INFORMACJE O ZTM RZESZÓW

[rafik]

Miasto Rzeszów nie zabrało linii , tylko Gmina Krasne wypowiedziała umowę na świadczenie usług transportowych na terenie Gminy Krasne przez ZTM . Więc o jakim tu chamstwie mówisz ze strony miasta ?
Niebawem też zabiorą 6 i 46 z Malawy OSP.

Tak czy siak konflikt rozbija się o kwestię przyłączenia tych terenów do miasta i wojenki wójt-Ferenc,referenda itd.

A to co Rzeszów ma sponsorować obcej gminie linie MPK ? skoro gmina nie chce płacić to "do widzenia"

Jedna i druga strona są winne,tracą mieszkańcy.A jak długo MPK obsługiwało linie 6,46 i 14?

[Grzegorz44]

Konflikt na linii ratusz-gmina ma tu mniejszy wpływ. Poszło o ceny za wozokilometr proponowane przez ZTM. Wszystko to władze gminy dokładnie opisały na stronie Krasnego. Gmina, która i tak będzie uczestniczyć w komunikacyjnym projekcie ROF realizowanym przez Związek Gmin PKS zrezygnowała z usług ZTM/MPK i przystąpiła ponownie do ZG PKS. Przypomnijmy, że kilka lat temu linie do gminy Krasne obsługiwała MKS (czyli sieć zarządzana przez ZG PKS), ale Krasne z niej zrezygnowało, wystąpiło ze Związku i podpisało umowę o obsłudze komunikacji z miastem/ZTM. W tej postaci co teraz, linie 4 i 14 były obsługiwane dopiero od kilku lat. Linie 6 i 46 gdy tylko zostanie wybudowana pętla na terenie miasta zostaną skrócone, by nie wyjeżdżać poza granice Rzeszowa. Teraz odbywa się to z przyczyn technicznych, a nie dlatego, że gmina dopłaca do tych linii. Swoją drogą do ZG PKS swój akces złożyły ostatnio także gminy Świlcza, Tyczyn i Czudec.
W normalnych warunkach sprawę rozwiązałyby przetargi na obsługę linii (przynajmniej części) na terenie danej gminy lub związku gmin czy miasta. Tymczasem miasto ma swojego przewoźnika i stara się go chronić, natomiast Związek Gmin przejął jako właściciel PKS Rzeszów i teraz musi de facto korzystać z usług tej firmy do obsługi tras MKS. Nie ma tu miejsca na element realnej konkurencji cenowej w stawkach za wozokilometr.

[maks]

- Władze gminy Krasne wypowiedziały umowę na usługi przewozowe - mówi Anna Kowalska, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Rzeszowie.

http://www.nowiny24.pl/strefa-biznesu/w ... ,12224125/

[riko]

http://supernowosci24.pl/na-przystankac ... ne-pylony/

RZESZÓW. W tym roku pojawią się kolejne nowe wiaty autobusowe.

W czerwcu miasto podpisało umowę na dostawę i montaż pylonów z rozkładami jazdy. Pierwsze mają się pojawić na przystankach autobusowych jeszcze w lipcu. Ich koszt to ponad 220 tys. zł. Równocześnie wymieniane będą nieestetyczne wiaty przystankowe.
Przetarg na nowe wiaty autobusowe nie został jeszcze rozstrzygnięty. Koperty z ofertami zostaną otwarte w piątek, 7 lipca.
- W tym roku wymienimy 35 wiat autobusowych, a w przyszłym 107. Równolegle z wiatami stawiane będą pylony. Według harmonogramu, od centrum miasta w kierunku coraz dalszych osiedli – mówił w ratuszu Łukasz Dziągwa, zastępca dyrektora Zarządu Transportu Miejskiego w Rzeszowie.
Słupki będą wykonane w formie pylonu stalowego z dwustronną gablotą na rozkłady jazdy autobusów miejskich. Pylon będzie podświetlany w technologii LED, do zasilania oświetlenia wykorzystane zostaną ogniwa fotowoltaiczne. Staną przy ulicach: Paderewskiego, Budziwojskiej, Obrońców Poczty Gdańskiej, Strażackiej, Olbrachta, Armii Krajowej, kard. Karola Wojtyły, Lwowskiej, Ofiar Katynia, św. Rocha, Staromiejskiej, Witosa, Zawiszy Czarnego, Wywrockiego oraz na pojedynczych przystankach przy ul. Architektów, Dąbrowskiego, bł. Karoliny, Marszałkowskiej, Sikorskiego, Trembeckiego, Wyzwolenia.

Blanka Szlachcińska

[riko]

http://www.resinet.pl/aktualnosci/rzesz ... usowe.html

RZESZÓW. Kilka dni temu informowaliśmy o przetargu na 140 wiat jakie mają pojawić się w najbliższych miesiącach na terenie stolicy Podkarpacia. Oprócz nowych przystanków, w planach jest także rozbudowa zatok autobusowych.

