Re: [ul. 9 Dywizji Piechoty ] Trasa Południowa
![Post Post](./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif)
ciekawe po co te pierwsze barierki widoczne z lewej strony ...
https://inwestycje-rzeszow.pl/
riko pisze:http://supernowosci24.pl/zle-wyprofilowane-rondo/
RZESZÓW. Miejski Zarząd Dróg zapowiada, że nakaże projektantowi skorygowanie promieni łuków.
Samochody większe od osobowego mają problem z przejazdem przez rondo przy ul. Podkarpackiej, które jest zlokalizowane na łączniku miejskim S19. Zostało ono źle wyprofilowane. Drogowcy z zarządu miejskiego zapowiadają, że skorygują rondo.
Na łączniku przy ul. Podkarpackiej z drogą ekspresową S19 wybudowano aż trzy ronda. Jedno z nich, tzw. turbinowe, jest feralne i jest skomunikowane łącznikiem z ulicą Przemysłową. W najgorszej sytuacji są samochody z przyczepami i naczepami lub tiry, które skręcają z ulicy Przemysłowej w lewo.
Czy Miejski Zarząd Dróg zamierza interweniować u projektanta ronda, żeby zwiększył na nim promienie łuków?
- Potrzebna jest korekta sytuacyjna tego ronda – poinformował Andrzej Świder, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Rzeszowie. – Szczególnie na wylocie z ulicy Przemysłowej oraz na wjeździe w tę ulicę. Tam większe samochody mają kłopoty z przejazdem. Jeden z krawężników został z tego powodu uszkodzony.
Dyrekcja MZD będzie interweniować u projektanta ronda. Poprawki są konieczne. Promienie łuków muszą być zwiększone. Roboty zostaną wykonane w ramach gwarancji. Przy rondzie trwają prace wykończeniowe i dlatego nie powinno być problemów ze skorygowaniem turbinowego ronda.
Na dwóch pozostałych rondach, które powstały na łączniku miejskim do S19 kierowcy nawet większych pojazdów nie maja problemów z przejazdem. Dzięki temu łącznikowi oddanemu do użytku na początku grudnia, możliwe jest omijanie centrum miasta przez kierowców, którzy jadą przez Rzeszów w kierunku Barwinka. Ułatwiony jest też przejazd w kierunku autostrady A4.
Mariusz Andres
Z powodu złego wyprofilowania ronda przy ul. Podkarpackiej tiry pochylają się i mają problem z przejazdem. Fot. Wit Hadło
Wojewoda Podkarpacki i Starosta Powiatu Rzeszowskiego przedstawili nową koncepcję tak zwanej południowej obwodnicy Rzeszowa. Twierdzą, że droga odciąży ruch nie tylko w stolicy regionu, ale też w sąsiednich miastach i gminach. Władze Rzeszowa uważają projekt za ciekawy, ale kontynuują prace nad poprzednią koncepcją. W ubiegłym roku negatywnie zaopiniowała ją wojewoda.
RZESZÓW. Firma budująca łącznik do S19 w ramach gwarancji poprawi przejezdność drogi.
Na rondzie turbinowym, które łączy ulicę Przemysłową z odcinkiem dojazdowym do trasy S19, zostaną skorygowane zewnętrzne łuki. Ich promienie muszą być zwiększone. Teraz większym samochodom trudno tamtędy przejechać i te dłuższe pojazdy zniszczyły już kilka krawężników.
Samochody, które skręcają na rondzie w lewo w kierunku ulicy Podkarpackiej, mimo że jeżdżą tamtędy prawidłowo, to mają problem z przejazdem. Powód jest jeden – zbyt wąskie pasy ruchu, a kształt wysepki jest nieregularny. W najgorszej sytuacji są tiry, którym trudno tam wykonywać manewr. Ale zdarza się, że i auta osobowe mają z tym problem.
- Niektóre fragmenty ronda turbinowego zostaną skorygowane – poinformował Andrzej Świder, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Rzeszowie. – Korekty są konieczne na zewnętrznych łukach na wjeździe i wyjeździe w ulicę Przemysłową. Roboty zostaną wykonane w ramach gwarancji. Ciągle jeszcze trwają prace wykończeniowe na łączniku do S19.
Rondo łączące ul. Przemysłową z łącznikiem do S19 ma spowalniać ruch. – Takie jest jego zadanie – przekonuje dyrektor MZD. Rondo zostało tak zaplanowane, żeby było małe i ograniczało prędkość. Nie trzeba się obawiać, że np. tiry zahaczające o niższą część wysepki, zniszczą ją. Tam jest bowiem solidny beton i jeszcze na nim wyłożona kostka z mocnego granitu.
Miejski łącznik do ekspresówki S19 oddano do użytku na początku grudnia ub. roku. Dzięki temu możliwy jest objazd centrum Rzeszowa dla kierowców jadących z zachodu lub północy przez miasto w kierunku Barwinka. Ułatwiony jest też przejazd w kierunku autostrady A4.
Adamerio pisze:Jadąc od Przemysłowej w kierunku Podkarpackiej jesteśmy naprowadzani na zewnętrzny pas, blokując tym samym przejazd na wprost jadącym od S19....
dStan pisze:Adamerio pisze:Jadąc od Przemysłowej w kierunku Podkarpackiej jesteśmy naprowadzani na zewnętrzny pas, blokując tym samym przejazd na wprost jadącym od S19....
Przecież taki jest zamysł ronda turbinowego, żeby "naprowadzać" kierowców na zewnętrzny pas.