[ul. 9 Dywizji Piechoty ] Trasa Południowa

[Nikoś]

Zapowiada się ciekawie

Nowy rzeszowski most będzie miał 1000 metrów długości i 6 pylonów

Nowy most w Rzeszowie będzie częścią obwodnicy południowej. Z części gotowej już dokumentacji, która dotarła już do rzeszowskiego ratusza, wynika, że most będzie miał aż kilometr długości

Obwodnica południowa połączyć ma ul. Podkarpacką, z której korzystają kierowcy jadący w kierunku przejścia granicznego ze Słowacją w Barwinku, z al. Sikorskiego. Będzie miała długość 5,7 km. Będzie miała cztery pasy ruchu, chodniki i ścieżki rowerowe. Jej bardzo ważnym elementem będzie most na Wisłoku. - Będzie to najdłuższy most w Rzeszowie - podkreśla Marek Ustrobiński, wiceprezydent Rzeszowa. Dokumentację wykonuje już firma Sweco. Koszt projektu to ponad 2,5 mln zł. W ratuszu jest już część dokumentacji mostu. - Przedstawiono nam dwa warianty. Wybraliśmy most podwieszany. Może mieć on długość nawet ok. kilometra. Będzie miał sześć pylonów, z których każdy będzie miał wysokość 34 metrów. Każde z przęseł mostu będzie miało długość 167 metrów - mówi Ustrobiński.

Nowy most w Rzeszowie za ponad 300 mln zł

Obecnie najdłuższy w Rzeszowie jest most im. Tadeusza Mazowieckiego. Ma 482 metry, przebiega nie tylko nad rzeką, ale także nad zbiornikiem wody należącym do elektrociepłowni.

Nowy most w ciągu południowej obwodnicy przecinać ma zalew na Wisłoku, który także nie ma kilometra szerokości. - Most nie będzie przebiegał tylko nad rzeką, ale także nad jej rozlewiskami a także nad ul. Leśną. Stąd taka długość - tłumaczy wiceprezydent. Podpory mostu mają być budowane na lądzie oraz na wyspie, która znajduje się na Wisłoku. - Projekt mostu trafił już do uzgodnienia m.in. jego światła, przekroju do Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej - informują przedstawiciele rzeszowskiego ratusza. Dokumentacja budowy obwodnicy ma być gotowa na koniec marca 2017 roku. - Budowa ma rozpocząć się jesienią przyszłego roku, zakończenie to 2019 rok - informuje wiceprezydent Rzeszowa.

Tadeusz Ferenc: Jest współpraca i konkrety

Realizacja tego potężnego przedsięwzięcia, którego wartość szacowana jest na ponad 300 mln zł, zależna jest od zdobycia dofinansowania z funduszy Unii Europejskiej. W tej sprawie prezydent Tadeusz Ferenc od dłuższego czasu prowadzi rozmowy w Warszawie. - Rozmowy z rządem, z osobami odpowiedzialnymi za podział środków układają nam się bardzo dobrze, jest współpraca i konkrety. Liczymy, że budowę obwodnicy południowej uda nam się dofinansować kwotą nawet ok. 250 mln zł - mówi Ferenc.

Obwodnica południowa jest inwestycją budzącą kontrowersje. Most powstać ma na terenie objętym oddziaływaniem Natura 2000. Droga ma przebiegać m.in. przez osiedle Budziwój. Część mieszkańców tego osiedla nie chce zgodzić się na proponowany przez miasto przebieg drogi. - Droga została praktycznie wciśnięta pomiędzy domy. Nasze życie po jej powstaniu zmieni się w koszmar - mówią.


http://rzeszow.wyborcza.pl/rzeszow/1,34 ... xLokRzeImg

No to się niezły mosteczek nam szykuje, oby się go udało zbudować w takiej formie jak jest zapowiedziana a będą dwa extra mosty jeden na północy drugi na południu

[Szymek_Rz]

Zapowiada się ciekawie

Nowy rzeszowski most będzie miał 1000 metrów długości i 6 pylonów

Nowy most w Rzeszowie będzie częścią obwodnicy południowej. Z części gotowej już dokumentacji, która dotarła już do rzeszowskiego ratusza, wynika, że most będzie miał aż kilometr długości

