Re: Plan budowy dróg w Rzeszowie
: 18 lis 2016, 9:09Ponad 200 osób opowiada się za powstaniem łącznika ul. Słocińskiej z Olbrachta, ale…
http://supernowosci24.pl/budowe-drogi-w ... eszkancow/
http://supernowosci24.pl/budowe-drogi-w ... eszkancow/
Strona 34 z 160
: 18 lis 2016, 9:09http://supernowosci24.pl/budowe-drogi-w ... eszkancow/
Re: Plan budowy dróg w Rzeszowie
: 26 lis 2016, 16:44mluben pisze:Na Słocinie już są nabite znaczniki/pachołki na działkach wzdłuż przebiegu przyszłej drogi sikorskiego-lwowska. Strzelam że ta droga a przynajmniej jej cześć będzie następna do realizacji po ukończeniu obwodnicy południowej i przedłużenia obwodnicy północnej do ul. krakowskiejMB7 pisze:To jest już gotowy plan przebiegu tej drogi? Chodzi mi o to żeby przypadkowo nie kupić działki w miejscu, gdzie za kilka lat przebiegać będzie droga (bądź w najbliższej odległości od takiej drogi), póki co nie udało znaleźć mi się gotowej wyznaczonej trasy - chyba że jeszcze takowej nie ma...
Można dopatrzeć się jej na mapce, zaznaczona jest pomarańczową przerywaną linią
Re: Plan budowy dróg w Rzeszowie
: 01 gru 2016, 12:09Dzięki Makson, czegoś takiego potrzebowałem. Tylko czy zaznaczona droga jest projektowana bo "może w taki sposób przebiegać, ale nie koniecznie" czy jest to już raczej zaklepane i jest to ostateczna wersja przebiegu? Orientuje się ktoś?
Re: Plan budowy dróg w Rzeszowie
: 01 gru 2016, 13:54To jest tylko studium.
Pokazuje stan aktualny i pokazuje co w przyszłości powinni powstać.
p.s. mam takich mapek więcej.
Pokazuje stan aktualny i pokazuje co w przyszłości powinni powstać.
p.s. mam takich mapek więcej.
Re: Plan budowy dróg w Rzeszowie
: 01 gru 2016, 22:55Frodo wrzuć jakieś fajne mapki będziemy wdzięczni
Re: Plan budowy dróg w Rzeszowie
: 01 gru 2016, 23:19PKP i Miasto zapowiedziały przebudowę wiaduktu na ul. Batorego gdzie jest tak nisko że od czasu do czasu klinują się ciężarówki czy autobusy mpk zasilane gazem .
Warto dodać że wiadukt to tylko część większej inwestycji, Miasto ma wybudować fragment drogi łączącej ul. Batorego z ul. Asnyki. Będą to 3 pasy ruchu + ścieżki rowerowe. Mowa w tekscie nawet o bużeniu domów. Potem remontowana droga ma pójść ul. Śniadeckich i kończyć się rondem w rejonie Zusu. Nie precyzują czy pod samym zusem czy na końcu wspomnianej drogi:
żródło: http://rzeszow.wyborcza.pl/rzeszow/1,34 ... eszow.html
Warto dodać że wiadukt to tylko część większej inwestycji, Miasto ma wybudować fragment drogi łączącej ul. Batorego z ul. Asnyki. Będą to 3 pasy ruchu + ścieżki rowerowe. Mowa w tekscie nawet o bużeniu domów. Potem remontowana droga ma pójść ul. Śniadeckich i kończyć się rondem w rejonie Zusu. Nie precyzują czy pod samym zusem czy na końcu wspomnianej drogi:
żródło: http://rzeszow.wyborcza.pl/rzeszow/1,34 ... eszow.html
Wieniawskiego - remont
: 02 gru 2016, 12:06Obiło mi się o uszy, że miasto zabiera część ogródków działkowych aby zbudować pętle autobusową w rejonie budowanych bloków przy Wieniawskiego. Czy to wyczekiwane poszerzenie tej ulicy ? Może ktoś to ew. potwierdzić ?
Re: Plan budowy dróg w Rzeszowie
: 02 gru 2016, 12:26I tylko szkoda że miasto zaniechało projekt mostu skośnego a zamiast tego buduje trasę wzdłuż Wisłoka, eh poszerzenie tylko że 3 pasy to znaczy że będzie 2+1 lub jeden pas to będzie pas na skręty czyli dalej bez zmian. Skoro mają iść wyburzenia to może już na maxa i zrobić normalną droge 2x2 ?
Rondo koło zus popieram dobry pomysł oby z wykonaniem nie było gorzej
Rondo koło zus popieram dobry pomysł oby z wykonaniem nie było gorzej
Re: Plan budowy dróg w Rzeszowie
: 02 gru 2016, 14:25Drogowcy przygotowali koncepcję zmian organizacji ruchu w rejonie ulicy Batorego w Rzeszowie. Lekarstwem na korki mają być rondo i dodatkowe pasy pod wiaduktem.
http://rzeszow.naszemiasto.pl/artykul/p ... id,tm.html
Re: Plan budowy dróg w Rzeszowie
: 02 gru 2016, 16:00Nikoś pisze:Skoro mają iść wyburzenia to może już na maxa i zrobić normalną droge 2x2 ? Rondo koło zus popieram dobry pomysł oby z wykonaniem nie było gorzej
Bez sensu byłoby przebdowanie do 2x2, przecież to nie obwodnica miasta, rame obwodnicowa miasta mamy w 2x2, gdzie kilkadziesiat tyś aut dziennie przejezdza, a nie droge lokalna. Po co wpuszczać na wąską Siemieńskiego taki ruch? Można jak najbardziej prawo, lewo-skrety dobudować, a dodatkowo można byłoby w przyszłości zrobić miejsce na przebicie do drogi nad Wisłokiem i wybudować nowy most. Odciążając Piłsudskiego.