma być już wtedy całkowicie wdrożony RIST. W ramach tego wartego ok. 87 mln zł projektu powstały m.in. centra zarządzania ruchem (do systemu wpiętych będzie ponad 50 skrzyżowań) oraz zarządzania komunikacją miejską. I dopiero gdy te centra zaczną działać, buspasy zaczną obowiązywać.

Buspasy to rozwiązanie budzące duże kontrowersje. Pierwsze i jedyne dotychczas w Rzeszowie tego typu rozwiązanie zostało zastosowane kilka lat temu na al. Sikorskiego. Kierowcy samochodów osobowych narzekali, że zabrano im jeden pas ruchu, krytykowano sensowność wytyczenia buspasa właśnie na tej ulicy. Prowadzone były rozmaite akcje, których celem było zlikwidowanie tego rozwiązania. Gorąco było przez kilka miesięcy. Miasto pod wpływem opinii publicznej wprowadzało zmiany. Dopuściło m.in. ruch po buspasie samochodów osobowych, którymi podróżują przynajmniej trzy osoby.

Czy takie samo rozwiązanie będzie obowiązywało na nowych buspasach? Prawdopodobnie tak, ale ostatecznej decyzji jeszcze nie ma. Ratusz zastanawia się też, czy nie wprowadzić godzin, w których obowiązywałyby buspasy. To oznaczałoby, że np. autobusy i samochody uprzywilejowane będą jeździły po tym pasie w godzinach szczytu, a poza nimi mogliby z nich korzystać wszyscy użytkownicy dróg. Decyzja ma zapaść w ciągu kilku tygodni.