Forum Rzeszowskich inwestycji

Przy okazji, zacząłem się zastanawiać jak z rozbudową dróg, o której było napisane na 8 stronie tego tematu, ponieważ był to bardzo ciekawy pomysł, warty zrealizowania moim zdaniem. Przetarg został jednak unieważniony z racji braku ofert.
Czy ktoś wie czy miasto planuje kontynuować temat takiej rozbudowy, czy jednak odpuściło temat i wszystko poza wiaduktem pozostanie "po staremu" (mam nadzieję, że nie)?

A czy pierwotnie ten wiadukt nie miał być modernizowany dopiero w 3 etapie przebudowy, czyli w 2020 roku?

Miał być, ale może to i lepiej... Z jednej strony czeka nas paraliż miasta, a z drugiej strony mamy duże oczekiwania wobec usprawnienia ruchu w Rzeszowie, bo w momencie kiedy ma zostać przebudowany ten wiadukt, powinniśmy już mieć: wisłokostradę, most południowy, obwodnicę północną (?)... i tak dalej. :mrgreen:

dStan pisze:Przy okazji, zacząłem się zastanawiać jak z rozbudową dróg, o której było napisane na 8 stronie tego tematu, ponieważ był to bardzo ciekawy pomysł, warty zrealizowania moim zdaniem. Przetarg został jednak unieważniony z racji braku ofert.
Czy ktoś wie czy miasto planuje kontynuować temat takiej rozbudowy, czy jednak odpuściło temat i wszystko poza wiaduktem pozostanie "po staremu" (mam nadzieję, że nie)?

Owszem, przetarg był unieważniony, ale potem miasto zawarło umowę na zasadzie negocjacji z wolnej ręki i z tego co wiem to trwa projektowanie tego układu drogowego. Tak więc, nie ma raczej obawy, że zrobią tylko sam wiadukt bez całego układu. Z tego co niedawno mówiła dyrektor Anna Kowalska na spotkaniu na Politechnice prace związane z budową RCK i okolicznych dróg potrwają do 2024 r. (?).

Remont wiaduktu jest częścią dużej inwestycji PLK, którą rozpoczęto w lipcu 2018 r. Obejmuje ona m.in. renowacje stacji Rzeszów Główny i budowę przystanku Rzeszów Zachodni.

http://supernowosci24.pl/w-lipcu-rozpoc ... -batorego/

Grzegorz44 super wiadomość, dzięki za informacje!

dStan dodam jeszcze, że w budżecie miasta na 2019 r. jest pozycja "Rozbudowa układu komunikacyjnego ulic: Siemieńskiego, Kochanowskiego, Żółkiewskiego, Batorego, Styki" z kwotą 418 tys. 971 zł. Chodzi właśnie o prace projektowe, o których wspominałem.

2024 to dość odległy termin. RCK zrozumiem, ale te ulice niech zrobią do 2021 chociaż.

Dlatego dałem pytajnik, nie wiem o co dokładnie chodziło dyrektor Kowalskiej. Miałem wrażenie, że chodzi jej bardziej o ulice przy RCK (Asnyka, Grottgera, plac Kilińskiego), ale i w tym wypadku 2024 wydaje się datą przeszacowaną.

Mi coś nie gra w informacjach w mediach na temat rozwiązań co do ilości pasów ruchu. Jak wrócę do domu to sprawdzę z dokumentacją jaką mam.

Forum Rzeszowskich inwestycji

[ul.Batorego/Siemieńskiego] Przebudowa wiaduktu kolejowego

Re: [ul.Batorego/Siemieńskiego] Przebudowa wiaduktu kolejowe

Re: [ul.Batorego/Siemieńskiego] Przebudowa wiaduktu kolejowe

Re: [ul.Batorego/Siemieńskiego] Przebudowa wiaduktu kolejowe

Re: [ul.Batorego/Siemieńskiego] Przebudowa wiaduktu kolejowe

Re: [ul.Batorego/Siemieńskiego] Przebudowa wiaduktu kolejowe

Re: [ul.Batorego/Siemieńskiego] Przebudowa wiaduktu kolejowe

Re: [ul.Batorego/Siemieńskiego] Przebudowa wiaduktu kolejowe

Re: [ul.Batorego/Siemieńskiego] Przebudowa wiaduktu kolejowe

Re: [ul.Batorego/Siemieńskiego] Przebudowa wiaduktu kolejowe

Re: [ul.Batorego/Siemieńskiego] Przebudowa wiaduktu kolejowe