Obwodnica południowa połączyć ma ul. Podkarpacką, z której korzystają kierowcy jadący w kierunku przejścia granicznego ze Słowacją w Barwinku, z al. Sikorskiego. Będzie miała długość 5,7 km. Będzie miała cztery pasy ruchu, chodniki i ścieżki rowerowe. Jej bardzo ważnym elementem będzie most na Wisłoku. - Będzie to najdłuższy most w Rzeszowie - podkreśla Marek Ustrobiński, wiceprezydent Rzeszowa. Dokumentację wykonuje już firma Sweco. Koszt projektu to ponad 2,5 mln zł. W ratuszu jest już część dokumentacji mostu. - Przedstawiono nam dwa warianty. Wybraliśmy most podwieszany. Może mieć on długość nawet ok. kilometra. Będzie miał sześć pylonów, z których każdy będzie miał wysokość 34 metrów. Każde z przęseł mostu będzie miało długość 167 metrów - mówi Ustrobiński.

Nowy most w Rzeszowie za ponad 300 mln zł

Obecnie najdłuższy w Rzeszowie jest most im. Tadeusza Mazowieckiego. Ma 482 metry, przebiega nie tylko nad rzeką, ale także nad zbiornikiem wody należącym do elektrociepłowni.

Nowy most w ciągu południowej obwodnicy przecinać ma zalew na Wisłoku, który także nie ma kilometra szerokości. - Most nie będzie przebiegał tylko nad rzeką, ale także nad jej rozlewiskami a także nad ul. Leśną. Stąd taka długość - tłumaczy wiceprezydent. Podpory mostu mają być budowane na lądzie oraz na wyspie, która znajduje się na Wisłoku. - Projekt mostu trafił już do uzgodnienia m.in. jego światła, przekroju do Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej - informują przedstawiciele rzeszowskiego ratusza. Dokumentacja budowy obwodnicy ma być gotowa na koniec marca 2017 roku. - Budowa ma rozpocząć się jesienią przyszłego roku, zakończenie to 2019 rok - informuje wiceprezydent Rzeszowa.

Tadeusz Ferenc: Jest współpraca i konkrety

Realizacja tego potężnego przedsięwzięcia, którego wartość szacowana jest na ponad 300 mln zł, zależna jest od zdobycia dofinansowania z funduszy Unii Europejskiej. W tej sprawie prezydent Tadeusz Ferenc od dłuższego czasu prowadzi rozmowy w Warszawie. - Rozmowy z rządem, z osobami odpowiedzialnymi za podział środków układają nam się bardzo dobrze, jest współpraca i konkrety. Liczymy, że budowę obwodnicy południowej uda nam się dofinansować kwotą nawet ok. 250 mln zł - mówi Ferenc.

Obwodnica południowa jest inwestycją budzącą kontrowersje. Most powstać ma na terenie objętym oddziaływaniem Natura 2000. Droga ma przebiegać m.in. przez osiedle Budziwój. Część mieszkańców tego osiedla nie chce zgodzić się na proponowany przez miasto przebieg drogi. - Droga została praktycznie wciśnięta pomiędzy domy. Nasze życie po jej powstaniu zmieni się w koszmar - mówią.


http://rzeszow.wyborcza.pl/rzeszow/1,34 ... xLokRzeImg

No to się niezły mosteczek nam szykuje, oby się go udało zbudować w takiej formie jak jest zapowiedziana a będą dwa extra mosty jeden na północy drugi na południu

W miejscu gniazdowania tylu ptaków nie wolno budować mostów wantowych.
Ptaki giną rozbijając się na linach.
Taki błąd popełnili w Bydgoszczy http://www.tvp.info/6372568/rozmaitosci ... ramwajowy/

[Pieczarkowy]

Przykro mi, ważniejsze jest dobro prawie 200 tysięcy mieszkańców Rzeszowa i mieszkańców okolicznych wsi, miasteczek, czy dobro kilkunastu czy kilkudziesięciu ptaków? Może kompletnie zrezygnujmy z tego pomysłu, tak jak z odmulania zalewu.