Trwa postępowanie przetargowe mające wyłonić realizatora dokumentacji projektowej robót budowlanych polegających na rozbudowie i przebudowie zatok autobusowych w naszym mieście. Do modernizacji, w tym powiększenia, jest ponad 120 zatok.

Inwestycja będzie realizowana dzięki otrzymanemu wsparciu finansowemu. Zadanie uzyskało środki z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Pieniądze zostały przydzielone w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia 2014 – 2020.

Projekt rozbudowy zatok dla autobusów to tylko jeden z elementów większych działań wdrażanych w stolicy Podkarpacia w oparciu o projekt Zrównoważony transport miejski. Rozwój systemu transportu publicznego w Rzeszowie.

Planowane prace będą obejmowały 123 zatoki autobusowe. Wykonawcy chętni podjąć się robót mają czas na zgłoszenie swoich ofert do 25 lipca. Po tej dacie miasto zaznajomi się z propozycjami i rozpocznie weryfikację przedstawionych koncepcji.

Jednocześnie trwa przetarg na wybór wykonawcy montażu 140 wiat przystankowych. To zadanie będzie prowadzone w dwóch etapach – pierwszy planowany do realizacji w tym roku obejmować ma wymianę 36 sztuk wiat, z kolei w przyszłym miasto zamierza zainstalować 100 kolejnych, estetycznych wiat wykonanych w konstrukcji modułowej, z czego jeden moduł to szerokość tylnej szyby.

Zakup i montaż wiat, podobnie jak modernizacja zatok autobusowych, będą współfinansowane przez Unię Europejską. Niezbędne środki pochodzić będą dokładnie z tego samego programu, z którego opłacona będzie realizacja przebudowy zatok. Planowane wiaty mają być trzy-, cztero-, pięciomodułowe i wykonane zostaną ze stali lub aluminium. 13 z nich ma zostać wyposazonych w fotowoltaikę, grzanie oraz chłodzenie, z kolei 29 tylko w fotowoltaikę. Inwestycja podzielona będzie na dwa etapy, z czego termin zakończenia pierwszego ustalono na 30 listopada 2017, drugi dokładnie w tym samym okresie roku 2018.

[maks]

Prawdopodobnie rzeszowska firma ML System zajmie się montażem 136 nowych wiat przystankowych, które do końca 2018 roku staną w Rzeszowie. Wśród nich będzie 13 wiat ogrzewanych.

http://rzeszow-news.pl/siedmiu-chetnych ... rzewanych/

[PzD91]

Serio potrzebne są w Rzeszowie ogrzewane wiaty przystankowe? Aż tak bardzo przelewa się w miejskiej kasie, że nie ma co z pieniędzmi robić?

[Kristoff]

Zwłaszcza, że grzanie nie jest praktycznie wyczuwalne, a wiaty przez to są znacznie mniejsze.

[maks]

Stolica Podkarpacia jest jednym z ostatnich miast w Polsce, w którym w komunikacji miejskiej obowiązuje taryfa nocna.

http://supernowosci24.pl/nocne-bilety-w ... 0-procent/

[riko]

http://supernowosci24.pl/w-miescie-stan ... utobusowe/

RZESZÓW. Jeszcze w lipcu lub w sierpniu Zarząd Transportu Miejskiego podpisze umowę z firmą, która w Rzeszowie zamontuje 136 nowych wiat przystankowych, w tym 13 ogrzewanych. Wszystkie mają stanąć do końca 2018 r.

Nowe wiaty zastąpią dotychczasowe wysłużone konstrukcje. Wszystkie wiaty mają mieć ujednolicone wygląd. Gabloty z rozkładami jazdy będą oświetlone. Wa wiatach zamontowane zostaną kamery. Prąd będzie wytwarzany dzięki panelom fotowoltaicznym.
Nowoczesne wiaty będą miały takie same barwy, jak te, które już są na ulicy Lisa-Kuli i na placu Wolności. Będą czteromodułowe o różnej szerokości: 1 m, 1,5 m i 1,8 m. Zaplanowano wiaty na placu Wolności przy galerii handlowej; już teraz jest taka po przeciwnej stronie. Pozostałe takie obiekty będą zamontowane na ulicach: Dąbrowskiego, Hetmańskiej, Kopisto, na placu Kilińskiego, Krakowskiej, Powstańców Warszawy, Wyzwolenia i Piłsudskiego. Co ciekawe, do końca 2021 roku tych wiat nie będzie można oklejać reklamami, bo jest to związane z warunkiem Unii Europejskiej, która przekazała na ten cel dotacje.