Nowe autobusy dla centrum Rzeszowa [rozdanie 2018]

[Duszek]

Do Rzeszowa przyjechały cztery elektryczne autobusy. Kiedy wyjadą na ulice?

http://rzeszow-news.pl/do-rzeszowa-przy ... -na-ulice/

[Ole]

W piątek widziałem jak pantografy już były podpinane więc pewnie jeszcze kilka dni i będzie wszystko działać.

[maks]

powstaje stacja szybkiego ładowania autobusów elektrycznych

https://nowiny24.pl/w-rzeszowie-powstaj ... d/32361586

[bogdanoo]

http://czytajrzeszow.pl/?idd=10&id=1862 ... &pagebl1=0

Nie potwierdziły się zapowiedzi sprzed dwóch tygodni i autobusy elektryczne jakie zakupiło miasto, nie wyjechały dotąd na ulice Rzeszowa. Do tej pory, firma Solaris, czyli producent elektrobusów dostarczył do Rzeszowa 5 z 10 zamówionych pojazdów. Nie to jednak jest przyczyną, że autobusy nie pojawiły się jeszcze w regularnej obsłudze linii 0A i 0B, do których obsługi je przewidziano.

Choć w bazie Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego przy ul. Lubelskiej są już gotowe stacje tzw. wolnego ładowania (nocnego) baterii pojazdów, to nadal nie są ukończone stacje szybkiego ładowania dużej mocy przy ul. Grottgera w rejonie dworca PKP. To przy ich pomocy autobusy mają być doładowywane w przerwach pomiędzy kursami. Jest to konieczne, bo samo nocne naładowanie baterii w zajezdni nie wystarczy, żeby autobus mógł jeździć na trasie cały dzień.
Dwa maszty ładujące z tzw. pantografami odwróconymi stanęły na przystanku MPK przed placem Dworcowym. Natomiast same szafy z ładowarkami zbudowano w pobliżu, w rejonie postoju taksówek. W przyszłości, w związku z planowaną budową Rzeszowskiego Centrum Komunikacyjnego stacje szybkiego ładowania będą musiały nieco zmienić swą lokalizację. W ubiegłym tygodniu trwało testowanie urządzeń na placu przed dworcem z użyciem jednego z autobusów elektrycznych. Ponieważ wciąż nie podłączono do nich zasilania z sieci energetycznej, testy odbywały się z użyciem agregatu prądotwórczego.

Do czasu uruchomienia instalacji, autobusy elektryczne mają wyjeżdżać na linię popularnego „koła” tylko w godzinach szczytu. Po wyczerpaniu baterii będą zjeżdżały na zajezdnię przy ul. Lubelskiej.

Cały kontrakt z Solarisem obejmujący zakup 10 autobusów, budowę płyty postojowej w zajezdni MPK oraz wspomnianych urządzeń do ładowania pojazdów ma wartość 30,2 mln zł. Dostawa pozostałych 5 wozów i zakończenie prac związanych z budową infrastruktury ma nastąpić w grudniu.

[Nikoś]

Już większych ładowarek nie dało sie zamontowac ? do tego te skrzynie elektryczne na chodniku idealne dopełnienie megalomanii

[bogdanoo]

z tego co wynika z doniesień prasowych, te ładowarki są tymczasowo aż do czasu całkowitej rujnacji placu dworcowego, który ma wyglądać z goła inaczej. Także, liczę że przyszły widok ładowarek będzie bardziej estetyczny.

[bogdanoo]

[bogdanoo]

ze strony UM

Projekt "Rozbudowa systemu transportu publicznego w Rzeszowie, Projekt nr POPW.02.01.00-18-0003/16", zawierający m.in. przebudowę ulicy Jana Pawła II, ścieżek rowerowych zawiera
• Komponent A: ZAKUP NOWOCZESNEGO NISKOEMISYJNEGO TABORU AUTOBUSOWEGO -zakupionych zostanie 20 sztuk (o długości 12 metrów) nowoczesnego niskoemisyjnego taboru autobusowego z napędem hybrydowym (olej napędowy i energia elektryczna).
• Komponent B: INFRASTRUKTURA PRZYSTANKOWA I DWORCOWA - wybudowanych/przebudowanych zostanie 51 zatok autobusowych oraz 52 zespołów przystankowych

Natomiast projekt "Integracja różnych form publicznego transportu zbiorowego w Rzeszowie, Projekt nr POPW.02.01.00-18-0002/16", zawiera z kolei przebudowę ulicy Wieniawskiego, ścieżki rowerowe oraz m.in.:
2. Zakup nowoczesnego, ekologicznego i przystosowanego dla osób niepełnosprawnych taboru autobusowego (60 szt.), w tym:
• Autobusy z napędem EURO 6 ON (12m) – 20 sztuk.
• Autobusy z napędem EURO 6 CNG (12m) – 40 sztuk.
3. Budowa/przebudowa i wyposażenie infrastruktury przystankowej usprawniającej funkcjonowanie transportu publicznego, w tym:
• wymiana krawężników na „wklęsłe" i/lub wyposażenie peronów we wtopione w ciągi piesze udogodnienia dla osób niedowidzących - 29 zatok autobusowych.
• wyposażenie 27 zespołów przystankowych w różnej kompletacji: wiata, zespół wiat, ławki.
• Utworzenie centrum przesiadkowego - (RCK).

[bystry]

Powinni już kupować tylko autobusy na energię elektryczną, i rozbudowywać sieć tych ładowarek dla autobusów. Szczyt klimatyczny w Katowicach chyba wreszcie wszystkim uświadomił, że ze smogiem trzeba walczyć. Samorządy mają w tej kwestii wiele do zrobienia, właśnie w komunikacji publicznej, walke ze smogiem mogły by zacząć od wymiany autobusów tylko i wyłącznie na elektryczne. Gdyby samorządy zainicjowały powstawanie sieci do ładowania samochodów to może i więcej ekologicznych autek pojawiło by się na naszych drogach. A tutaj ku mojemu zdziwieniu inwestują jeszcze w autobusy na ON O_O

[Nikoś]

Właśnie dobrze że nie będa już kupować kolejnych elektryków, jaka to walka ze smogiem jeśli prąd jest na węgiel. Dobrze że również dokupią kolejne gazowce, tylko szkoda że wszystkie to będą krótkie wozy 12 metrowe a nic z przeguba.
Kwestia kiedy przetarg na ich zakup