[Frodo907]

Wystarczyłoby przenieść most powyżej ujęcia wody, tam Wisłok ma 20 parę metrów, domów do wyburzenia zdecydowanie mniej.
Ale tutaj mamy typowy objaw megalomani i kompleksu napoleona u naszego prezydenta. Kolejny most musi być "naj"
Pytam się w imię czego?
Alternatywa przebiegu na szybko, 6 domów do wykupienia (chyba)
https://drive.google.com/open?id=1Z2TO6xbDHDN4dQiYhVThfqsvzUE&usp=sharing

[Meme]

Cokolwiek nie zrobią, w tym wariancie trasy południowej nie spełni ona najważniejszej roli, czyli przejęcia ruchu południe-wschód, również zachód-wschód w mocno ograniczonej formie. Dlaczego? Bo trasa nie będzie nijak opłacalna, nadal krócej będzie jechać przez Powstańców Warszawy. Dopiero dalszy przebieg od Sikorskiego do Lwowskiej uczyni większy sens tej drogi.

[Person]

ale żeś wymyślił, ciekawe kto by jechał tą zaproponowaną trasą jadąc z zachodu i północy Rzeszowa w stronę Białej i Tyczyna - każdy by wybrał starą trasę przez zaporę

[Szymek_Rz]

Przykro mi, ważniejsze jest dobro prawie 200 tysięcy mieszkańców Rzeszowa i mieszkańców okolicznych wsi, miasteczek, czy dobro kilkunastu czy kilkudziesięciu ptaków? Może kompletnie zrezygnujmy z tego pomysłu, tak jak z odmulania zalewu.

Most należy budować - tylko nie wantowy.

[Nikoś]

Wystarczyłoby przenieść most powyżej ujęcia wody, tam Wisłok ma 20 parę metrów, domów do wyburzenia zdecydowanie mniej.
Ale tutaj mamy typowy objaw megalomani i kompleksu napoleona u naszego prezydenta. Kolejny most musi być "naj"
Pytam się w imię czego?
Alternatywa przebiegu na szybko, 6 domów do wykupienia (chyba)
https://drive.google.com/open?id=1Z2TO6xbDHDN4dQiYhVThfqsvzUE&usp=sharing

Akurat ta trasa powstanie w najlepszym miejscu jakim może, bo to co podałeś to wybrałeś najgorsze miejsce, byłeś tam ? widziałeś ile metrów ma ta skarpa jak byś chciał rozwiązać kwestie skrzyżowania ?
Po za tym na tej wyspie są stare filary pod most który miał powstac ale dop tego nie doszło, projekt tej trasy jest znany nie od wczoraj więc każdy wiedział gdzie się buduje i co będzie miał za oknem. A to jest miasto i niestety trzeba się z tym pogodzić że te drogi gdzieś muszą powstac a 8 domów do wyburzenia wg tego co miasto proponuje to i tak nie dużo

Cokolwiek nie zrobią, w tym wariancie trasy południowej nie spełni ona najważniejszej roli, czyli przejęcia ruchu południe-wschód, również zachód-wschód w mocno ograniczonej formie. Dlaczego? Bo trasa nie będzie nijak opłacalna, nadal krócej będzie jechać przez Powstańców Warszawy. Dopiero dalszy przebieg od Sikorskiego do Lwowskiej uczyni większy sens tej drogi.

ta trasa ma przede wszystkim wyprowadzić tranzyt ciężarowy z miasta tj z ulicy Powstanców - Batalionów czyli starej obwodnicy, a także ci którzy jadą od Dynowa aby nie jechali do miasta tylko alternatywną droga plus dojazd do S19

Most należy budować - tylko nie wantowy.

tylko trzeba zadać pytanie jaki koszt był by normalnego a jaki będzie "ulepszonego" i skoro buduje się coś na lata to trzeba to raz a porządnie zrobić

[Frodo907]

Skarpa to problem?
A kilometrowy most na bagiennym, podmokłym terenie już nie?
Coś takiego jak filary?
Te podpory o których piszesz to resztki starego mostu z czasów z przed zalewu. (chyba)
edyta: Literówki poprawione

[flyRZE]

Ale o czym piszesz, trasa poludniowa ma być przedłużeniem dojazdu do ekspresowki, dlatego taki ma przebieg.