Forum Rzeszowskich inwestycji

Może coś takiego? Droga miedzy Klęczanami a Sędziszowem. Po 1 pasie w każdą stronę, na środku pas z kostki do lewoskrętu dla obu kierunków, co kawałek wysepka, żeby ktoś nie zrobił sobie z niego pasa do wyprzedzania. Nie wiem, czy ta kostka by wytrzymała na przemysłowej, gdzie jest dużo więcej samochodów ciężarowych, i czy ma to sens przy większym natężeniu ruchu - ale tam się sprawdza. Wypadków też tam nie ma częściej w porównaniu do normalnych skrzyżowań, chociaż myślałem, że tak będzie na początku jak to robili.

Może nie kostka ale samo malowanie na czerwono. Zresztą ten pas musiał by być mocno szeroki bo większość samochodów ciężarowych "zachodzi" na zakrętach i tu kolejne zagrożenie. Pusty pas zachęca do szybszej jazdy przyczepa się wychyli i mamy wypadek.
Tak źle i tak nie dobrze.

Przemysłową powinni poszerzyć miejscami do dwóch pasów lub w całości zrobić po dwa pasy ruchu w każdą stronę do tego chodnik po jednej stronie po drugiej zaś drogę rowerową lub ciąg pieszo-rowerowy plus do tego lewo skręty i prawo skręty z ul.Przemysłowej.

Widzę że kolejny głos aby robić z Przemysłowej kolejną wyjazdówkę z Rzeszowa.

A może tak? :

Kolego Ole rozumiem że chciałbyś żeby powstała całkiem nową drogą prowadząca do ul.Staroniwskiej lub do Al.Batalionów Chłopskich??

No to niech zrobią wylotówkę. Nie rozumiem problemu. Tam korki są często całymi dniami. Jest tam masa firm oraz duże osiedle mieszkalne, masa ciężarówek kierujących się do urzędu celno skarbowego. Przecież rozbudowa tej drogi jest w gestii miasta, może sobie zrobić mini wizytówkę. W tym momencie ani nie ma tam chodników ani ścieżek rowerowych. Dobudowane pasy służyć mogłyby jako lewoskręty i prawoskręty

Już na początku lat 90 jak pamiętam były tam korki mimo że droga była ślepa. Teraz tam się nie poprawiło, i nie poprawi się bo to dzielnica przemysłowa. Droga równoległa jak nabazgrałem to był pomysł ratusza jak Ferenc zasiadł na tronie. Ale wiadomo że kasy nie wyczarujesz a teraz to byłby koszt ze 150-200 mln zatem zapomnijmy.
Jest to oczywiście tylko moja opinia.

Lepiej chyba zrobić jest generalny remont.Fakt zgadzam się z tobą kolego Ole duży ruch jest ponieważ jest to spowodowane sporą ilością firm przy tej ulicy oraz przy ul.Boya Żeleńskiego oraz ul.Magazynowej, dodatkową robotę jeszcze robi to że nie ma parkingu z prawdziwego zdarzenia przy Urzędzie Celnym.

I co sie uzyska tym że Przemysłowa po remoncie bedzie miec dalej 1 pas i hektarowa sciezke dla rowerow trzeba rozwnowazyc priorytety
A budowanie bida wersji ze 1+1 i pas do skretu do sie skonczy jak S19 Jasionka - Sokołow gdzie idzie przebudowa z bida wersji
Skoro juz wszystkie główne ulice zostały wyremontowane i poszerzone do standardu 2+2 to co nagle nie bo coś tam coś i zostawiamy bida wersji na drodze wyjazdowej z miasto prowadzacej do wezla na ekspresówce - gdzie sens i logika ?

riko pisze:... zrobić po dwa pasy ruchu w każdą stronę do tego chodnik po jednej stronie po drugiej zaś drogę rowerową lub ciąg pieszo-rowerowy ...

niezasadne i nieracjonalne ...