Ole pisze:Komentujesz post sprzed 3 lat ale cóż
![Puszcza oko ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Co do Przemyśla to trochę późno się obudzili bo szprychy już dawno zostały ogłoszone i nie sądzę by zostały w jakikolwiek sposób modyfikowane.
Przeworsk akurat ma lepiej bo obejmuje go PKA i do Rzeszowa będzie miał (już prawie ma) dojazdówkę co kilkanaście minut zatem po problemie.
Nie tylko Przemśl się obudził za późno, ale np. Dynów przespał sprawę, a mogil się postarać, aby z Rzeszowa linia w kierunku Sanoka nie szła szlakiem starej linii w kierunku Jasła, a zupełnie w innym kierunku, czyli np. przez Dynów i Brzozów, od strony prawej Rzeszowa, nie lewej.
Taka koncepcja znacznie zwiększyłaby szanse na dojazd do Rzeszowa osób z nowych kierunków, dotychczas wykluczonych z komunikacji kolejowej.
Linia od Rzeszowa mogła być dwutorowa, nowa. A nie wiem jak w tym planowanym wariancie zapewni się przepustowość odpowiednią od Rzeszowa Głównego jednym torem aż do okolic Boguchwały. PKA i KDP razem na takim newralgicznym odcinku.